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創(chuàng)新思維的三方面

時(shí)間: 楊杰1209 分享

  什么叫創(chuàng)新呢?創(chuàng)新是對(duì)當(dāng)今世界,在我們國(guó)家出現(xiàn)頻率非常高的一個(gè)詞,每個(gè)人都念念有詞,同時(shí),創(chuàng)新它又是一個(gè)非常古老的詞。下面是小編為大家收集關(guān)于創(chuàng)新思維的三方面,歡迎借鑒參考。

  一、要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

  在我們的工作當(dāng)中,或多或少都存在問(wèn)題。有問(wèn)題不要緊,關(guān)鍵是要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)認(rèn)識(shí)不足。只有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,才能解決問(wèn)題,才能為創(chuàng)新思維提供素材,創(chuàng)造“入口”。

  發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,最主要的是增強(qiáng)觀察能力。

  一是:要善于從高處著眼,看一看你的工作計(jì)劃、方針、指導(dǎo)思想是否對(duì)路,是否符合上級(jí)要求,是否符合社會(huì)發(fā)展方向。

  二是:要善于從低處觀察,看一看你的工作是否符合實(shí)際,是否符合民意,群眾是否樂(lè)意接受和執(zhí)行。

  三是:要善于在過(guò)程中追蹤,看一看工作過(guò)渡、銜接等是否暢通高效,措施能否有效落實(shí)兌現(xiàn)。這樣一來(lái),問(wèn)題就不難被發(fā)現(xiàn)。

  二、要掌握最基本的方法

  要做到創(chuàng)新思維,還要掌握正確的方法,加強(qiáng)訓(xùn)練。

  第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),注意訓(xùn)練。在當(dāng)今社會(huì),不論你從事什么工作,學(xué)習(xí)已成為人的第一需要,一刻不學(xué)習(xí)、不進(jìn)步,就面臨被社會(huì)淘汰的危險(xiǎn)。要做到創(chuàng)新思維,就要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  同時(shí),在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,注意加強(qiáng)思維方面的訓(xùn)練,開(kāi)發(fā)自己的智力。平時(shí),在工作當(dāng)中遇到問(wèn)題,要養(yǎng)成經(jīng)常問(wèn)自己“到底應(yīng)該怎么辦”的習(xí)慣,從而給自己思維施加壓力,使思維保持在靈活狀態(tài),一旦注入要素,就能確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  第二,對(duì)自己的工作要經(jīng)常系統(tǒng)思考。系統(tǒng)思考是指從全局性、層次性、動(dòng)態(tài)性、互動(dòng)性等方面綜合考慮問(wèn)題的一種方法,系統(tǒng)思考將引導(dǎo)人們產(chǎn)生一種新的思路,使人們從復(fù)雜細(xì)節(jié)中,抓住主要矛盾,找到解決問(wèn)題的方法。

  第三,借鑒比較,尋找啟發(fā)。唯物辯證法認(rèn)為,世界是普遍聯(lián)系的,沒(méi)有孤立存在著的事物。我們要善于從此事物聯(lián)想到彼事物,在歷史和現(xiàn)實(shí)之間移位,在時(shí)間和空間上轉(zhuǎn)換,在物與物之間尋找橋梁,在事與事之間搜尋紐帶。

  找到了聯(lián)系,認(rèn)識(shí)了共性,我們就要結(jié)合本職工作實(shí)際,進(jìn)行借鑒比較,啟發(fā)自己的思路,去創(chuàng)新求解。

  三、要勇于付諸實(shí)踐

  創(chuàng)新思維作為一種思維,從根本上說(shuō),還停留在認(rèn)識(shí)的層面。如果沒(méi)有實(shí)踐,那么再好的思維也是空中樓閣。只有把創(chuàng)新思維與創(chuàng)新實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),才能不斷把工作推向一個(gè)新層次、新水平。

  在實(shí)際工作當(dāng)中,能指出工作中弊端的人不少,但親自去付諸實(shí)踐的人卻不多,他們?nèi)狈?shí)踐的勇氣和對(duì)工作的使命感、責(zé)任感。所以,在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,我們迫在眉睫的一項(xiàng)重要工作,就是要增強(qiáng)敢于創(chuàng)新、敢于實(shí)踐的勇氣,不斷開(kāi)創(chuàng)本職工作的新局面。

  唯物辯證法告訴我們,存在決定意識(shí),意識(shí)具有能動(dòng)性。思維作為意識(shí)的范疇,是從實(shí)踐中產(chǎn)生的,又反作用于實(shí)踐。我們有什么樣的思維方式,就會(huì)產(chǎn)生什么樣的工作效果,思維方式對(duì)了,即使工作遇到困難,往往也會(huì)“柳暗花明”;反之,機(jī)遇和條件再好,有時(shí)也會(huì)陷入“山重水復(fù)”。

  創(chuàng)新思維,對(duì)于基層管理人員來(lái)說(shuō)頗為重要,它是一種要求,也是一種責(zé)任。在實(shí)現(xiàn)基層工作科學(xué)發(fā)展的進(jìn)程中,我們要做創(chuàng)新思維的模范,結(jié)合工作實(shí)踐,以創(chuàng)新思維統(tǒng)籌兼顧加強(qiáng)管理,把各項(xiàng)工作可能遇到的矛盾和問(wèn)題都想到,把解決矛盾和問(wèn)題的辦法都想到。以思維創(chuàng)新推動(dòng)工作創(chuàng)新,努力實(shí)現(xiàn)基層隊(duì)伍所更好更快的發(fā)展。

  創(chuàng)新思維是創(chuàng)新能力形成的核心和關(guān)鍵,它的一般規(guī)律是:先發(fā)散后收斂,最后解決問(wèn)題。聯(lián)想到我們實(shí)際的工作中,我們已有的創(chuàng)新思維具體案例有:

  一、綠色辦公理念,最適應(yīng)現(xiàn)代辦公潮流。物流公司每日行政辦公類費(fèi)用開(kāi)支龐大,辦公室為此提出了一系列成本控制舉措,在內(nèi)部掀起了一股“綠色環(huán)保風(fēng)”。

  “打印之前先預(yù)覽”,預(yù)覽打印結(jié)果,查看打印機(jī)屬性的設(shè)置,可以避免打印錯(cuò)誤;會(huì)議材料盡量“無(wú)紙化”或“雙面打印”;“無(wú)紙化傳真”,利用電腦傳真軟件,避免了打印后再傳真,節(jié)約了紙張和墨盒;

  在午休時(shí)間,推行“電腦關(guān)機(jī)一小時(shí)”;“二次利用”辦公資源:對(duì)于單面可用打印紙,收集起來(lái)放置在打印機(jī)旁;飛行資料袋回收后再利用,作為送往公司外站資料的文件袋,寫上相關(guān)信息即可,既方便也好用;過(guò)期航路圖加蓋“過(guò)期不受控”印章后,分發(fā)給新簽派員學(xué)習(xí)和簽派教員教學(xué)使用。

  二、燃油成本是航空公司運(yùn)營(yíng)成本的最大支出,目前燃油費(fèi)用已經(jīng)達(dá)到航空公司運(yùn)營(yíng)成本的40%左右,節(jié)油是航空公司必須面對(duì)的緊迫課題,各航空公司也在積極尋求降低燃油成本的空間。

  Z貨航運(yùn)控中心作為航油管理的職能單位,對(duì)燃油成本的控制問(wèn)題進(jìn)行了多方位的思考。他們?cè)谕七M(jìn)航路優(yōu)化等燃油成本控制大項(xiàng)工作的同時(shí),從細(xì)節(jié)出發(fā):密切監(jiān)控燃油價(jià)格走勢(shì),仔細(xì)研究油價(jià)管理辦法中的具體規(guī)則,在發(fā)改委宣布調(diào)高油價(jià)前夕搶注儲(chǔ)備燃油,既能保障次日航班運(yùn)行,又可大大地減少了整體的燃油支出。

  學(xué)習(xí)中還學(xué)到,定向思維,是人們從事某項(xiàng)心理活動(dòng)的一種心理準(zhǔn)備狀態(tài),也是人們長(zhǎng)期形成的一種習(xí)慣思維方向。具體來(lái)說(shuō)就是人們?cè)陂L(zhǎng)期的思維過(guò)程中所形成的一種思維條件反射(投影),或者說(shuō)是一種固定的思維方式。

  思維是人類本質(zhì)的特征,是人一切活動(dòng)的源頭,也是創(chuàng)新的源頭。有了創(chuàng)新思維才能開(kāi)始創(chuàng)新活動(dòng),有了創(chuàng)新活動(dòng)才能產(chǎn)生創(chuàng)新成果。要想擁有創(chuàng)新思維,首先就要打破思維定勢(shì)。

  “定勢(shì)”是由人們先前的活動(dòng)而造成的一種對(duì)活動(dòng)的特殊的心理準(zhǔn)備狀態(tài)。在環(huán)境不變的條件下,定勢(shì)有助于人們迅速解決問(wèn)題,而當(dāng)情境發(fā)生變化,定勢(shì)則會(huì)阻礙人們采用新的解決方法。

  心理定勢(shì)是對(duì)某一特定活動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài),它可以使我們?cè)趶氖履承┗顒?dòng)時(shí)能夠相當(dāng)熟練,甚至達(dá)到自動(dòng)化,可以節(jié)省很多時(shí)間和精力;但同時(shí),心理定勢(shì)的存在也會(huì)束縛我們的思維,使我們只用常規(guī)方法去解決問(wèn)題,而不求用其他“捷徑”突破,因而也會(huì)給解決問(wèn)題帶來(lái)一些消極影響。

  怎么樣突破思維定勢(shì),使我想到了一個(gè)事例,日本的東芝電氣公司1952年前后曾一度積壓了大量的電扇賣不出去,7萬(wàn)多名職工為了打開(kāi)銷路,費(fèi)盡心機(jī)地想了不少辦法,依然進(jìn)展不大。

  有一天,一個(gè)小職員向當(dāng)時(shí)的董事長(zhǎng)石坂提出了改變電扇顏色的建議。在當(dāng)時(shí),全世界的電扇都是黑色的,東芝公司生產(chǎn)的電扇自然也不例外。這個(gè)小職員建議把黑色改為淺色。這一建議引起了石坂董事長(zhǎng)的重視。經(jīng)過(guò)研究,公司采納了這個(gè)建議。

  第二年夏天東芝公司推出了一批淺藍(lán)色電扇,大受顧客歡迎,市場(chǎng)上還掀起了一陣搶購(gòu)熱潮,幾個(gè)月之內(nèi)就賣出了幾十萬(wàn)臺(tái)。從此以后,在日本,以及在全世界,電扇就不再都是一副統(tǒng)一的黑色面孔了。

  此例具有很強(qiáng)的啟發(fā)性。只是改變了一下顏色,大量積壓滯銷的電扇,幾個(gè)月之內(nèi)就銷售了幾十萬(wàn)臺(tái)。這一改變顏色的設(shè)想,效益竟如此巨大。而提出它,既不需要有淵博的科技知識(shí),也不需要有豐富的商業(yè)經(jīng)驗(yàn),為什么東芝公司其他的幾萬(wàn)名職工就沒(méi)人想到、沒(méi)人提出來(lái)?為什么日本以及其他國(guó)家的成千上萬(wàn)的電氣公司,以前都沒(méi)人想到、沒(méi)人提出來(lái)?

  這顯然是因?yàn)椋杂须娚纫詠?lái)都是黑色的。雖然誰(shuí)也沒(méi)有規(guī)定過(guò)電扇必須是黑色的,而彼此仿效,代代相襲,漸漸地就形成了一種慣例、一種傳統(tǒng),似乎電扇都只能是黑色的,不是黑色的就不成其為電扇。

  這樣的慣例、常規(guī)、傳統(tǒng),反映在人們的頭腦中,便形成一種心理定勢(shì)、思維定勢(shì)。時(shí)間越長(zhǎng),這種定勢(shì)對(duì)人們的創(chuàng)新思維的束縛力就越強(qiáng),要擺脫它的束縛也就越困難,越需要作出更大的努力。

  東芝公司這位小職員提出的建議,從思考方法的角度來(lái)看,其可貴之處就在于,他突破了“電扇只能漆成黑色”這一思維定勢(shì)的束縛。

  進(jìn)行創(chuàng)新思考,必須警惕和擺脫思維定勢(shì)的束縛作用。無(wú)論是在創(chuàng)新思考的開(kāi)始,還是在它的其他某個(gè)環(huán)節(jié)上,當(dāng)我們的思考陷入了困境時(shí),往往都有必要檢查一下是否被某種思維定勢(shì)捆住了手腳。


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