港珠澳大橋最終規(guī)劃圖視頻
港珠澳大橋最終規(guī)劃圖視頻
港珠澳大橋管理局局長(zhǎng)朱永靈宣布港珠澳大橋主體工程橋梁工程全線貫通，這標(biāo)志著港珠澳大橋主體工程建設(shè)進(jìn)入收官之戰(zhàn)。港珠澳大橋以后是怎么規(guī)劃的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編分享給大家的關(guān)于港珠澳大橋最終規(guī)劃圖以及港珠澳大橋規(guī)劃圖視頻，歡迎大家前來閱讀!
港珠澳大橋最終規(guī)劃圖
港珠澳大橋規(guī)劃圖
港珠澳大橋規(guī)劃圖
港珠澳大橋示意圖
港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)一步發(fā)展具重要的戰(zhàn)略意義。港珠澳大橋主體建造工程于2009年12月15日開工建設(shè)，一期計(jì)劃于2017年完成，大橋投資超1000多億元，約需8年建成。
港珠澳大橋其實(shí)是屬于G94珠三角環(huán)線高速的一部分， 設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100-120公里。工程路線起自香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的香港口岸人工島，向西接珠海/澳門口岸人工島、珠海連接線，止于珠海洪灣，路線總長(zhǎng)為55公里。
截止至2015年7月26日，港珠澳大橋海底隧道已建總長(zhǎng)達(dá)到3285米(總長(zhǎng)5664米，進(jìn)度超過一半)，順利挺進(jìn)龍鼓西航道中心區(qū)域。
數(shù)據(jù)顯示：自五月份清淤以后，E19沉管基槽平均回淤厚度超過50cm，最大回淤厚度超過100cm，強(qiáng)回淤不僅極大增加了清淤工作量，而且導(dǎo)致交叉作業(yè)嚴(yán)重，給安全、質(zhì)量、工期控制和安裝窗口選擇帶來了極大的挑戰(zhàn)。
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