2017年春運客流量統(tǒng)計最新

　　一年一度的“春運”即將拉開帷幕，這場規(guī)模龐大、周期性的人口大遷徙關(guān)乎著數(shù)以億計返鄉(xiāng)客的切身利益。2017年春運或是“史上最難搶票年”!鐵路客流量或創(chuàng)新高，以下是學(xué)習(xí)啦小編分享給大家的關(guān)于2017年春運客流量統(tǒng)計以及歷年春運客流量統(tǒng)計表，一起來看看吧!

　　2017年春運客流量統(tǒng)計

　　一、2017年春運客流量統(tǒng)計預(yù)測

　　2016年10月底，已有鄭州至徐州高速鐵路等22個項目投產(chǎn)運營，投產(chǎn)里程1209.9公里。預(yù)計年底前還將有35個項目陸續(xù)投產(chǎn)，投產(chǎn)里程2000多公里，2017年春運鐵路客運能力同比增長7.5%。

　　鐵路總公司持續(xù)加大鐵路建設(shè)特別是中西部鐵路建設(shè)力度，全力確保2016年鐵路固定資產(chǎn)投資8000億元以上、投產(chǎn)新線3200多公里等任務(wù)目標(biāo)的全面完成。年底前，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段、云南至廣西鐵路百色至昆明段、重慶至萬州鐵路、蘭州至重慶鐵路廣元至岷縣段等一批長大干線項目將建成投產(chǎn)運營;長株潭城際鐵路(長沙至七斗沖、暮云至湘潭段)、武漢至孝感鐵路、呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路等也將開通運營。其中，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段的建成通車，標(biāo)志著我國“四縱四橫”客運專線主骨架之一的滬昆高鐵全線貫通。

　　隨著這批鐵路項目的集中投產(chǎn)運營，我國西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程將達5.02萬公里。這些鐵路建成投產(chǎn)，對國防建設(shè)、國土開發(fā)、扶貧工作起到重要的基礎(chǔ)保障作用。同時，這些線路開通后，鐵路運輸能力將進一步增加，2017年春運期間全國鐵路客運能力預(yù)計同比增7.5%，其中北上廣等東部發(fā)達地區(qū)到中西部外出務(wù)工人員密集地區(qū)的客運能力增長8.9%。

　　二、2017年春運高峰期預(yù)測

　　根據(jù)歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年春運期間將出現(xiàn)持續(xù)高達15天(13日至27日)客流量輸送高峰期，其中最為明顯則是年前一周(20日至27日);另外對于交通工具選擇，大部分將會選擇高鐵占46.6%，部分選擇自駕，少量選擇民航;對于返程期間將會出現(xiàn)兩次高峰期，其中一次則是在大年初三至初七，第二次則是在于初八至元宵節(jié)，維持高達將近15天。

　　三、溫馨提醒：

　　2016春運開始時間：2017年1月13日

　　2016春運結(jié)束時間：2017年2月21日

　　春節(jié)(初一)為1月28日，按照網(wǎng)絡(luò)預(yù)售票60天計算，最早通過網(wǎng)上、電話購買春節(jié)火車票的時間是11月30號(周三)。

　　春運當(dāng)天的票(1月13號)的票最早通過電話、網(wǎng)絡(luò)購票的時間在11月15號(周二)。

　　歷年春運客流量統(tǒng)計表

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