暴走運(yùn)動(dòng)對身體有什么壞處
最近頻頻曝出暴走族對社會的影響,不遵守交通規(guī)則,仗著人勢橫穿馬路等。下面是小編分享的暴走對身體的壞處,一起來看看吧。
暴走運(yùn)動(dòng)對身體的壞處
快步走或瘋狂地暴走及不正確的運(yùn)動(dòng)方式,不僅傷害身體,還極易患上骨性關(guān)節(jié)炎疾病。
暴走有什么危害 健康運(yùn)動(dòng)專家提示,長期過度的運(yùn)動(dòng),尤其是選擇暴走的方式鍛煉身體的人,他們患骨性關(guān)節(jié)的幾率比較高。因?yàn)椋顷P(guān)節(jié)炎是一種退變性疾病,年齡大的、肥胖的、過度運(yùn)動(dòng)的都容易誘發(fā)此病。
在選擇運(yùn)動(dòng)方式的時(shí)候,盡量選擇適合自己年齡的運(yùn)動(dòng)方式,避免長時(shí)間暴步行走,因?yàn)楸┎叫凶叻浅H菀啄p膝關(guān)節(jié),從而提高骨關(guān)節(jié)炎誘發(fā)的危險(xiǎn)。運(yùn)動(dòng)時(shí)間最好控制在半小時(shí)到一個(gè)小時(shí)左右,運(yùn)動(dòng)的量也不適宜過大,運(yùn)動(dòng)時(shí)一旦感覺膝關(guān)節(jié)不舒服就應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)動(dòng),避免損傷膝關(guān)節(jié)。
適當(dāng)暴走對人體的好處
1、瘦身:一個(gè)體重為50公斤的女性每天進(jìn)行一個(gè)小時(shí)的暴走后,能夠消耗300到550卡路里,因此有可靠的瘦身作用。
2、活力:能夠讓身體產(chǎn)生大量的氧氣,那些氧氣會讓身體、精神和心理更加健康舒心。
3、聰明:可以促使大腦分泌內(nèi)啡肽,即叫做愉快素的物質(zhì),并使大腦的腦電波處于對身體最有利的a波,a波也同時(shí)促進(jìn)心情愉悅,從而使身體的各種節(jié)律(生物鐘)處于和諧狀態(tài)。暴走能促進(jìn)腦部血液循環(huán),有助于提高智力,讓人有最佳的工作效率。
4、年輕:能讓人體的生物細(xì)胞呈現(xiàn)出年輕化的趨勢,它創(chuàng)造了一種忍耐力,對于身體器官有著積極的維護(hù)作用,讓人看上去更年輕。
5、性趣:能夠促使人們在性生活中充滿積極性,從而會大大增加性致,甚至爆發(fā)出許多性感的新姿態(tài)。
6、抗憂郁:具有極為明顯的抗憂郁癥功效,有時(shí)甚至比一般的心理治療更為有效。難怪人們會用疾步行走替代服用神經(jīng)藥物,它能夠降低患者對于精神壓力而產(chǎn)生的恐懼感。競爭的社會讓許多人心理壓力增大,暴走成為釋放心理壓力的一種有效方式。
7、激活免疫力:增強(qiáng)人體對一些傳染性細(xì)菌的抵抗能力,甚至更好地防止癌癥的發(fā)生。
8、健心:使心臟做功有力,脈搏輸出量增加,增強(qiáng)心肌功能,改善血液循環(huán)。長期堅(jiān)持暴走可以降低血壓,減低阻塞動(dòng)脈的脂肪量,降低休息時(shí)的脈動(dòng)數(shù),促使心臟側(cè)支血管更發(fā)達(dá)。
9、強(qiáng)肺:能增加肺活量,增強(qiáng)橫膈肌肉的強(qiáng)度,緩和慢性肺氣腫和支氣管炎的癥狀,減低抽煙的欲望。
10、強(qiáng)筋健骨:相當(dāng)于對骨骼實(shí)施載重訓(xùn)練,能讓身體多吸收鈣質(zhì),抵抗骨質(zhì)疏松。預(yù)防退化性關(guān)節(jié)炎,關(guān)鍵在于保持適當(dāng)?shù)捏w重,以運(yùn)動(dòng)維持下肢良好肌力。 專家提醒,對于年輕人來講,暴走是一項(xiàng)好的運(yùn)動(dòng),但是對老年人來講,強(qiáng)度不要太大,患有心臟病、糖尿病、腦血管疾病的老年人,暴走的時(shí)間不要持續(xù)太長,應(yīng)量力而行。
世界暴走族排行中國居首
近日,斯坦福大學(xué)研究員收集并分析了來自46個(gè)國家和地區(qū)、超過70萬人的智能手機(jī)數(shù)據(jù),研究數(shù)據(jù)顯示,中國香港每天人均步數(shù)最高,中國內(nèi)地排在第二位。當(dāng)然,該研究有其自身的局限性和片面性。在一些相對落后的國家和地區(qū),智能手機(jī)還沒有普及,而本次研究的數(shù)據(jù)主要來自于智能手機(jī)中的計(jì)步數(shù)據(jù)。
研究結(jié)果表明,中國香港的居民以人均每天走6880步排名第一,相當(dāng)于3.5英里(6000米);中國內(nèi)地以6189步排在第二位;位于榜尾的是印度尼西亞,人均每天步數(shù)為3513;澳大利亞以4941步排在第28位,新西蘭則排在第35位,人均每天步數(shù)為4582。澳新均低于平均水平4961步。
斯坦福生物工程學(xué)教授Scott Delp受訪時(shí)說,該項(xiàng)研究的規(guī)模比以往任何有關(guān)人體運(yùn)動(dòng)的研究都要大得多,不僅涵蓋了更多國家和地區(qū)、研究個(gè)體數(shù)量巨大,且對人們的活動(dòng)進(jìn)行持續(xù)追蹤。
此次研究重點(diǎn)關(guān)注步數(shù)和 “運(yùn)動(dòng)不平均性”(個(gè)體活躍與非活躍之間的巨大差異)與肥胖率間的關(guān)系。結(jié)果出人意料,平均步數(shù)似乎對肥胖率的影響不大,“運(yùn)動(dòng)不平均性”反倒更能準(zhǔn)確反映肥胖問題。研究人員指出,兩組個(gè)體之間的活躍性差異越大,該國家或地區(qū)的肥胖人口越多。
研究還發(fā)現(xiàn),人行道設(shè)計(jì)科學(xué)的城市對健康有積極影響,有利于居民提高活動(dòng)率。在適于步行的城市,無論胖瘦男女老少,人們走的步數(shù)相對較高。
據(jù)研究結(jié)果,公共交通較為發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)排名相對靠前,如中國香港、中國內(nèi)地、日本等。然而,該研究有其自身的局限性和片面性。在一些相對落后的國家和地區(qū),智能手機(jī)還沒有普及,而本次研究的數(shù)據(jù)主要來自于智能手機(jī)中的計(jì)步數(shù)據(jù)。此外,在一些發(fā)達(dá)國家,如美國、澳洲、新西蘭,人們出行的方式更依賴自駕,在健身房里運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,也沒有記錄在智能手機(jī)上。
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