正確的騎自行車的姿勢(shì)是什么
正確的騎自行車的姿勢(shì)是什么
騎車是黃金有氧運(yùn)動(dòng)，對(duì)我們的身體有很大的好處，但是很多人騎車的方式不當(dāng)容易造成膝蓋疼等情況，所以正確的姿勢(shì)才是最關(guān)鍵的。下面是小編分享的如何正確的騎自行車，一起來(lái)看看吧。
如何正確的騎自行車
騎車相較于慢跑等運(yùn)動(dòng)，對(duì)下肢造成的沖擊較小。但很多人騎車后會(huì)抱怨膝蓋疼，這是由于腿部在踩踏過(guò)程中反復(fù)進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng)，容易造成膝關(guān)節(jié)負(fù)擔(dān)過(guò)大，導(dǎo)致臏骨勞損。因此，已經(jīng)有膝關(guān)節(jié)炎、臏骨勞損等骨關(guān)節(jié)疾病的人最好縮短騎行距離，尤其要避開過(guò)多的爬坡路段。如果運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不注意安全，發(fā)生跌倒，極容易造成骨折、扭挫傷、顱腦損傷等，建議選擇適宜的路段，運(yùn)動(dòng)前拉伸關(guān)節(jié)和肌肉，尤其是在天冷時(shí)，肌肉會(huì)比較僵硬，一定要花更多的時(shí)間去熱身。運(yùn)動(dòng)中如有身體不適，不要勉強(qiáng)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。
騎車注意事項(xiàng)
掌握時(shí)間
要掌握好時(shí)間，一般應(yīng)控制在1小時(shí)左右。英國(guó)倫敦大學(xué)學(xué)院研究發(fā)現(xiàn)，騎車時(shí)間過(guò)久會(huì)增加男性患前列腺癌風(fēng)險(xiǎn)，這可能是前列腺長(zhǎng)期承受較大壓力所致。車速可根據(jù)個(gè)人體質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)，一般15千米/小時(shí)以下的速度屬于中等強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)，適合心肺功能一般者，超過(guò)16千米/小時(shí)就屬于比較大強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)了，適合心肺功能較好的健身者。最好根據(jù)心率控制騎行強(qiáng)度，年輕人可以保持在140～150次/分鐘，30～40歲者為130～140次/分鐘，40歲以上則應(yīng)控制在120～130次/分鐘最佳，以感到有點(diǎn)累、稍有氣喘為度。
保持正確的姿勢(shì)
要調(diào)整好把手和車座高度，并注意保持正確的姿勢(shì)。車座高度以腳跟踩踏到踏板上，腿剛好能伸直為宜，這樣可保證騎車時(shí)不會(huì)過(guò)分屈膝或踮腳，且有利于發(fā)力。騎車時(shí)頭部稍向前伸，目視前方，上身適度前傾，軀干向上躬起，雙手適度用力握住車把，雙臂自然彎曲，支撐上體，臀部坐穩(wěn)正中坐墊。需要注意的是，不要過(guò)長(zhǎng)時(shí)間采用單一姿勢(shì)騎行，以避免身體疲勞。
再次，踩踏腳板時(shí)，腳的位置要恰當(dāng)，用力均勻，注意保持一定的節(jié)奏，否則會(huì)使踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)疲勞。
避開污染嚴(yán)重的天氣
最后，由于市區(qū)環(huán)境污染較大，汽車尾氣及粉塵會(huì)給運(yùn)動(dòng)中的人帶來(lái)很大危害。因此，建議騎行時(shí)盡量避開污染嚴(yán)重的天氣，若遇霧霾天，即使戴口罩、三角巾等防護(hù)用具，效果也不盡如人意，因此不提倡騎車出行。希望通過(guò)騎車鍛煉身體的人，應(yīng)盡量選擇人少、路況佳、空氣好的地方。另外，嚴(yán)重的心臟病、高血壓患者、癲癇病人以及孕婦和處于生理期中的女性都不適合騎車。
有人擔(dān)心騎車小腿會(huì)變粗。事實(shí)上騎車可有效減少腿部脂肪，塑造腿部肌肉線條，一般人騎車都屬于中小負(fù)荷運(yùn)動(dòng)，并不會(huì)導(dǎo)致小腿變粗，所以不必過(guò)分擔(dān)心。建議騎行后做一些靜態(tài)拉伸，放松腿部肌肉，防止肌肉橫向增長(zhǎng)。
騎車的好處
自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一
世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液活動(dòng)，以及把備注從血管末梢抽轉(zhuǎn)意臟，事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫附帶循環(huán)。 強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。
習(xí)慣性的單車運(yùn)動(dòng)，更能擴(kuò)大你的心臟
否則血管愈來(lái)愈細(xì)，心臟愈來(lái)愈退化，到了晚年，你就會(huì)體驗(yàn)到它所帶來(lái)的煩惱，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動(dòng)是多么的完美。
單車是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人以6天時(shí)間，完成了460公里的單車旅行。 他說(shuō)：
老年人一周至少要有3次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來(lái)，恢復(fù)正常功能。 你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過(guò)久。
如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車或抵抗困境。
3、單車運(yùn)動(dòng)同時(shí)也能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效。 還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強(qiáng)半。
自行車使你不必用藥物來(lái)維持健康，而且毫無(wú)害處。
4、自行車是減肥的工具，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，75公斤重的人，每小時(shí)以9英里半的速度，騎73英里時(shí)，可減少半公斤體重，但必須天天持之以恒。
5、單車運(yùn)動(dòng)，不只可以減肥，還使你的身段更為勻稱迷人。
騎車減肥的優(yōu)勢(shì)
簡(jiǎn)單易行
與競(jìng)走、跑步等有氧運(yùn)動(dòng)相比，最簡(jiǎn)單的就是騎自行車了。由于自行車的坐鞍不能完全支撐運(yùn)動(dòng)中自己的體重，因此比跑步更能鍛煉身體。
對(duì)身體的負(fù)擔(dān)很輕
競(jìng)走會(huì)在瞬間給身體帶來(lái)超過(guò)體重近1.2倍的著地沖擊力，而跑步則是近3倍的沖擊。與之不同的是，自行車由于腳踩踏板離開地面，因此帶來(lái)的著地沖擊力比體重小，不會(huì)增加腳踝、膝蓋和腰等關(guān)節(jié)的多余負(fù)擔(dān)。同時(shí)因?yàn)轵T自行車很難積攢疲勞，因此有利于每天堅(jiān)持。
能根據(jù)自己的節(jié)奏自由掌握運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)弱可以自行掌控這是騎自行車減肥有點(diǎn)之一。關(guān)鍵是齒輪的重量和速度，可以根據(jù)當(dāng)天的身體狀態(tài)和體能來(lái)控制。初學(xué)者可以將齒輪設(shè)定得輕一些，慢慢踩動(dòng)踏板。反之則能通過(guò)加重齒輪提速，從而達(dá)到增加運(yùn)動(dòng)量的目的。
可以鍛煉全身肌肉
騎自行車看似簡(jiǎn)單，其實(shí)卻是在鍛煉全身的肌肉。在踩動(dòng)腳踏板的時(shí)候，可以鍛煉大腿表側(cè)的四頭肌和臀部的大臀肌;由踏板傳遞的力量能夠起到鍛煉小腿三頭肌的作用;雙手扶著把手，可以使背部肌肉得到鍛煉，同時(shí)雙手手腕上的上腕三頭肌以及上半身的肌肉都可以得到鍛煉。
能夠心情愉快地堅(jiān)持下去
長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)動(dòng)身體，會(huì)使體溫上升或者下降，導(dǎo)致出汗。當(dāng)汗液蒸發(fā)和沉積后，體溫上升，于是感到疲勞而想停止運(yùn)動(dòng)，這時(shí)自行車就比跑步顯示出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)了，因?yàn)轱L(fēng)干了留出的汗，體溫很難因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)上升，于是就可以堅(jiān)持長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)。
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