高考地理必背的大題和知識點有哪些
高考地理必背的大題和知識點有哪些
“得文綜者得天下”，要想得到文綜，那地理就一定不能拖后腿。下面是小編分享的高考地理必背的大題和知識點，一起來看看吧。
高考地理必背的大題介紹
1、分析朝鮮半島南北在地形、氣候、植被、經(jīng)濟等方面的異同點?
地形：以山地為主，地勢東北高、西南低。氣候：南部——亞熱帶季風(fēng)氣候;北部——溫帶季風(fēng)氣候。植被：南部——亞熱帶常綠闊葉林;北部——溫帶落葉闊葉林。經(jīng)濟：南部發(fā)達(dá)的資本主義國家，北部經(jīng)濟相對落后的社會主義國家。
2、日本工業(yè)分布在哪里?原因?
瀨戶內(nèi)海和太平洋沿岸。原因：①日本國土小，礦產(chǎn)資源缺乏，需進(jìn)口;②日本為島國，海岸線曲折，瀨戶內(nèi)海和太平洋沿岸多優(yōu)良港口;③日本市場小，需出口工業(yè)品。19.東南亞的經(jīng)緯度范圍?(90°e～140°e，25°n～10°s)
3、東亞沿海地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的原因?(提示：從地形、氣候、土壤、人口、歷史方面分析)
地形;平原為主，地勢平坦。便于耕種。氣候：季風(fēng)氣候，雨熱同期，適于農(nóng)作物生長。土壤：肥沃。人口：眾多，勞動力豐富。歷史：農(nóng)業(yè)發(fā)展歷史悠久。
4、對我國石油運輸而言，中緬輸油管道、克拉地峽運河航線與馬六甲海峽航線相比有哪些優(yōu)勢?
我國石油主要是從中東地區(qū)進(jìn)口，即石油進(jìn)口線路主要是馬六甲海峽航線。中緬輸油管道線路、克拉地峽運河航線比馬六甲海峽航線距離短，可節(jié)省運輸時間和能源;且中緬輸油管道線路一部分在中國和緬甸境內(nèi)，在陸地上進(jìn)行管道運輸，可擺脫過份依靠馬六甲海峽航線的局面。
5、泛亞鐵路的起始點、所穿過地區(qū)地質(zhì)方面的不利條件，以及修建的意義?
困難：①地形崎嶇;②火山地震多;③滑坡泥石流多。意義：①加強了各國間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟發(fā)展;②使我國云南和東盟各國擁有陸上貿(mào)易通道，縮短了內(nèi)陸省份南下印度洋的運輸距離，有利于擴大我國的對外開放。
6、亞的主要氣候類型及其成因?
熱帶季風(fēng)氣候：夏季——風(fēng)壓帶的北移(6～9月);冬季——海陸熱力性質(zhì)的差異(10～次年5月)。熱帶沙漠氣候：a.副高控制，氣流下沉，降水少;b.夏季西南季風(fēng)難以到達(dá);c.歷史上對植被的破壞。
7、東南亞的氣候類型及分布特點?
?、贌釒в炅謿夂?帶)：全年高溫多雨，降水大于2000mm
，且年內(nèi)分配較均勻，多對流雨。其分布在：馬來群島和馬來半島。(爪哇島是世界對流雨最多的地區(qū))②熱帶季風(fēng)氣候(自然帶→熱帶季雨林帶)：全年高溫，一年分旱、雨兩季，降量1500mm，每年6～10月，吹西南風(fēng)，風(fēng)從海洋吹來，為雨季;每年11～第二年5月，吹東北風(fēng)，風(fēng)從內(nèi)陸吹來，為干季。其分布在中南半島和菲律賓群島北部地區(qū)。
8、日本海沿岸冬季多降雪的原因?
?、俣救毡竞４滴鞅憋L(fēng);②西北風(fēng)經(jīng)過日本海后，帶有大量水汽;③日本海一側(cè)為冬季風(fēng)迎風(fēng)坡，多地形雨;④日本海冬季氣溫低于0℃，降水多以雪的形式。
9、如何判斷地球運動速度
1)受地球形狀的影響，地球自轉(zhuǎn)的線速度自赤道向兩極遞減，赤道最大，兩極為0，南北緯60°的線速度為赤道處的一半，任意緯度的線速度為該緯度的余弦值乘以赤道處的線速度。
2)地球自轉(zhuǎn)的角速度除兩極為0外，各緯度都相等，均為15°/小時。
3)地球公轉(zhuǎn)的線速度和角速度隨地球在繞日公轉(zhuǎn)軌道上的位置而不斷變化。位于近日點(1月初)時速度最快，位于遠(yuǎn)日點(7月初)時速度最慢，平均線速度為30千米/秒，平均角速度為1°/日。
10、新加坡如何因地制宜發(fā)展經(jīng)濟?
?、偬幱谖锂a(chǎn)富饒、人口眾多的東南亞中心，扼守馬六甲海峽東口，位置優(yōu)越，港口優(yōu)良，是東南亞各國相互貿(mào)易的集散地和轉(zhuǎn)口中心;②通過對外開放，吸引外資，引進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口原料，發(fā)揮本國技術(shù)力量，發(fā)展了煉油、造船、海上鉆井平臺制造、電子電器等工業(yè);③發(fā)揮本國風(fēng)光優(yōu)美，交通便利，服務(wù)周到的長處，發(fā)展旅游業(yè)。
11、馬六甲海峽被日本稱為“海上生命線”的原因?
?、偃毡举Y源缺乏;②所需石油主要從波斯灣進(jìn)口，③工業(yè)產(chǎn)品的出口也需從此經(jīng)過，該海峽是其海上航線最短距離的必經(jīng)之地。
高考地理必背的知識點
一、等太陽高度線圖判讀技巧
1、等太陽高度線圖是用等太陽高度線(由太陽高度相等的各點連接而成的線)反映某一時刻太陽高度在全球或部分區(qū)域的分布狀況，實質(zhì)上可以看作是以太陽直射點為中心的俯視圖。
2、判讀等太陽高度線圖的主要內(nèi)容：太陽直射點經(jīng)度和緯度的判斷、各地地方時的推算、各地太陽高度的推算和比較、晝夜長短變化及與圖示時間相關(guān)的地理現(xiàn)象的判斷等。
3、等太陽高度線圖的判讀應(yīng)注意：
(1)等太陽高度線圖的中心點為太陽直射點。
(2)一般來說，等太陽高度線圖中最大的圓圈就是太陽高度為0°的等太陽高度線，即晨昏線;圖中所示的半球全部為晝半球。太陽直射經(jīng)線以東最大的半圓為昏線，以西最大的半圓為晨線。在有數(shù)值標(biāo)注的圖上，如果其最大的圓圈并不表示太陽高度為0°的等太陽高度線，就不是晨昏線。這種局部圖表示的只是晝半球中太陽高度比較大的一部分。
(3)在太陽直射的經(jīng)線上，太陽高度相差多少度，緯度就相差多少度。在太陽直射的緯線上(赤道除外)，太陽高度相差多少度，經(jīng)度的差值一定大于太陽高度的?差值?。
(4)當(dāng)太陽直射赤道時，直射經(jīng)線的最北點為北極，最南點為南極。太陽直射北(南)半球時，北(南)極點位于最北(南)點以南(北)，北(南)極點與最北(南)點的距離為太陽直射的緯度度數(shù)，圖上沒有南(北)極點。
二、判讀鋒面氣旋的四大思路
1、確定鋒面位置：鋒面一般形成于地面氣旋的低壓槽中，鋒線與槽線重合。在等壓線圖中，低壓中心等壓線向外彎曲最大的地方的連線就是槽線所在位置(一般有兩條)，也即鋒面所在位置。
2、確定氣旋前后方向：先在圖中用一個箭頭表示氣流前進(jìn)方向，箭頭指向北逆南順，氣流的前進(jìn)方向為前方，反之為后方。
3、判斷鋒面性質(zhì)：氣旋東部氣流來自較低的緯度，氣溫較高，當(dāng)它向高緯移動時，遇到來自較高緯度的冷空氣就形成了暖鋒。同樣的，氣旋西部氣流來自高緯度地區(qū)，向低緯運動時遇到來自較低緯度的暖空氣而形成冷鋒。即“東暖西冷”，南北半球都一樣。
4、判斷雨區(qū)位置：雨區(qū)主要位于冷氣團(tuán)一側(cè)，故暖鋒雨區(qū)在鋒前，冷鋒雨區(qū)在鋒后。
三、判讀地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖的三個突破口
1、各類巖石在地球內(nèi)部經(jīng)重熔再生都可以變成巖漿;
2、巖漿巖只能由巖漿轉(zhuǎn)化而來;
3、巖漿巖、沉積巖可以經(jīng)變質(zhì)作用變成變質(zhì)巖，巖漿巖、變質(zhì)巖可以經(jīng)外力作用變成沉積巖，但沉積巖、變質(zhì)巖不可能直接變成巖漿巖。
四、判斷巖層的新老關(guān)系的四大技巧
1、根據(jù)地層層序律確定：沉積巖是受沉積作用而形成的，因而一般規(guī)律是巖層越老，其位置越靠下，巖層越新，其位置越靠上，即越接近地表。
2、根據(jù)生物進(jìn)化規(guī)律判斷：由于生物進(jìn)化總是由簡單到復(fù)雜，由低級到高級，因此保存復(fù)雜、高級生物化石的巖層總比那些保存簡單、低級生物化石的巖層新。
3、根據(jù)巖層的接觸關(guān)系確定：巖漿巖可以按照其與沉積巖的關(guān)系來判斷，噴出巖的形成晚于其所切穿的巖層，侵入巖晚于其所在的巖層。變質(zhì)巖是在變質(zhì)作用下形成的，而這多是在巖漿活動的影響下形成的，因而變質(zhì)巖的形成晚于與其相鄰的巖漿巖。
4、根據(jù)海底巖石形成和擴張過程判斷：如果是海底巖石，則離海嶺越近，其形成的地質(zhì)年代越晚，離海嶺越遠(yuǎn)，其形成的地質(zhì)年代越早;或者說離海溝越近，形成的地質(zhì)年代越早，離海溝越遠(yuǎn)，形成的地質(zhì)年代越晚。注意進(jìn)行上述判斷時參照的必須是同一個海嶺或者海溝。
五、何謂雪線及影響雪線的因素
1、雪線的含義：雪線實際上為一個地帶。在高寒地區(qū)，由于氣溫低，降雪多，每年降雪量大于融雪量，因而形成終年積雪區(qū)。雪線既是終年積雪區(qū)的下界，也是固體降水量和消融量(包括蒸發(fā)消耗和融化量)相等的界線，故又將雪線稱為固體降水的零平衡線。雪線是控制冰川發(fā)育和分布的重要界線，只有雪線以上的地區(qū)，才會形成多年積雪和冰川。如果在某一高度以上，周圍視線以內(nèi)有一半以上被積雪覆蓋且終年不化，這個高度就稱為雪線高度。
2、影響雪線高度的因素
氣溫：雪線高度與氣溫成正比，由赤道向兩極逐漸降低
降水：雪線高度與降水量成反比，降水量小，則雪線高度高;降水量大，則雪線高度低。如副熱帶地區(qū)降水少，雪線最高，為5000—6400米;赤道地區(qū)降水多，雪線高度一般為4400—4900米。迎風(fēng)坡降水多，雪線低;背風(fēng)坡降水少，雪線高。如喜馬拉雅山南坡雪線為4600米，北坡雪線則高達(dá)5800米
地貌：地形對雪線高度的影響主要表現(xiàn)在坡向、坡度等方面。如陽坡氣溫高，冰雪消融量大，陰坡則相反。地形陡峭的地方不易積雪，陡坡雪線較高，緩坡則相反
氣候：氣候變化直接影響雪線高度，氣候變暖則雪線上升，氣候變冷則雪線下降
注意：具體到某一山區(qū)，主要看氣候(包含了氣溫、降水量等因素，非上表中的“氣候”)與地貌兩方面對其影響的強弱。
六、地震震級和烈度巧區(qū)別
地震的震級和烈度是描述地震程度的兩個含義不同卻又有聯(lián)系的概念。震級表示地震能量大小的等級，即一次地震震源釋放多少能量。烈度表示地震對地面影響和破壞的程度。一次地震發(fā)生，不論在哪里觀測，震級只能有一個，而烈度在各地是不一樣的。
影響烈度大小的因素有：
(1)震級：震級越大，烈度也越大。
(2)震中距：其他條件相同時，震中距越小，烈度越大，震中烈度最大。
(3)震源深淺：震源越淺，烈度越大。
(4)地質(zhì)構(gòu)造：地面有斷層處，烈度比震中距相同的其他地區(qū)烈度大。
(5)地面建筑：危房或質(zhì)量差、抗震性差的建筑物處烈度大。
(6)人口密度：人口、建筑物密集區(qū)比人口稀少、建筑物少的地區(qū)烈度大。
高考地理的復(fù)習(xí)方法
一、復(fù)習(xí)自然地理應(yīng)加強對地理原理、規(guī)律的歸納和總結(jié)
自然地理包括地球的宇宙環(huán)境、大氣環(huán)境、海陸環(huán)境、資源和災(zāi)害四個部分，這些內(nèi)容是高三地理復(fù)習(xí)中的重點和難點，近年高考試題中較難的試題主要涉及了這些內(nèi)容，且分?jǐn)?shù)所占的比例穩(wěn)中有升，是考生失分的“重災(zāi)區(qū)”。這部分內(nèi)容貫穿五大地理規(guī)律，即地球運動、大氣運動、地殼運動、水體運動和地域分異規(guī)律，考生在復(fù)習(xí)中應(yīng)以這些規(guī)律為主線，對主干知識進(jìn)行梳理，構(gòu)建完整的知識網(wǎng)絡(luò)。例如在復(fù)習(xí)“地球運動”時，主要應(yīng)把握三大規(guī)律，抓好四點三線，掌握三種計算：
1. 把握三大規(guī)律：太陽直射點的移動規(guī)律、晝夜長短的變化規(guī)律、正午太陽高度的變化規(guī)律。
2. 抓好四個點：太陽直射點、晨昏線與赤道的交點、晨昏線上的緯度最高點、晨昏線與經(jīng)線的交點。
3. 抓好三條線：晨昏線、日界線(180°經(jīng)線)、0°經(jīng)線。
4. 掌握三種計算：時間(經(jīng)度)的計算、晝(夜)長短與日出日落時間的計算、正午太陽高度(緯度)的計算。
日照圖的判讀及其相關(guān)計算是歷年高考的難點，也是高考試題的亮點。為了化解難點，考生應(yīng)在復(fù)習(xí)時歸納整理出日照圖的多種示意圖，主要有：公轉(zhuǎn)位置圖、側(cè)視圖、俯視圖、柱狀投影圖、坐標(biāo)圖、直觀圖、變式圖、局部圖等。這幾類圖從形式到內(nèi)容、從現(xiàn)象到本質(zhì)、從個性到共性、從常規(guī)到變式、從平面到立體、從簡單到復(fù)雜，幾乎涵蓋了日照圖所能揭示的地理現(xiàn)象及原理?？忌舴珠T別類地探索各類日照圖的解題方法和技巧，并輔以典型例題幫助消化所學(xué)知識，定能較好地掌握日照圖類題目的解法。
二、復(fù)習(xí)人文地理應(yīng)重視對區(qū)位因素的分析
人文地理包括五大區(qū)位因素，即農(nóng)業(yè)區(qū)位因素、工業(yè)區(qū)位因素、城市區(qū)位因素、交通點線區(qū)位因素和商業(yè)區(qū)位因素。通過橫向比較，找出其共性：都受自然因素和社會經(jīng)濟因素的影響，其中自然因素是基礎(chǔ)，社會經(jīng)濟因素是決定性因素。自然因素包括位置、地形、氣候、水文、土壤、植被、自然資源等，并且各因素之間相互聯(lián)系、相互影響;人文因素包括市場、交通、政策、勞動力(人口)、工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)、科技等;自然因素和人文因素又是相互影響的。同時，還要縱向比較其差異：如農(nóng)業(yè)的勞動對象是動植物，因此自然條件的影響較突出;工業(yè)的成本高、污染重，因此經(jīng)濟因素、勞動力因素和技術(shù)因素與環(huán)境因素的影響更明顯;城市是由人類居住地逐漸演化形成的，所以適合生活、生產(chǎn)的自然條件和影響因素不斷變化是其特征;交通線的建設(shè)目的性強，并要安全、省工、高效，所以社會經(jīng)濟因素對線路選擇的決定性更突出，同時直接受自然條件中地質(zhì)、地貌、氣候、水文的影響及技術(shù)的保障作用也很明顯。區(qū)位因素的具體分析中，應(yīng)注意運用“從一般到特殊”的方法。即首先掌握基本模式，把某事物的區(qū)位因素分為自然因素和社會經(jīng)濟因素;其次結(jié)合具體地區(qū)進(jìn)行篩選，把符合當(dāng)?shù)貙嶋H的區(qū)位因素選出來，把不符合當(dāng)?shù)貙嶋H的或影響甚微的區(qū)位因素去掉。這樣就能夠得到全面而又有針對性的分析結(jié)論。
三、復(fù)習(xí)區(qū)域地理應(yīng)著眼于區(qū)域空間定位
區(qū)域地理體現(xiàn)了地理學(xué)科的區(qū)域性特點，是地理學(xué)科的基礎(chǔ)和重要內(nèi)容，也是近年高考的重點。尤其是在綜合題中，以區(qū)域地理知識為高考試題的背景材料，有機聯(lián)系相關(guān)的社會熱點和焦點問題，將考生所學(xué)的知識運用到分析、解決實際問題中去，體現(xiàn)考查考生應(yīng)用能力的要求。區(qū)域空間定位是順利答題的“敲門磚”。
地理空間定位的基本方法有以下幾種：
1. 依據(jù)地理事物的地理坐標(biāo)定位。
2. 依據(jù)地理事物的相對位置定位。
3. 依據(jù)地理事物的典型特征定位：①依據(jù)地理事物的面積、輪廓和形狀;②依據(jù)氣候、地形、植被、動物等自然特征;③依據(jù)當(dāng)?shù)鼐哂写硇缘牡乩硎挛?如自然景觀、文物古跡、建筑物、文化現(xiàn)象等)。
4. 用圖例、注記、比例尺等輔助信息定位。
5. 用題目中的文字提示信息輔助定位。
牢固掌握重要的經(jīng)線和緯線，明確各經(jīng)緯線在世界區(qū)域中的大致空間穿越位置，如海域、河流、湖泊、地形區(qū)、山脈、城市等，再牢記各大洲東、西、南、北四個邊緣大致經(jīng)緯度。采用這種經(jīng)緯網(wǎng)格法，就可以把世界主要大洲的位置確定下來。中國地理亦可采用同樣方法復(fù)習(xí)。
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