一路一帶戰(zhàn)略
中國提出兩個符合歐亞大陸經(jīng)濟整合的大戰(zhàn)略:
1、絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略;
2、21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略。
即“一帶一路”戰(zhàn)略。
絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經(jīng)濟整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟整合,并最終融合在一起通向歐洲,形成歐亞大陸經(jīng)濟整合的大趨勢。21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個大陸和絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略形成一個海上、陸地的閉環(huán)。
邊境地區(qū)作為連接中國與眾多鄰國的門戶和紐帶,在“一帶一路”建設(shè)中具有獨特的地位和作用。
邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設(shè)向前推進的必要前提和保障。中國已同除印度、不丹外的12個陸上鄰國解決了邊界問題,未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時期,鄰國與中國加強合作的意愿普遍上升。
邊境地區(qū)互聯(lián)互通,是“一帶一路”建設(shè)的依托。邊境口岸作為通道節(jié)點,在中國對外開放中的前沿窗口作用顯現(xiàn)。中國開展亞洲公路網(wǎng)、泛亞鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè),與中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路13條,鐵路8條。此外,油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得成果。這些設(shè)施建設(shè),為“一帶一路”打下物質(zhì)基礎(chǔ)。
2014年8月,出訪蒙古國時,表示歡迎周邊國家“搭便車”。
首次提出
2013年9月,在訪問哈薩克斯坦時首次提出構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟帶”的設(shè)想。
2013年10月,在出席APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議期間提出了中國愿同東盟國家加強海上合作,共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。
絲路新圖
1、北線A: 北美洲(美國,加拿大)----北太平洋----日本,韓國----日本海----扎魯比諾港(海參崴,斯拉夫揚卡等)----琿春----延吉-----吉林-----長春-----蒙古國-----俄羅斯-----歐洲(北歐,中歐,東歐,西歐,南歐)
2、北線B:北京——俄羅斯——德國——北歐
3、中線:北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎
4、南線:泉州——福州——廣州——???mdash;—北海——河內(nèi)——吉隆坡——雅加達(dá)——科倫坡——加爾各答——內(nèi)羅畢——雅典——威尼斯
拓展閱讀:
一帶一路”戰(zhàn)略需協(xié)調(diào)推進
全國政協(xié)主席俞正聲日前在政協(xié)第十二屆會工作報告中提出,要圍繞“一帶一路”等重要議題繼續(xù)調(diào)研議政。實際上,“一帶一路”已經(jīng)成為今年兩會的熱門話題,不少代表、委員都圍繞著“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略準(zhǔn)備了自己的議案、提案。證券時報記者認(rèn)為,解決“一帶一路”協(xié)調(diào)推進的問題,已成為實施這一戰(zhàn)略的重要議題。
“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的實施有著極其重要而深遠(yuǎn)的意義:它將使中國的發(fā)展繁榮和相關(guān)區(qū)域國家的發(fā)展繁榮緊密聯(lián)系起來,促使中國和相關(guān)國家和地區(qū)共同發(fā)展,共享發(fā)展成果;同時,它向相關(guān)區(qū)域國家提出規(guī)劃建議和金融支持,有助于提升中國在相關(guān)國家和地區(qū)的貿(mào)易主導(dǎo)權(quán),有助于推動人民幣國際化;高鐵建設(shè)及其配套設(shè)施作為“一帶一路”的靚麗名片,將有助于中國在國際制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分工中走向高端,也有助于消化國內(nèi)過剩產(chǎn)能。
正因為它具有極其重要而深遠(yuǎn)的意義,它在不長的時間內(nèi)就被國人甚至世界所熟知,并且得到了國內(nèi)各部門、各地區(qū)的高度重視。據(jù)了解,在已制訂的2015年工作計劃中,國家發(fā)改委、商務(wù)部、工信部、財政部、國土資源部等相關(guān)部委已經(jīng)把推動“一帶一路”戰(zhàn)略列為工作重點,而全國有31個省市自治區(qū)的政府工作報告中把實施“一帶一路”列入了工作計劃,“一帶一路”也成為全國各地兩會熱議的高頻詞。種種跡象表明,各部門、各地區(qū)都已經(jīng)充分認(rèn)識到這一發(fā)展戰(zhàn)略的重要意義及其帶來的良好機遇,都在結(jié)合工作實際推動該戰(zhàn)略的實施。
而就在全國上下都熱起來的景象中,也有人心存憂慮。國人對新項目總是抱有無比的熱情,做事情容易一哄而上,容易出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)、同質(zhì)競爭、浪費資源的現(xiàn)象,這樣也就容易產(chǎn)生新的產(chǎn)能過剩。光伏行業(yè)在短時間內(nèi)就從無到有乃至產(chǎn)能過剩,就是一個值得警醒的例子。
“一帶一路”是一個自上而下、由黨中央國務(wù)院頂層設(shè)計的重要發(fā)展戰(zhàn)略,它不僅需要各部門各地方政府共同推進,也需要有一個統(tǒng)領(lǐng)全局的機構(gòu)來進行指導(dǎo)和協(xié)調(diào),比如成立一個實施“一帶一路”領(lǐng)導(dǎo)小組或工作委員會,用以指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各部門、各行業(yè)、各地方的相關(guān)工作,才能避免一哄而上、重復(fù)建設(shè)、同質(zhì)競爭的弊端,才能更節(jié)省時間和資源,更好地推進這一戰(zhàn)略。
更重要的是,“一帶一路”戰(zhàn)略是一個跨國界跨行業(yè)的宏偉工程,光有中國人的熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如何結(jié)合相關(guān)國家和地區(qū)的實際情況和實際需求,通過外交上的努力,充分調(diào)動相關(guān)國家和地區(qū)積極性,已經(jīng)成為成功實施這一宏偉計劃的關(guān)鍵所在,而這也需要一個能夠統(tǒng)領(lǐng)全局的機構(gòu)來進行指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。