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2017電動(dòng)車(chē)新規(guī)定盤(pán)點(diǎn)

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2017電動(dòng)車(chē)新規(guī)定盤(pán)點(diǎn)

  2017電動(dòng)車(chē)新規(guī)出來(lái)了沒(méi)?還有現(xiàn)在是不是開(kāi)始查電動(dòng)車(chē)了?下面學(xué)習(xí)啦小編整理了2017電動(dòng)車(chē)新規(guī)定,一起了解吧。

  2017電動(dòng)車(chē)新規(guī)定是什么

  從2017年1月1日起,電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)正式出臺(tái)于正式實(shí)施。備受市場(chǎng)關(guān)注的充電接口不統(tǒng)一問(wèn)題得到解決。

  分析:此舉對(duì)于電動(dòng)四輪車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展幫助很大。

  從2017年1月1日起,國(guó)家將對(duì)鉛酸電池征收4%的消費(fèi)稅。

  分析:雖然今后電池價(jià)格會(huì)上漲,但是對(duì)于減弱電池行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)幫助很大。

  從2017年1月1日起,由公安局經(jīng)偵大隊(duì)、工商局、技術(shù)監(jiān)督局等幾大執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合監(jiān)督,打擊虛標(biāo)電池的現(xiàn)象,罰款金額從10萬(wàn)元到100萬(wàn)元不等。

  分析:電池虛標(biāo)是行業(yè)通病,破壞了電池行業(yè)的名聲,大家虛標(biāo)對(duì)于規(guī)范行業(yè)幫助很大。

  從2017年1月1日起,天津市核發(fā)號(hào)牌的新能源汽車(chē)不受機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行管理措施。

  分析:天津走在全國(guó)前列,放開(kāi)對(duì)新能源汽車(chē)的限行規(guī)定,有助于擴(kuò)大新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量。

  從2017年1月1日起,工信部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》正式實(shí)施,這是鋰電池行業(yè)第一部全國(guó)性政策。

  分析:鋰電池一直競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)鉛酸,不僅僅是因?yàn)閮r(jià)格高,還有就是安全性能比鉛酸差,這個(gè)法規(guī)對(duì)于提高鋰電池質(zhì)量幫助很大。

  從2017年1月1日起,北京啟動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)實(shí)名登記工作,給車(chē)一個(gè)唯一的“身份”,這項(xiàng)工作將在全面推行。

  分析:電動(dòng)車(chē)實(shí)名制雖然麻煩,但是對(duì)于電動(dòng)車(chē)防盜用途大。希望給全國(guó)各地做榜樣,不要天天打擊電動(dòng)車(chē),為人民服務(wù)就是讓老百姓的電動(dòng)車(chē)不被偷。

  從2017年1月1日起,上海的《快遞攬投專(zhuān)用電動(dòng)自行車(chē)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》正式實(shí)施。在規(guī)范快遞末端車(chē)輛上邁出了重要一步。

  分析:很多地方禁止電動(dòng)車(chē)上路,一棍子把快遞行業(yè)打死了。上海這個(gè)政策是全國(guó)性的示范。

  從2017年1月1日起,質(zhì)檢總局發(fā)布的《缺陷消費(fèi)品召回管理辦法》正式實(shí)施,電動(dòng)車(chē)也正式實(shí)施殘缺商品召回制度。

  分析:電動(dòng)車(chē)不可能100%質(zhì)量好,但是一旦出了質(zhì)量問(wèn)題廠家要積極應(yīng)對(duì),不能推責(zé)任給經(jīng)銷(xiāo)商,這個(gè)法規(guī)有助于經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者。

  電動(dòng)車(chē)企業(yè)眾多且形成集群

  根據(jù)調(diào)研,從企業(yè)類(lèi)型來(lái)看,目前小型低速電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)以民營(yíng)企業(yè)居多,由于沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì),他們向市面兜售的車(chē)輛大多違法。不過(guò),在2014年,包括康迪車(chē)企、新大洋、河北御捷、山東寶雅等企業(yè),也通過(guò)并購(gòu)及資質(zhì)合作等方式,逐步將產(chǎn)品合法化。

  另外,諸如奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、江南汽車(chē)等部分具有乘用車(chē)資質(zhì)的企業(yè),為迎合低速電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的需求,也出現(xiàn)了在本企業(yè)純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,簡(jiǎn)化技術(shù)方案、調(diào)整動(dòng)力性指標(biāo)的產(chǎn)品。而不可否認(rèn)的是,作為對(duì)價(jià)格極度敏感的低速電動(dòng)車(chē)消費(fèi)群體,使用成本及便利性,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過(guò)于政策法規(guī),成為了他們購(gòu)買(mǎi)低速電動(dòng)車(chē)的直接原因。

  作為國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車(chē)第一大產(chǎn)業(yè)集群,山東省早在數(shù)年前就意識(shí)到了低速電動(dòng)車(chē)快速發(fā)展帶來(lái)的問(wèn)題。2013年底前,山東淄博、聊城、濟(jì)寧、濰坊昌樂(lè)、德州、德州陵縣等6地市均發(fā)布了地方性小型電動(dòng)汽車(chē)管理辦法。2014年6月12日山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了小型電動(dòng)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),就企業(yè)準(zhǔn)入條件、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)保險(xiǎn)方案,并于當(dāng)年7月1日正式實(shí)施,由此拉開(kāi)了低速電動(dòng)車(chē)在本地通過(guò)規(guī)范化管理,逐步“解禁”的序幕。

  而在記者看來(lái),作為政府正式出臺(tái)階梯管理政策和辦法的過(guò)渡性方案。規(guī)模倒逼和新能源目標(biāo)危機(jī),是對(duì)山東低速電動(dòng)車(chē)解禁的兩大主因。隨著這一市場(chǎng)需求的持續(xù)擴(kuò)大。當(dāng)國(guó)家政策明確規(guī)范,且地方政府積極推動(dòng)時(shí),低速電動(dòng)車(chē)已顯然在政策夾縫中獲得了尋求發(fā)展壯大的機(jī)會(huì)。

  純電動(dòng)車(chē)新規(guī)定讀解

  舊行駛證不區(qū)分電動(dòng)車(chē) 六車(chē)管分所可換新證

  通知中指出,2014年9月1日前登記的純電動(dòng)小客車(chē)(不含出租車(chē)),由于核發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證無(wú)法區(qū)分是否為純電動(dòng)小客車(chē),需要換領(lǐng)行駛證,需要車(chē)輛所有人在2015年6月1日前,到北京市內(nèi)的六個(gè)車(chē)管分所集中辦理。那么更換行駛證都需要帶什么材料,需要多少費(fèi)用等都是車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題,近日,北京晨報(bào)記者通過(guò)咨詢北京市交管局車(chē)管所12122熱線解答廣大讀者的疑問(wèn)。

  純電動(dòng)換證流程簡(jiǎn)單 填寫(xiě)申請(qǐng)表帶上身份證

  在辦理前需要填寫(xiě)一張《機(jī)動(dòng)車(chē)牌證申請(qǐng)表》, 機(jī)動(dòng)車(chē)所有人身份證明屬于單位的,要提供組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū)原件、單位加蓋公章的委托書(shū)和經(jīng)辦人身份證;屬于個(gè)人的提供車(chē)主身份證原件,屬于外省市暫住人員的還需提供暫住證,代理人辦理的還需提交代理人身份證和車(chē)主的《代理機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)授權(quán)委托書(shū)》。需要提醒的是,申請(qǐng)表和委托書(shū)可以在北京市交管局網(wǎng)站上下載。

  純電動(dòng)周末也辦公 換新證需要15元工本費(fèi)

  在填寫(xiě)好表格后,需要到車(chē)管所內(nèi)的照相處為車(chē)輛拍照,拍照是免費(fèi)的,從拍攝到領(lǐng)取照片用時(shí)不超過(guò)10分鐘,非??臁?/p>

  拍好照后,把填寫(xiě)好的表格、車(chē)輛的原行駛證、車(chē)主和代辦人的身份證以及復(fù)印件、車(chē)輛照片等材料交給柜臺(tái)工作人員,順利的話只需要10多分鐘的時(shí)間,車(chē)主就可以拿到新的行駛證,這個(gè)過(guò)程需要交新行駛證的15元工本費(fèi)。

  電動(dòng)車(chē)的行駛證,與原來(lái)的行駛證并沒(méi)有太大區(qū)別,正本一模一樣,只是在副本的左下角多了一個(gè)“電”字,來(lái)說(shuō)明該車(chē)輛是一輛純電動(dòng)車(chē)。在限行的時(shí)候被查到,只要給交警看這個(gè)行駛證就可以放行。

  需要提示的是,目前車(chē)管所除了工作日辦公外,周六周日也照常辦公,周末辦公時(shí)間為9:00—16:00(國(guó)家法定節(jié)假日除外),這也方便了上班族。

  純電動(dòng)遇限行

  電子眼自動(dòng)過(guò)濾電動(dòng)車(chē)號(hào)牌

  交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法可依通過(guò)行駛本判斷電動(dòng)車(chē)后放行,那么對(duì)于非現(xiàn)場(chǎng)的電子眼,是如何判斷的呢?北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,純電動(dòng)小客車(chē)的車(chē)牌號(hào)將在6月1日前全部錄入數(shù)據(jù)庫(kù),6月1日開(kāi)始這些電動(dòng)小客車(chē)的車(chē)牌號(hào)會(huì)直接進(jìn)入白名單,即使被電子眼抓拍到,執(zhí)法系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)過(guò)濾。

  這位負(fù)責(zé)人表示,所有執(zhí)法數(shù)據(jù)最后都會(huì)經(jīng)過(guò)人工審核,出錯(cuò)幾率非常低。如果一旦發(fā)現(xiàn)自己的純電動(dòng)小客車(chē)被按照違反高峰時(shí)段區(qū)域限行規(guī)定處罰,可以直接到各交通大隊(duì)的執(zhí)法站申訴解決。

  需要注意的是,“新的行駛證上的‘電’字可以證明車(chē)輛是純電動(dòng)小客車(chē)。這樣在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的時(shí)候民警有據(jù)可依。如果逾期不換新的行駛本,警察在現(xiàn)場(chǎng)處罰時(shí)無(wú)法判斷就可以進(jìn)行處罰。”交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  有關(guān)不限行的一些問(wèn)題

  1 如果開(kāi)純電動(dòng)車(chē)在“限號(hào)”時(shí)被交警攔下來(lái)怎么辦?

  遇到這種情況不要著急,只需給執(zhí)勤交警出示新的行駛證,交警就會(huì)放行。

  2 在6月1日前純電動(dòng)車(chē)因尾號(hào)限行被處罰怎么辦?

  由于新規(guī)定是6月1日才實(shí)施,因此在這個(gè)日期前的尾號(hào)限行違章仍需要您去處理。

  3 2016年4月10日之后純電動(dòng)車(chē)限行措施怎么辦?

  據(jù)了解,交管部門(mén)會(huì)在2016年4月10日之前給出新的政策。

  4 6月1日之后是否可以辦理?

  可以辦理,但為了您的正常使用,希望您盡早辦理,多享受不限行的政策。不過(guò),需要提醒大家的是,在2014年9月1日之后注冊(cè)的純電動(dòng)車(chē),本身在行駛本上就帶有“電”字,所以無(wú)需更換。

  5 外地號(hào)牌的電動(dòng)車(chē)是否也不限行?

  此次不限行措施只針對(duì)北京市號(hào)牌的電動(dòng)汽車(chē),外地號(hào)牌的電動(dòng)車(chē)依舊要遵守相關(guān)的限行規(guī)定。

  6 混合動(dòng)力汽車(chē)是否也可享受不限行措施?

  根據(jù)北京市交管局的相關(guān)規(guī)定,能夠享受此項(xiàng)待遇的只有以可充電電池作為唯一動(dòng)力來(lái)源、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小客車(chē)?;旌蟿?dòng)力、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)不在不限行的范圍內(nèi)。

  7 進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)是否也不限行?

  交管部門(mén)介紹,只要是“以可充電電池作為唯一動(dòng)力來(lái)源、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小客車(chē)”,均享受不限行的政策。這意味著,包括特斯拉在內(nèi)的進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)也將不受尾號(hào)限行的限制。

  好消息:今年內(nèi)至少10款全新電動(dòng)車(chē)上市

  隨著新能源車(chē)?yán)谜叩念l繁出臺(tái),汽車(chē)企業(yè)將加快新能源車(chē)的推出速度。據(jù)北京晨報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),今年內(nèi),至少將有10款純電動(dòng)車(chē)陸續(xù)上市。

  日前,北汽新能源總經(jīng)理鄭剛透露:到2015年底前,北汽還將陸續(xù)推出五款新能源車(chē)型。包括微型電動(dòng)車(chē)、全新EV200、EU300(面向出租車(chē)市場(chǎng))三款乘用車(chē)。與此同時(shí),在商用車(chē)領(lǐng)域還包括了微型卡車(chē)以及一款專(zhuān)用物流車(chē)。

  吉利汽車(chē)新帝豪電動(dòng)車(chē)也將于年內(nèi)上市。該車(chē)融入了來(lái)自沃爾沃的電動(dòng)車(chē)技術(shù),搭載的是一臺(tái)可輸出130kW的電動(dòng)機(jī),百公里加速不到10s,最高車(chē)速可達(dá)150km/h。新帝豪電動(dòng)車(chē)擁有260公里續(xù)航里程。充電方面提供兩種充電模式,其中在慢充模式下僅需12小時(shí)達(dá)到滿電狀態(tài),專(zhuān)用快充設(shè)備僅需30分鐘內(nèi)便可充至80%電量。

  一直致力于新能源發(fā)展的比亞迪汽車(chē),今年內(nèi)將推出新款e6,其最大續(xù)航里程可達(dá)400km,與現(xiàn)款車(chē)型相比續(xù)航能力提升了33.3%。


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