2016車險新規(guī)定保費是多少錢
2016車險新規(guī)定保費是多少錢
機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標志的一種運輸工具保險。那么2016年2016車險新規(guī)定保費是多錢?下面學習啦小編整理了2016車險新規(guī)定保費，供你閱讀參考。
2016車險新規(guī)定保費
2016年1月1日，車險改革將在全國范圍內(nèi)普遍展開!在新的保險改革下，首先是給出險次數(shù)與保費帶來了不少的變化。出險2次，保費上浮25%，出險3次，保費上浮50%，出險4次，保費上浮75%，出險5次以上的，保費直接翻一倍!然后就是關于車險的計算。
以前來計算車險價格的公式是這樣的：(車價×費率 基礎保費)×調(diào)整系數(shù)。新的保費計算公式：[基準純風險保費÷(1-附加費用率)]×費率調(diào)整系數(shù)。簡單的說，就是以前車型不同，但是購置價格相同。保費可能相同。但是在以后，可能車購置價格相同，但是因為品牌的不同，風險不同。價格也就不同!再說的通俗一點，以前，買輛奔馳A級，20多萬，買個大眾也是20多萬。但是這時，奔馳的保費就比大眾的要高!
2016新車險必須了解的條款
1、“零整比”條款
改革加入了“零整比”的概念。所謂“零整比”就是具體車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值，比如，都說奔馳的配件超級貴，反映到零整比，它的零整比至少是12:1。新的條款設計促使普通品牌高配車的保費將會更加便宜。
2、高端品牌保費貴
在商業(yè)車險沒有改革之前，車輛保費由車價價格決定。商業(yè)險改革后，如果一輛高端品牌的低配車和一輛普通品牌的高配車同樣都是價值30萬元，但由于高端品牌的車輛零部件價格昂貴，其保費相較而言要更貴一些
3、三者險家人也在賠償范圍
最顯著的改變就是，上了保險沒上牌時出事故也可獲賠，同時司機的家人也列入了第三者責任險的賠付范圍之內(nèi)。
4、對方不賠保險公司墊付
改革還賦予了商業(yè)車險一項新的權利——“代位求償”權。改革后的商業(yè)車險規(guī)定：投保車主如遇車禍，如果對方是全責，可對方車主投保額不足或是拒不賠償，可以讓自己的保險公司先行賠付，然后由保險公
司負責向?qū)Ψ阶穬敗?/p>
5、三年出險一次打6折;一年5次以上保費翻倍
小刮小蹭的車主更得攢著出險了，到了第三年“放個大招、大修一下。”改革強調(diào)的是風險與費率掛鉤，也就是出險頻率越高的車主所要付出的保費也越高，而駕駛習慣良好、不怎么出險的車主則能享受更優(yōu)惠的費率。
連續(xù)三年沒發(fā)生賠款的，投保時保費打6折，兩年沒有賠款打7折，一年沒出險打8.5折。上年發(fā)生一次賠款的，保費不打折;上年出險賠款兩次，保費上浮1.25倍;三次賠款保費上浮1.5倍，四次賠款保費上浮1.75倍;五次及以上賠款的話，保費上浮至2倍。
2016新車險節(jié)省保費的妙招
1、“車品”要好。這里的車品說的是司機開車時候的人品，路上開車不卑不亢、不急不躁、不怒不嗔、不緊不慢、不爭不搶……說白了就像一個
圣人在開車就行了。保費的打折和上浮的彈性空間太大了，稍微疏忽剮蹭到了別人后，那個代價都是一摞摞鮮紅的鈔票。
所以，對于一些駕駛過程中發(fā)生的小額事故可自行協(xié)商解決，而不需一旦發(fā)生事故就聯(lián)系保險公司，這樣能夠避免自己第二年保費有所增加。
2、理智選車，最好別盲目購買“大牌”車型了。選車、購車過程中，不要光根據(jù)車輛的品牌進行選擇，還要多考慮車輛的“零整比”，盡量選擇性價比相對更高的車輛，這樣也能減少每年為車輛投保所承擔的費用。
3、專家又說了……商業(yè)車險改革之后，車險價格將受人為因素影響。有專家說：今后保險行業(yè)或?qū)⒙?lián)合交警部門對投保客戶駕駛習慣進行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并根據(jù)投?？蛻舻倪`章記錄次數(shù)而制定相應的費率系數(shù)，違章記錄次數(shù)越多保費也將越昂貴。
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