最新8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦
全部購(gòu)車(chē)預(yù)算在8萬(wàn)元以?xún)?nèi)可以說(shuō)是許多網(wǎng)友購(gòu)車(chē)預(yù)算的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，過(guò)去在這個(gè)價(jià)位之內(nèi)合資品牌的車(chē)型幾乎很難買(mǎi)到，而自主品牌的車(chē)型要么不是外形老套要么就是技術(shù)相對(duì)落后。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦，希望你喜歡。
8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦1：奇瑞最新精品微轎 瑞麒 M1
編輯點(diǎn)評(píng)：奇瑞給予瑞麒M1的定位很高，與其相競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型包括本田飛度、鈴木雨燕和豐田雅力士，盡管在品牌和車(chē)型上瑞麒M1還是一個(gè)“新鮮事物”，但是奇瑞一直以來(lái)在微型轎車(chē)領(lǐng)域的良好口碑以及該車(chē)1.3升引擎和豐富的配置，的確值得您去考慮。
瑞麒M1外觀(guān)上的最大特點(diǎn)就是可愛(ài)的造型，不僅車(chē)身尺寸以及整體的線(xiàn)條都在凸顯了一部靈活的小車(chē)應(yīng)有的特制，連車(chē)輛的前部整體輪廓都被設(shè)計(jì)師打造成了一個(gè)可愛(ài)又時(shí)尚的“笑臉”造型。兩個(gè)前大燈猶如孩童富有靈性的大眼睛，而上下進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)猶如正在憨笑的大嘴。
瑞麒M1的中控臺(tái)以深色的設(shè)計(jì)為主，集合了行車(chē)信息的多功能儀表盤(pán)位于中控臺(tái)中央。而中央控制面板采用銀色的顏色布局，圓潤(rùn)的造型也透出許多可愛(ài)的風(fēng)格。瑞麒M1的儀表盤(pán)采用中置設(shè)計(jì)，并且配備了很多數(shù)字顯示功能。其中包括時(shí)速信息、瞬時(shí)油耗、燃油續(xù)航里程以及保養(yǎng)提示等信息。但轉(zhuǎn)速表、油量表及水溫表都位于兩側(cè)，而且表盤(pán)較小，看上去有些不太方便。
8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦2：吉利 金剛
編輯點(diǎn)評(píng)：吉利金剛在上述車(chē)型中上市時(shí)間比較長(zhǎng)了，該車(chē)擁有多個(gè)排量區(qū)間，但是1.5升車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)性?xún)r(jià)比非常高。較低的價(jià)位、較大的空間和更全的配置是吉利金剛的一大優(yōu)勢(shì)。
金剛是吉利集團(tuán)繼成功推出自由艦后的又一款全新車(chē)型，投資數(shù)十億元，共1000名以上的專(zhuān)家和工程人員歷時(shí)36個(gè)月研制而成，標(biāo)志著吉利轎車(chē)研發(fā)水平進(jìn)入了一個(gè)新的階段。吉利金剛具有凌厲璀璨的鉆石造型，全面吸納現(xiàn)代元素。晶瑩剔透、新潮生動(dòng)的鉆石前;凌厲身線(xiàn)、風(fēng)馳干練的側(cè)身;立體棱角、風(fēng)尚大氣的后尾;演繹出大方、現(xiàn)代的陽(yáng)剛之氣。金剛搭載了1.5L、1.6L、1.8 L三種發(fā)動(dòng)機(jī)，均為雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)EFI發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.5升，動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，吉利金剛采用了新一代BOSCH 16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)采用獨(dú)特下托架設(shè)計(jì)，有效的降低了噪音，并有效減少了車(chē)身震動(dòng)，給車(chē)內(nèi)乘員帶來(lái)舒適的乘坐感。而在安全性能上，金剛采用了CAE高強(qiáng)度車(chē)身設(shè)計(jì)，并順利完成了ECER94(正面碰撞)、ECER95(側(cè)面碰撞)等多項(xiàng)安全認(rèn)證，以確保給車(chē)內(nèi)乘員提供完善的安全保障。
8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦3：駿捷 FRV
編輯點(diǎn)評(píng)：駿捷FRV是中華汽車(chē)首款兩廂車(chē)型，排量分為1.6L、1.5L和1.3L車(chē)款，較低的價(jià)位對(duì)應(yīng)其較大的車(chē)身尺寸和豐富的配置，令許多消費(fèi)者迅速成為駿捷FRV的車(chē)主。
駿捷FRV的車(chē)身造型動(dòng)感時(shí)尚，比駿捷三廂車(chē)型更富有沖擊力。駿捷FRV的軸距達(dá)到2580mm，整車(chē)長(zhǎng)4210mm，寬1755mm，高1460mm，內(nèi)部空間相當(dāng)舒適。駿捷FRV采用的是三菱4G18S和4G13S動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了5速手動(dòng)變速箱和來(lái)自三菱的4速自動(dòng)變速箱，其中1.3L版本依然保留國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)推出了達(dá)到了國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀(guān)方面，駿捷FRV融入了許多時(shí)尚元素，駿捷家族式的前臉和鷹眼式前大燈的設(shè)計(jì)都非常引人矚目，配合絢麗多彩的車(chē)身顏色，使整車(chē)更富有時(shí)尚氣息。
除了外形搶眼外，穩(wěn)定的操控性也是中華駿捷FRV的一大亮點(diǎn)。中華駿捷FRV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸采用復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁及充氣式前后減振器，這讓它在川流不息的車(chē)流中很容易閃轉(zhuǎn)騰挪;車(chē)身剛性高，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性很好，基本沒(méi)有側(cè)傾現(xiàn)象的發(fā)生，完全置于掌控之中;腳踏板的位置設(shè)計(jì)充分考慮了不同身高駕駛者的需要，離合、制動(dòng)都深淺適中，最大限度的保證了駕駛者的操控樂(lè)趣。
8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦4：長(zhǎng)安悅翔
編輯點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安悅翔在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較明顯，該車(chē)的車(chē)身尺寸較大車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，而動(dòng)力方面也能夠滿(mǎn)足家庭使用的需求，較低的價(jià)格能夠?yàn)槠溱A得注重性?xún)r(jià)比車(chē)主的滿(mǎn)意。
作為長(zhǎng)安自主品牌轎車(chē)的全球戰(zhàn)略車(chē)型，長(zhǎng)安悅翔由長(zhǎng)安公司歐洲設(shè)計(jì)中心世界頂尖設(shè)計(jì)大師Dambrosio Luciano先生親自主刀設(shè)計(jì)。整車(chē)體態(tài)、比例根據(jù)跑車(chē)的理念設(shè)計(jì)而來(lái)。淋漓盡致的展現(xiàn)了現(xiàn)代、動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，讓消費(fèi)者第一眼就能被它的獨(dú)特、高雅、大氣所吸引。
悅翔采用了上黑下灰的深色色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顯得穩(wěn)重、大氣，新車(chē)沒(méi)有標(biāo)配比較流行的DVD液晶屏和GPS導(dǎo)航功能，沒(méi)有讓人看到比較亮眼的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。中控臺(tái)的面板選用閃金咖啡色配以黑色鋼琴漆，尤為精致。新車(chē)配置6碟CD音響系統(tǒng)，實(shí)際使用中效果非常不錯(cuò)，手動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)十分方便。
8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦5：威志
編輯點(diǎn)評(píng)：可能很難想象在8萬(wàn)元以?xún)?nèi)擁有一臺(tái)自動(dòng)擋車(chē)型，而天津一汽的威志自動(dòng)擋恰好能夠滿(mǎn)足您的這個(gè)需求。不僅車(chē)內(nèi)空間寬敞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，而且還是不到8萬(wàn)元的自動(dòng)擋車(chē)型，真的是非常適合家庭使用。
威志的推出扭轉(zhuǎn)了天津一汽只靠夏利打天下的局面，隨著時(shí)間的推移也推出了09款系列車(chē)型，除了升級(jí)改進(jìn)之外，還推出了搭載AMT手自一體變速箱的旗艦版車(chē)型，售價(jià)6.88萬(wàn)元。09款威志旗艦版車(chē)型前臉變化不大，晶鉆型大燈、高亮度霧燈都是整個(gè)前部看起來(lái)非常的飽滿(mǎn)，如果前格柵能夠增加鍍鉻的話(huà)會(huì)更加的時(shí)尚。
09款威志的側(cè)面增加了防擦條，旗艦版車(chē)型為鋁合金輪轂，側(cè)轉(zhuǎn)向燈在翼子板上，門(mén)外拉手為上掀式設(shè)計(jì)，有些滑手不如外拉式便捷。09款威志旗艦版的尾部增加了倒車(chē)?yán)走_(dá)，讓您的停車(chē)入位更加的自如，全紅尾燈比較時(shí)尚，而AMT的標(biāo)識(shí)顯示它的與眾不同。09款威志旗艦版搭載全新的豐田5A+發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kW(102馬力)/6000rpm，最大扭矩130Nm/4400rpm，2500-3000rpm即可發(fā)揮90%扭矩，動(dòng)力可以說(shuō)是完全夠用的。09款威志旗艦版在內(nèi)飾上進(jìn)行了品質(zhì)方面的提升，盡管用料和做工算不上很高的水平，但是手感還是不錯(cuò)的，而且在中控臺(tái)左側(cè)還配有大燈高低角度調(diào)節(jié)，很顯檔次的配置。
8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦6：海福星
編輯點(diǎn)評(píng)：海馬海福星幸福版售價(jià)僅為5.98萬(wàn)，拉低了系列產(chǎn)品的入門(mén)級(jí)價(jià)格門(mén)檻。對(duì)比亞迪F3和奇瑞A5等緊湊型轎車(chē)再度產(chǎn)生價(jià)格沖擊。其配備的1.6升引擎和2.6米的軸距恰好是國(guó)內(nèi)主流家用轎車(chē)的同能水平，性?xún)r(jià)比還是非常高的。
海福星幸福版來(lái)源于馬自達(dá)323平臺(tái)，外形上保留了原323的經(jīng)典設(shè)計(jì)。前麥弗遜、后四連桿式懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)，底盤(pán)扎實(shí)，操控靈敏。同時(shí)，海福星幸福版仍然采用4G18動(dòng)力系統(tǒng)，繼承了海福星品牌經(jīng)濟(jì)省油、品質(zhì)可靠的產(chǎn)品特性，垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)、S-EFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)、智能化發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)四大節(jié)油科技，保證了海福星的低油耗。
安全配置方面，海福星幸福版依舊采用3H高剛性車(chē)身，ABS+EBD、預(yù)收緊安全帶、安全氣囊、防側(cè)撞保護(hù)梁、可潰縮轉(zhuǎn)向柱等標(biāo)準(zhǔn)配置，安全裝備較同級(jí)車(chē)相比更為豐富。
8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦7：菱悅V3
編輯點(diǎn)評(píng)：毫無(wú)疑問(wèn)的是東南菱悅的技術(shù)平臺(tái)來(lái)自三菱的藍(lán)瑟，這讓其在底盤(pán)功夫上十分了得。1.5升三菱技術(shù)的引擎動(dòng)力強(qiáng)勁，此外全系車(chē)型的配置都非常高十分值得考慮。
外型源自東南三菱藍(lán)瑟的V3菱悅，車(chē)身尺寸分別為(長(zhǎng)/寬/高)：4405/1700/1415mm。線(xiàn)條流暢，兼顧低風(fēng)阻要求。數(shù)款靚麗色澤凸顯年輕力量。外觀(guān)整體設(shè)計(jì)均衡，其動(dòng)力性能與豐富配置在同級(jí)車(chē)中是最大的亮點(diǎn)，全面滿(mǎn)足駕乘者悅之趣。V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱汽車(chē)特別為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)調(diào)校，首度進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。
在配置上，V3菱悅將諸多中高級(jí)轎車(chē)的科技配置率先引入緊湊型轎車(chē)，全車(chē)系搭配五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備，同級(jí)車(chē)中唯一配備智能無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控開(kāi)啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂(lè)接口等豐富配置，將科技便利與駕駛樂(lè)趣融于一身，為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)、更為便利的自如樂(lè)趣。
8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦8：比亞迪F3R
編輯點(diǎn)評(píng)：平均月銷(xiāo)量都在1萬(wàn)臺(tái)左右這無(wú)疑證明了比亞迪F3系列車(chē)型的實(shí)力，其中的F3R系列車(chē)型具備時(shí)尚的兩廂車(chē)身設(shè)計(jì)，非常適合時(shí)尚的年輕群體選擇。
比亞迪f3的外觀(guān)模具生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)自知名的日本狄原公司，并且全程的車(chē)身檢測(cè)工作也是交給了日方來(lái)做質(zhì)檢工作。它的車(chē)身噴涂工藝來(lái)自德國(guó)杜爾涂裝線(xiàn)，借鑒了日、韓系車(chē)的成功設(shè)計(jì)。整體式的車(chē)圍設(shè)計(jì)在一定程度上可以吸收來(lái)自各個(gè)方向的碰撞沖擊力。考慮到車(chē)身整體的安全性，在兩側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)部設(shè)計(jì)有防撞鋼梁、車(chē)頂支撐板、行李箱結(jié)構(gòu)和后側(cè)框架吸能區(qū)。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，走的豐田花冠的路線(xiàn)。不敢說(shuō)它的內(nèi)裝工藝有多精致，但從細(xì)節(jié)著眼，對(duì)接縫的間隙控制f3表現(xiàn)還是比較均勻的。整車(chē)內(nèi)部也是采用了灰色與米色的強(qiáng)調(diào)視覺(jué)落差的對(duì)比主色調(diào)，還輔助了以中控臺(tái)部分為代表的銀色仿金屬材料。整體感覺(jué)雖然屬中庸表現(xiàn)，可看去也算順眼。起碼在細(xì)節(jié)部分沒(méi)有出現(xiàn)像某些競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型那樣有明顯的紕漏出現(xiàn)。f3在動(dòng)力采用了東安三菱生產(chǎn)的4g18排量1.6l采用頂置單凸輪軸(sohc)、四缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。
8萬(wàn)以下的汽車(chē)車(chē)型推薦9：酷熊
編輯點(diǎn)評(píng)：在8萬(wàn)元以?xún)?nèi)，您可能很難找到像酷熊這樣一款外觀(guān)獨(dú)具特色、內(nèi)部空間大適合全家人一起出游的車(chē)型，雖然是一款國(guó)產(chǎn)車(chē)但是酷熊的整體水平以及價(jià)位都足以與合資車(chē)型比拼，真的是一款性?xún)r(jià)比極高的車(chē)型。
長(zhǎng)城酷熊無(wú)論是外觀(guān)設(shè)計(jì)、動(dòng)力匹配，還是內(nèi)飾空間，酷熊都有不俗的表現(xiàn)。在車(chē)身細(xì)節(jié)方面，從彰顯犀利本色的刀鋒電眼前大燈，到刀形尾燈設(shè)計(jì);從彰顯高檔大氣的轉(zhuǎn)向燈嵌入式后視鏡、鋁合金輪轂，到張力十足的立體中網(wǎng)、橫貫式進(jìn)氣格柵，每一處局部，都與酷熊整體剛毅、棱角分明的外形相呼應(yīng)，將陽(yáng)剛外型表現(xiàn)的淋漓盡致，完全超越當(dāng)前主流車(chē)型。
動(dòng)力配置上，酷熊搭載了達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先設(shè)計(jì)水平的長(zhǎng)城全鋁構(gòu)造GW4G15VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為138N•m，最大功率為77Kw，百公里油耗僅為6.0升。令人印象深刻的，還有酷熊超大的內(nèi)部空間。“我們提出的‘準(zhǔn)C級(jí)’的概念并非空穴來(lái)風(fēng)，這是我們比較后得出的真實(shí)地結(jié)論。”劉同福告訴記者，酷熊的內(nèi)部空間即便與奧迪A6L這類(lèi)C級(jí)車(chē)相比也毫不遜色，在座墊徑深、后排坐高、前后排距離等方面，酷熊的表現(xiàn)甚至超過(guò)了奧迪A6L。A級(jí)車(chē)的價(jià)格，能買(mǎi)到C級(jí)車(chē)的駕乘空間，為特立獨(dú)行的酷熊增添了又一令人眩目的優(yōu)勢(shì)。
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