電動(dòng)車(chē)品牌排行榜_什么牌子比較好(2)
電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)技巧
一、關(guān)于電池養(yǎng)護(hù)方面
1. 正確掌握充電時(shí)間：在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃 燈亮，就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿(mǎn)電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形 成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng) 停止充電。
2.蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充 電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池 損壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
3.在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
4.電動(dòng)車(chē)嚴(yán)禁在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。
5.蓄電池常見(jiàn)故障檢測(cè)及處理方法：在車(chē)輛的日常使用過(guò)程中，您可能會(huì)碰到因蓄電池電量不足或損壞而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的情況，在這種情況下，可以使用其他車(chē)輛上的電源并聯(lián)起動(dòng)，具體做法如下：
首 先，用一根跨接導(dǎo)線(xiàn)，兩端分別連接兩個(gè)蓄電池的正極;其次，另一根跨接導(dǎo)線(xiàn)分別接供電車(chē)蓄電池的負(fù)極和虧電車(chē)的蓄電池負(fù)極或負(fù)極搭鐵線(xiàn);再次，調(diào)整好導(dǎo)線(xiàn) 位置，使其與發(fā)動(dòng)機(jī)艙的運(yùn)動(dòng)部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)膠帶，互不干擾;提供電源的車(chē)輛應(yīng)先起動(dòng)，1min后再起動(dòng)虧電車(chē)輛。起動(dòng)后，兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)大約3min， 在這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)仍應(yīng)處于連接狀態(tài);最后，拆除導(dǎo)線(xiàn)的順序與連接順序相反，此時(shí)提供電源車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)可以熄火，但請(qǐng)勿將虧電車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
二、常檢胎壓
輪胎對(duì)行車(chē)安全非常重要，將輪胎氣壓堅(jiān)持在正確的胎壓;不正確的輪胎氣壓會(huì)構(gòu)成耗電、行進(jìn)路程短，下降駕馭的舒適性，下降輪胎壽數(shù)并下降行車(chē)安全性;有必要每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭?，查看一次輪胎氣壓?/p>
三、電動(dòng)汽車(chē)輪胎的種類(lèi)
電動(dòng)汽車(chē)的論壇和燃油汽車(chē)的輪胎基本一致，按胎體結(jié)構(gòu)不同，輪胎可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎?，F(xiàn)代電 動(dòng)汽車(chē)絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小.充氣輪胎分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎 (0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，從而可提高電動(dòng)汽車(chē)行駛的平順性、穩(wěn)定性，同時(shí)可提高輪胎的使用壽命，所以 電動(dòng)汽車(chē)上廣泛使用低壓胎。按保持空氣方法的不同，充氣輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。按胎體簾線(xiàn)粘接方式的不同，充氣輪胎分為普通斜交輪胎、子午 線(xiàn)輪胎。
四、電動(dòng)汽車(chē)的清洗
電動(dòng)車(chē)的清洗應(yīng)按照正常洗車(chē)方法，清洗過(guò)程中應(yīng)注意避免水流入車(chē)體充電插座，避免車(chē)身線(xiàn)路短路。清洗到動(dòng)力電池部分時(shí)更要謹(jǐn)慎的清洗，應(yīng)不要用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。
五、日常保養(yǎng)
電 動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)最大的不同應(yīng)該就是一個(gè)是用電的，一個(gè)是用油的，所以，保養(yǎng)方面，除了電池不同，還有一些駕駛方面的問(wèn)題不同之外，比如說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)的外 觀(guān)漆面保養(yǎng)，膠條、雨刮、車(chē)廂、空調(diào)、玻璃、座椅保養(yǎng)等等跟一般的汽車(chē)是一樣的，只要用正確的方法保養(yǎng)了，基本就行了。
六、其他重要注意事項(xiàng)
1.充電部分修理或更換充電保險(xiǎn)絲時(shí)，必須先拔下220V電源插頭，不準(zhǔn)帶電工作;每次停車(chē)都必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙，將檔位開(kāi)關(guān)扳至空檔位置，并將手剎拉起;
2.維修或更換電瓶、電器，須關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)后操作;
3.充電應(yīng)在兒童無(wú)法接觸到的地方進(jìn)行;
4.因事故或其他原因造成起火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)。
5.不要危險(xiǎn)駕駛，危險(xiǎn)駕駛現(xiàn)在已經(jīng)不局限于在傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)發(fā)生，電動(dòng)車(chē)的危險(xiǎn)駕駛情況似乎也很?chē)?yán)重。配備鋰電池的汽車(chē)更加容易發(fā)生火災(zāi)。
電動(dòng)汽車(chē)的清洗
電動(dòng)車(chē)的清洗應(yīng)按照正常洗車(chē)方法，清洗過(guò)程中應(yīng)注意避免水流入車(chē)體充電插座，避免車(chē)身線(xiàn)路短路。在以下情況下，將引起油漆層的剝落或?qū)е萝?chē)身和零部件腐蝕，須立刻清洗車(chē)輛。
1、在沿海一帶行駛時(shí);
2、在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí);
3、在沾有油脂等雜物時(shí);
4、在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí)。
電動(dòng)車(chē)的手工清洗需在陰涼處，待車(chē)身溫度降至攝氏40度以下，再進(jìn)行清洗。
1、用水管將松動(dòng)的臟物沖掉;
2、用中性洗車(chē)劑清洗車(chē)輛，清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠(chǎng)的說(shuō)明進(jìn)行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面
電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)
一、無(wú)污染，噪聲低
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是“零污染”。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪聲，電動(dòng)機(jī)的噪聲也較內(nèi)燃機(jī)小。
二、能源效率高，多樣化
電動(dòng)汽車(chē)的研究表明，其能源效率已超過(guò)汽油機(jī)汽車(chē)。特別是在城市運(yùn)行，汽車(chē)走走停停，行駛速度不高，電動(dòng)汽車(chē)更加適宜。電動(dòng)汽車(chē)停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。另一方面，電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用可有效地減少對(duì)石油資源的依賴(lài)，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開(kāi)用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷，減少費(fèi)用。
三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維修方便
電動(dòng)汽車(chē)較內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少，維修保養(yǎng)工作量小。當(dāng)采用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，電機(jī)無(wú)需保養(yǎng)維護(hù)，更重要的是電動(dòng)汽車(chē)易操縱。
四、動(dòng)力電源使用成本高，續(xù)駛里程短
目前電動(dòng)汽車(chē)尚不如內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)技術(shù)完善，尤其是動(dòng)力電源的壽命短，使用成本高。電池的儲(chǔ)能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格較貴。但從發(fā)展的角度看，隨著科技的進(jìn)步，投入相應(yīng)的人力物力，電動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)題會(huì)逐步得到解決。揚(yáng)長(zhǎng)避短，電動(dòng)汽車(chē)會(huì)逐漸普及，其價(jià)格和使用成本必然會(huì)降低。
騎電動(dòng)車(chē)需注意的安全駕駛要點(diǎn)
要點(diǎn)1：佩戴頭盔
電動(dòng)車(chē)上路行駛一定要佩戴安全頭盔，裝備要齊全，保護(hù)好自己生命安全，檢查剎車(chē)是否靈敏。
要點(diǎn)2：走非機(jī)動(dòng)車(chē)道
不要亂走機(jī)動(dòng)車(chē)道、按規(guī)定的走非機(jī)動(dòng)車(chē)道，保持安全速度駕駛。
要點(diǎn)3：不要拆后視鏡
電動(dòng)車(chē)的后視鏡不要隨意的拆了，不再使用。這樣子很不好。
要點(diǎn)4：新手雨天和夜間少出行
新手的話(huà)，雨天盡量少出行，雨天雨衣也會(huì)阻擋視線(xiàn);夜間也是新手少點(diǎn)夜間駕駛，夜間駕駛記得開(kāi)后燈。
要點(diǎn)5：不隨意變道
不隨意變道，不和機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)搶(人和鐵碰不贏)，轉(zhuǎn)向記得提前要打轉(zhuǎn)向燈。
要點(diǎn)6：膽大心細(xì)不低頭看
上路行駛不要怕，要膽大心細(xì)，多看周邊情況，不要低頭看。
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