學(xué)習(xí)2017十字路口掉頭規(guī)則
十字路口是很容易發(fā)生交通事故的地方，那十字路口什么時(shí)候可以掉頭呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的十字路口掉頭規(guī)則，希望你喜歡。
十字路口掉頭規(guī)則
斑馬線區(qū)域：
雖然這一區(qū)域一般并沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)識(shí)，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕對(duì)不允許調(diào)頭的。
有調(diào)頭燈的路口：
有時(shí)候標(biāo)志下面還有限定，比如“紅燈掉頭”字樣，表示只有紅燈時(shí)才可以掉頭。
道路上的黃色虛實(shí)線和雙虛線：
黃色雙虛線是最容易犯的錯(cuò)誤哦!交警叔叔說(shuō)：“黃色雙虛線是供車輛穿越中心線進(jìn)出主干道而施劃的。也就是說(shuō)，沿主干路直行的車輛不能在黃色雙虛線路段掉頭。”
黃色網(wǎng)格區(qū)域：
黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時(shí)，后方車輛應(yīng)該避讓開(kāi)此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域調(diào)頭是被允許的，只要中央沒(méi)有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車可以在此區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭。
禁止左轉(zhuǎn)路口：
設(shè)有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的路口不能左拐，也禁止調(diào)頭。
無(wú)調(diào)頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口：
一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)調(diào)頭指示燈的情況下，機(jī)動(dòng)車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時(shí)調(diào)頭。 一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼€，車輛可在此區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭。
最左側(cè)車道只有直行箭頭：
一般接近路口處，各車道內(nèi)會(huì)施畫箭頭引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車按行駛方向進(jìn)行車道選擇，而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭，此時(shí)即便沒(méi)有禁止調(diào)頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行調(diào)頭的。
通過(guò)十字路口的注意事項(xiàng)
1.從小路進(jìn)主路時(shí)，要以對(duì)方車距6秒為原則。
2.看到左右車都減速時(shí)，也馬上減速，通過(guò)路口注意事項(xiàng)介紹，可能有行人過(guò)馬路。
3.小路進(jìn)大路右轉(zhuǎn)和紅燈右轉(zhuǎn)，看好一輛車，緊追該車右轉(zhuǎn)很安全。但要防止其它車道的車換線。所以當(dāng)?shù)谝坏罌](méi)車，第二道有車時(shí)，就看準(zhǔn)第二道車之后右轉(zhuǎn)。
4. 車到路口，車在路口要起步時(shí)，養(yǎng)成習(xí)慣左、中、右看一眼，防備他人闖紅燈。
5. 自己左轉(zhuǎn)時(shí)稍等一下右轉(zhuǎn)車，自己右轉(zhuǎn)時(shí)稍等一下左轉(zhuǎn)車，通過(guò)路口注意事項(xiàng)解釋，這樣可以防止對(duì)方轉(zhuǎn)彎過(guò)大而轉(zhuǎn)到自己的線上。
6. 把黃燈當(dāng)紅燈。用路口行人燈做參考，當(dāng)行人燈是通行時(shí)，可以放心過(guò)路口，當(dāng)行人燈是不通行時(shí)，腳離開(kāi)油門，自然減速，這給自己和后車都留下很多反應(yīng)時(shí)間來(lái)在黃燈出現(xiàn)時(shí)停車。路口無(wú)行人指示燈時(shí)，以時(shí)間判斷，綠燈剛亮不久，可以過(guò)，綠燈亮了很久，腳離開(kāi)油門，準(zhǔn)備等黃燈剎車。
新手開(kāi)車掉頭技巧
1、順車掉頭。一般只要條件許可，道路比較寬廣，新手們可以運(yùn)用大迂回方法進(jìn)行掉頭。在較寬廣的道路上，這種方法比較簡(jiǎn)單，也很容易操作。即使在有交通指揮人員的地方，也可以事先發(fā)出掉頭信號(hào)，得到許可再降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。
2、順車與倒車相結(jié)合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行。掉頭時(shí)，應(yīng)選擇安全的路段，發(fā)出向左轉(zhuǎn)彎的信號(hào)。如果不打指示燈將有可能會(huì)造成交通事故，當(dāng)前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板，在車輛還未完全停止時(shí)并將方向盤迅速向右轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向，立即將車停穩(wěn)。
3、后退時(shí)，應(yīng)觀察清楚后面車身的狀況，然后慢慢起步向右轉(zhuǎn)足方向盤，待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時(shí)，立即踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車，并利用停車前這一時(shí)機(jī)，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤。使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向。此時(shí)如仍轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)時(shí)，可作再次后退或前進(jìn)，反復(fù)幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。
駕駛?cè)腴T必看八大掉頭標(biāo)識(shí)
1.斑馬線區(qū)域
有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區(qū)域一般并沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)識(shí)，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕對(duì)不允許掉頭的。
2、單黃實(shí)線禁止掉頭
與路口相同，路段如無(wú)“禁止掉頭”標(biāo)志，允許掉頭。但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實(shí)：只要是實(shí)線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。一些馬路繪有“黃色虛實(shí)線”，即雙黃線一根是實(shí)線，一根是虛線。掉頭時(shí)，應(yīng)注意觀察與自己緊鄰一側(cè)標(biāo)線的虛實(shí)：緊鄰實(shí)線，禁止掉頭;緊鄰虛線，允許掉頭。
3.有掉頭燈的路口
無(wú)論什么樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標(biāo)線，一律按照指示燈和地面標(biāo)線的指示行駛，一般在最左側(cè)，當(dāng)然也有稍顯奇葩將標(biāo)識(shí)設(shè)置在右側(cè)的。
4.最左側(cè)車道只有直行箭頭
一般接近路口處，各車道內(nèi)會(huì)施畫箭頭引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車按行駛方向進(jìn)行車道選擇，而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭，此時(shí)即便沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行掉頭的。
5.“禁左”具“禁止掉頭”效力
路口如有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，即使未懸掛“禁止掉頭”標(biāo)志，該路口也禁止掉頭。“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，同時(shí)具有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”兩種效力。交叉路口左側(cè)第一條車道如果是直行車道，馬路上的標(biāo)線只要沒(méi)有畫出“直行帶導(dǎo)向箭頭”，司機(jī)不得掉頭，否則，就會(huì)被處罰。
6.無(wú)掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口
一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)掉頭指示燈的情況下，機(jī)動(dòng)車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時(shí)掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼€，車輛可在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。
7、無(wú)“禁止”標(biāo)志視同允許掉頭
行至路口，只要沒(méi)有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”標(biāo)志，司機(jī)就可掉頭，掉頭時(shí)不必關(guān)注紅綠燈變化。但假若路口已有明顯標(biāo)示牌，寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”、“紅燈亮?xí)r”等字樣，掉頭時(shí)則受紅綠燈拘束，須遵守提示語(yǔ)的約定。
8.黃色網(wǎng)格區(qū)域
黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時(shí)，后方車輛應(yīng)該避讓開(kāi)此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域掉頭是被允許的，只要中央沒(méi)有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車可以在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。
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