學習雪地胎十大品牌介紹
學習雪地胎十大品牌介紹
雪地胎對于雪天行車有著重要作用，可提高輪胎在冰雪道路上的行走、制動及轉向能力，有力保障駕駛者和行人的安全，因此購買一款好的雪地胎很有必要，那么雪地胎哪個牌子好呢，以下是學習啦小編為你精心整理的學習雪地胎十大品牌介紹，希望你喜歡。
雪地胎十大品牌介紹
1、米其林
米其林公司的使命是——通過改進旅行的自由度、安全性、效率和樂趣，為人和貨物的移動性進步做出貢獻，米其林的所有業(yè)務活動都是圍繞這一使命而開展的，比如：技術創(chuàng)新的輪胎產品和移動性輔助系統(tǒng)、為司機和旅行者提供幫助的地圖和指南、通過探索新能源和新技術來推廣人類可持續(xù)發(fā)展移動性的“必比登挑戰(zhàn)賽”、推廣使用“綠色輪胎”和回收廢舊輪胎等環(huán)保行動、以及促進道路安全的各種活動等等。
2、固特異
美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史，固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位于美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。
3、南港
南港輪胎是臺灣歷史最悠久的輪胎大廠，品質優(yōu)良、信譽卓越，研發(fā)及制程能力皆處于領導地位，深獲國內外客戶及業(yè)界的一致好評。
4、倍耐力
倍耐力(Pirelli)，倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一，1872年創(chuàng)立于意大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商，在全球12個國家擁有24家工廠，一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優(yōu)異性能，倍耐力輪胎高度重視中國市場，長期受到世界著名的汽車制造廠商認可。
5、玲瓏
玲瓏集團是世界輪胎20強、全國三大輪胎生產廠家和全國1000戶最大工業(yè)企業(yè)之一，公司占地面積240萬平方米，主導產品輪胎有斜交輪胎、乘用輕卡子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎、特種胎等十大系列、近2000個規(guī)格品種，年產斜交胎400萬套、乘用輕卡子午胎1500萬套、載重子午胎400萬套、特種胎10萬套。
6、馬牌
馬牌輪胎始建于1871年，總部位于德國漢諾威市，是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應商，公司最初的產品是橡膠制品和實心馬車和自行車輪胎。
7、萬力
廣州市華南橡膠輪胎有限公司以振興中國輪胎工業(yè)為己任，秉承“建設企業(yè)文化，創(chuàng)立世界名牌，實現(xiàn)科學發(fā)展”的企業(yè)理念，堅持務實、創(chuàng)新、拼搏、進步的企業(yè)精神，以“做中國最好的輪胎，創(chuàng)中國輪胎世界名牌”為目標，不斷開創(chuàng)我國輪胎行業(yè)的新篇章。
8、韓泰
韓泰輪胎是全球最大、增長最快的輪胎制造商之一，生產乘用車、輕型卡車(SUV、RV等)、卡車及客車用子午線輪胎。
9、普利司通
普利司通品牌的雪地胎是由日本打造的，普利司通雪地胎是日本最大的輪胎制造商，其也是世界最大的輪胎制造商，普利司通雪地胎在世界都是比較聞名的，目前，普利司通公司為全球各地的用戶提供品質卓越的輪胎產品以及其他各類橡膠產品。
10、德國大陸
德國大陸集團是在1871年成立，總部在德國的漢諾威市，目前是世界上第三大輪胎制造業(yè)，也是歐洲最大的汽車配件供應商，一百多年來，德國大陸輪胎公司一直致力于高質量的輪胎制造，去年，德國大陸著名的制動系統(tǒng)、底盤組件、動力總成控制、車身電子、輪胎和橡塑制品供應商大陸集團股份有限公司在德國宣布，該公司連續(xù)五次超過往年的銷售額和盈利紀錄。
選購雪地胎的技巧
1、看雪地胎花紋
從外觀來看，不同于普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，輪胎表面溝槽所占比例越高，排水性越好，雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個，花紋類型可分為條形花紋、羊角花紋、復合花紋、塊狀花紋、不對稱花紋、橫向向花紋。
2、看生產日期
輪胎的材質是橡膠的，生產出來就開始老化了，所以我們購買雪地胎時一定要看清楚生產日期是多少，觀察輪胎的外側面可以看到四位數(shù)字，那就是該輪胎的生產日期，后兩位代表生產的年份，前兩位代表該年的第幾周生產的，生產日期越接近我們使用日期越好。
3、檢查是否有“雪花”標識
在輪胎外側，有一片雪花包在一個三角形中，這是雪地胎國際專用標識，帶有這個標識的，才是被有關部門檢測通過并認定的雪地胎，同一品牌同型號的雪地胎價格是四季胎價格的2.5倍左右，所以一定要認準了雪地胎的標識，再去購買，否則會吃虧上當?shù)摹?/p>
4、檢查雪地胎是原廠新胎還是二手處理品
購買雪地胎一定要看清楚側面是否存在修補、劃傷跟硬傷的情況，正品的雪地胎的胎壁較厚，所以有些人利用這一特點，將回收到的二手雪地胎進行修補、翻新，甚至重新雕刻花紋、打磨拋光，經過翻新的二手雪地胎胎面會比新胎薄5毫米，價格也比新胎要便宜一半左右，但是耐磨性和安全性比新胎都要差得遠，存在著很大的安全隱患。
5、用腳踩看看胎面是否有裂痕
買輪胎時必不可少的鑒別方式就是用腳踩一下輪胎，如果能看到輪胎上面有裂痕就很可能是翻新的輪胎，堅決不能買，同時雪地胎也有“保質期”一般用兩到三個冬季就要換，使用時間長了，輪胎的摩擦力就不起作用了，很容易引發(fā)事故。
雪地胎與普通胎的區(qū)別
雪地胎與普通胎最大的不同表現(xiàn)在兩方面，這也是兩種輪胎在冰雪中表現(xiàn)出不同性能的主要因素，這兩大不同一個是輪面材料，另一個就是輪面花紋。
1、輪面材料區(qū)別
與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力，它的優(yōu)點在于提高了冰雪路面的通過性和安全性，雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高，當溫度低于10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力，普通輪胎正好相反，越冷越硬。
2、輪面花紋區(qū)別
輪胎胎紋對雪地的牽引力有決定性的影響，雪地輪胎有很深的胎紋溝，但也只有在低溫的時候才能表現(xiàn)出最佳的附著力，在雪地里和在干燥路面上的情形不一樣，因為在雪地路面，輪胎的花紋會與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得，并不是簡單地根據(jù)摩擦理論來計算。這點和在干燥路面上靠輪胎與地面接觸面的摩擦來提供牽引力完全不一樣。
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