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2017科目二倒車入庫小技巧介紹

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2017科目二倒車入庫小技巧介紹

  駕考學員們一到考場就容易緊張,倒車入庫又是學員們第一次上車考試,因此考試前一定要保持良好心態(tài),便可以輕松完成科目二倒車入庫考試。以下是學習啦小編為你精心整理的科目二倒車入庫小技巧介紹,希望你喜歡。

  科目二倒車入庫小技巧介紹

  科目二考試時學員應(yīng)該把心態(tài)調(diào)整好,把考試當作平時練車一樣,將平時練車的成績拿出來,而且倒車入庫考試時共有兩次機會,只要把平時練車的水平發(fā)揮出來就可以了,不要過多地去想倒車入庫失敗了怎么辦。

  科目二倒車入庫考試時,有的學員換了輛自己不熟悉的車,就覺得離合器難控制,一時心慌,其實所有的手動擋車,離合器有幾種情況,即高和低,輕和重之分,有的學員說一踩離合車就停,一放就太快,其實松離合時速度不能太快,要慢慢放,放到車移動時就不能再放,因為這是車最佳接合點。這時覺得車太慢要輕放離合,快可輕踩。

  在倒車入庫考試時,離合器放得過急,車速一時超快,心一急就踩到底,車就出現(xiàn)停頓,心一急就放得快,就無法控制車速,心一慌,所有動作變形就出錯了。

  要知道,車速一快,你想變慢是很難的,因為車都是有慣性的,如果一時無法控制,可用剎車協(xié)助,輕輕用剎車點剎就放開,然后慢慢放即可。否則,倒車入庫時,車速太快,車子肯定偏離了原定的軌跡,想要補救都沒有機會了。

  心急吃不了熱豆腐,倒車入庫考試時一定要調(diào)整好心態(tài)。

  科目二倒車入庫的必過技巧口訣

  倒庫出庫并不難,系帶掛擋左燈閃,

  踩住離合放手剎,慢抬離合起步緩。

  看好右線調(diào)車身,左鏡豎縫沿右線。

  前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合松。

  左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。

  看準左鏡等庫線,夾角30回一圈,

  等到車與線平行,回正方向整兩圈,

  左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。

  掛上一檔要出庫,車頭觸線左打足。

  車頭蓋線車停好,方向不動把車倒。

  看準右鏡等庫線,夾角30回一圈,

  等到車與線平行,回正方向整兩圈,

  左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。

  掛上一檔要出庫,車頭觸線右打足。

  車頭蓋線車停好,調(diào)正車身本領(lǐng)高。

  科目二倒車入庫訓練經(jīng)驗總結(jié)

  一、學會調(diào)整座椅,因為各人身高、胖瘦各異,開車時座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會影響看點的準確性;座椅的調(diào)整方法:上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。

  二、學會調(diào)整后視鏡,新的倒庫方法因為沒有標桿,所以調(diào)整時要將鏡子壓低,便于觀察地面的標線,調(diào)整的方法必須要學會,因為訓練和考試時大家可以看到,學員們的身高胖瘦有差異,靈活調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

  三、學會看后視鏡,學員開始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒有感覺,這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡,最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察,從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺了。

  四、壓好車速,學會用壓離合踏板的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過反復(fù)的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài)車速極慢,但是又不會停車。

  五、調(diào)整好車身與邊線的距離,在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過小,在打死方向入庫時容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大,則會出現(xiàn)入庫困難,甚至會出現(xiàn)不能入庫的情況。

  六、入庫后修整方向,車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大,有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時,雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動,兩者之間不要有滑動,打了多少再回來多少,就不會亂了方向。

  七、車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn),新規(guī)則要求操作過程中不能停車,如果掉了倒檔那么就容易停車,自然會不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個:一是掛倒檔時沒有掛好,實際訓練時可以用點力,而且掛的位置也要準確;二是操作中停車后,掛入倒檔起步時,松抬離合踏板過快過急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題,當離合松抬過急過快時,變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大,導(dǎo)致分離,這樣車就沒有了后退的動力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。


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