2017小排量增壓SUV車型推薦
2017小排量增壓SUV車型推薦
在國內(nèi)正值火熱的SUV市場，小排量渦輪增壓車型依然占據(jù)了較大的市場比重。盡管諸多業(yè)內(nèi)專家在數(shù)年前就曾預(yù)言小排量增壓發(fā)動機將會成為未來的主要發(fā)展趨勢。但當(dāng)這一天真的來臨時，我們?nèi)圆幻飧袊@汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的高速進步。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017小排量增壓SUV車型推薦，希望你喜歡。
小排量增壓SUV車型推薦長安福特翼虎
售價區(qū)間：19.38-27.58萬元
外觀方面，于2013年進入國內(nèi)市場的長安福特翼虎仍延續(xù)了這款美系SUV一貫的硬朗格調(diào)。立體而富有肌肉感的車頭線條和虎口獠牙造型的格柵設(shè)計都使翼虎的視覺效果更具沖擊力。車身側(cè)面同樣展現(xiàn)出了鮮明的運動氣質(zhì)，外擴的輪拱弧線和斜向延伸的雙腰線共同營造出俯沖式的車身姿態(tài)。而簡潔的車尾設(shè)計和狹長銳利的尾燈也呼應(yīng)了整車的運動主題。
豐富的功能配置同樣是翼虎為人稱道的優(yōu)點之一，在2015款車型中，主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊和膝部氣囊均為全系標(biāo)配。同時牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能和自動分區(qū)空調(diào)也得到了全系普及。而且除入門版車型外，新翼虎還配備有電動全景天窗、真皮方向盤、定速巡航、倒車?yán)走_、自動大燈功能。
動力系統(tǒng)方面，作為拉低價格門檻的1.5T車型，2015款翼虎搭載了采用水冷式中冷器的全新1.5L直噴渦輪增壓發(fā)動機。其最大功率133kW(181Ps)/6000rpm，峰值扭矩240Nm/2000-4500rpm，同時配備了發(fā)動機自動啟/停系統(tǒng)。
傳動系統(tǒng)仍匹配select shift 6速手自一體變速箱。另外，官方提供(工信部)的兩驅(qū)與四驅(qū)版車型油耗分別為為7.2L/100km(兩驅(qū))和7.6L/100km(四驅(qū))。底盤結(jié)構(gòu)部分，與福克斯共享平臺的長安福特翼虎依舊采用前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立懸掛。
小排量增壓SUV車型推薦東風(fēng)標(biāo)致3008
售價區(qū)間：15.97-22.32萬元
尺寸更為小巧的倒梯形進氣格柵采用了靚麗的鍍鉻裝飾，從而滿足國人對時尚感的追求。同時，犀利的頭燈組與精致的霧燈設(shè)計也使國產(chǎn)3008的車頭更顯年輕化。整車造型依舊延續(xù)了進口版渾圓飽滿的整體感，不過車側(cè)與尾門中凌厲的線條勾勒仍令國產(chǎn)3008展現(xiàn)出帶有運動氣質(zhì)的層次和立體感。
不可否認(rèn)，能夠與國內(nèi)市場關(guān)注度更高的日、美、德系緊湊型SUV分庭抗禮的東風(fēng)標(biāo)致3008，正是憑借其親民的售價來不斷吸引消費者的目光。不過，相對低廉的售價卻并沒有讓人們對3008的配置感到失望。2015款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置主要包括主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能、電動車窗、多功能方向盤和倒車?yán)走_系統(tǒng)。而價格不到20萬的中高配車型還配置有前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、真皮方向盤、定速巡航、真皮座椅和自動分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)。
目前在售的的2015款3008依舊擁有2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款動力選擇，其中1.6T直噴增壓發(fā)動機最大功率123kW(167Ps)/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。傳動系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速器的1.6T車型工信部油耗僅為6.8L/100km。
小排量增壓SUV車型推薦上汽通用別克昂科威
售價區(qū)間：21.99-34.99萬元
昂科威的外觀同樣延續(xù)了別克家族舒展大氣的設(shè)計風(fēng)格，透過直瀑式進氣格柵與飛翼式頭燈組的時尚搭配，品牌年輕化的設(shè)計理念也得到了充分體現(xiàn)。從側(cè)面看，平滑的頂棚造型顯得較為平直，但側(cè)身上豐富的曲線描繪卻給予了獨特的動態(tài)視覺。車尾造型力求以簡潔的設(shè)計營造出內(nèi)斂的成熟和穩(wěn)重感，當(dāng)然，橫貫車尾的鍍鉻裝飾和LED光源的尾燈效果仍為其注入了足夠的時尚氣息。
說到昂科威的成功，豐富的配置功能仍可稱得上是其克敵制勝的重要法寶。在安全與操控性方面，主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能和倒車?yán)走_系統(tǒng)均為昂科威的標(biāo)準(zhǔn)配置。并且為提供良好的操作感受和乘坐舒適性，諸如無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)、電動全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、自動頭燈以及帶有后排出風(fēng)口的自動分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)也獲得了全面應(yīng)用。
與此同時，善于挖掘車內(nèi)儲物空間的設(shè)計者也讓置身車內(nèi)的體驗者們擁有了隨心所欲的使用感受。4667/1839/1660mm的車身尺寸和2750mm的軸距為昂科威帶來了更具競爭力的空間表現(xiàn)。即便是面對身材高挑的乘坐者的挑戰(zhàn)，昂科威寬裕的車內(nèi)空間依舊展現(xiàn)出了足夠的自信。
動力系統(tǒng)方面，2016款昂科威依舊提供1.5L與2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中小排量的1.5L直噴增壓發(fā)動機最大功率124kW(169Ps)/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。傳動系統(tǒng)匹配一臺7擋雙離合器變速器，同時兩驅(qū)與四驅(qū)版車型的工信部油耗分別為6.6L/100km和7.4L/100km。
小排量增壓SUV車型推薦東風(fēng)悅達起亞KX5
售價區(qū)間：15.68-23.18萬元
外觀方面，可以肯定的說，正是彼得·希瑞爾這位來自德國的著名設(shè)計師徹底改變了我們對起亞車型以往的認(rèn)知。標(biāo)志性的“虎嘯式”格柵設(shè)計使KX5的前臉擁有了更加鮮明的家族風(fēng)格，同時，飛翼造型的頭燈組與四顆獨立放置的霧燈也極具個性氣息。
配置方面，全新KX5全系標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱和發(fā)動機啟/停技術(shù)。并且，牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降以及倒車?yán)走_系統(tǒng)也僅缺席了入門版一款車型。而胎壓監(jiān)測裝置、全景天窗、方向盤加熱、自動分區(qū)空調(diào)、定速巡航與倒車視頻影像功能則僅在中高配車型有所裝備。
全新KX5的車身尺寸分別為4480/1855/1645mm，軸距達2670mm。柔軟的座椅填充提供了較為舒適的乘坐感受，同時，寬敞的內(nèi)部空間和后排座椅的靠背角度可調(diào)功能，也表現(xiàn)得足夠厚道。另外，除了有限的車內(nèi)儲物空間，寬大規(guī)整的行李廂同樣可以滿足消費者日常的載物需求。并且在將后排座椅按4/6比例分割放倒后，整個裝載空間的平整度也表現(xiàn)得十分理想。
動力系統(tǒng)方面，在沿用智跑車型的2.0L自然吸氣發(fā)動機的基礎(chǔ)上，全新KX5還提供了一臺1.6L的直噴渦輪增壓發(fā)動機。其最大功率130kW(177Ps)，最大扭矩265Nm。傳動系統(tǒng)匹配一臺7擋雙離合器變速器，此外，兩驅(qū)版與四驅(qū)版車型的工信部油耗分別為7.2L/100km與7.4L/100km。而底盤則依舊采用前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立懸掛結(jié)構(gòu)。
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