2017年20萬(wàn)元個(gè)性進(jìn)口車(chē)推薦
2017年20萬(wàn)元個(gè)性進(jìn)口車(chē)推薦
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)不僅是一個(gè)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的交通工具，更多時(shí)候汽車(chē)是作為一種途徑，表達(dá)著車(chē)主的價(jià)值觀。一臺(tái)富有個(gè)性的車(chē)，走到哪里都會(huì)成為焦點(diǎn)，坐在車(chē)?yán)锵硎苤^(guò)往行人的注目禮，想必是追求個(gè)性的小青年們所鐘意的吧。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017年20萬(wàn)元個(gè)性進(jìn)口車(chē)推薦，希望你喜歡。
20萬(wàn)元個(gè)性進(jìn)口車(chē)推薦現(xiàn)代飛思
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：17.28-21.98萬(wàn)元
飛思采用現(xiàn)代家族“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念，有一種韓國(guó)特有的時(shí)尚感?？鋸埖拇笞煸O(shè)計(jì)給人感覺(jué)十分兇悍，配合造型舒展的大燈，顯得前臉?lè)浅Ｉ鷦?dòng)。來(lái)到側(cè)面，飛思下滑的車(chē)頂與上揚(yáng)的腰線(xiàn)形成對(duì)比，有一種向前奔跑的氣勢(shì)。尾部設(shè)計(jì)古靈精怪，兩根碩大的排氣管安置在中央，漂不漂亮?xí)呵也徽f(shuō)，單憑這份“獨(dú)特”就能讓人過(guò)目不忘。
雖然上市已有一段時(shí)間，但飛思的內(nèi)飾依然非常時(shí)尚，門(mén)把手造型別具匠心，雖然使用起來(lái)并沒(méi)有區(qū)別，但從感覺(jué)上講還是非常討人喜歡的，讓人會(huì)有一種驚喜感。雖然用料多以硬塑料為主，但通過(guò)對(duì)表面紋路細(xì)致的處理，很好的弱化了材質(zhì)本身的廉價(jià)感。飛思全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能真皮方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅加熱，配置非常齊全。
飛思采用四座設(shè)計(jì)，前排座椅的包裹性很不錯(cuò)，在彎道中可以提供很棒的支撐，體現(xiàn)了飛思運(yùn)動(dòng)化的定位。本應(yīng)為雙門(mén)設(shè)計(jì)的飛思另辟蹊徑，在后方又開(kāi)了第三扇門(mén)，及大地方便了后排乘客的進(jìn)出，非常有新意。
飛思全系搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩265Nm，搭配6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗為6.7L/100km。
飛思最大的特點(diǎn)在于其非常個(gè)性的外觀，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以提供比較強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，只是車(chē)內(nèi)空間會(huì)稍顯局促，適合追求駕駛樂(lè)趣、追求個(gè)性的年輕人。
20萬(wàn)元個(gè)性進(jìn)口車(chē)推薦英菲尼迪颯凱
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：18.98-24.98萬(wàn)元
“颯凱”這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)有些陌生，其實(shí)他就是我們比較熟悉的ESQ，只不過(guò)不久前英菲尼迪將他的名字改為了“颯凱”。颯凱與日產(chǎn)JUKE同源，兩顆被安置在前保險(xiǎn)杠上的大燈造型夸張，成為了颯凱標(biāo)志性的符號(hào)。前擋風(fēng)玻璃的角度比較直，與下溜造型的車(chē)頂形成了一條漂亮的折線(xiàn)，同時(shí)靈動(dòng)的尾燈為整車(chē)增添了一份動(dòng)感，非常有活力。
颯凱的內(nèi)飾以圓形元素為主，營(yíng)造出了一種活潑可愛(ài)的氛圍，置身其中會(huì)比較放松，不會(huì)有任何壓抑感。整個(gè)中控臺(tái)均為硬塑料材質(zhì)，并且質(zhì)感方面的處理也比較一般，無(wú)法給人高級(jí)感。颯凱全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅加熱等功能，配置比較齊全，并且全系的配置差異并不大，不需要因?yàn)槟承?shí)用的配置而選擇高配車(chē)型，表現(xiàn)比較厚道。
從圖片上我們可以看到，颯凱的前排座椅側(cè)翼非常高，在激烈駕駛時(shí)可以提供相當(dāng)不錯(cuò)的側(cè)向支撐，白色的縫線(xiàn)比較細(xì)膩，可以給人很好的視覺(jué)感受。美中不足的是全系座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，日常使用會(huì)稍有不便。
颯凱全系共搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(116Ps)，最大扭矩為154Nm，工信部綜合油耗6.9L/100km;1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW(200Ps)，最大扭矩為250Nm，工信部綜合油耗為8.1L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，所有車(chē)型均匹配帶有手動(dòng)模式的CVT變速箱。
颯凱的外觀如同外星人一般另類(lèi)，認(rèn)同這種設(shè)計(jì)的人恐怕為數(shù)不多，這就使颯凱成為了一款比較徹底的小眾車(chē)，行駛在路上的回頭率可想而知。此外，颯凱在動(dòng)力總成方面全部采用日產(chǎn)的技術(shù)，耐用度與經(jīng)濟(jì)性還是有所保障的。
20萬(wàn)元個(gè)性進(jìn)口車(chē)推薦DS DS3
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：19.98-27.98萬(wàn)元
雪鐵龍旗下的DS品牌非常注重產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方面，這一點(diǎn)從DS3的外形就可以看出。前部雪鐵龍標(biāo)識(shí)與進(jìn)氣格柵融為一體，顯得整體性非常強(qiáng)，不規(guī)則形狀的大燈十分個(gè)性，日間行車(chē)燈隱藏在前保險(xiǎn)杠的線(xiàn)條之中，層次感分明。車(chē)身側(cè)面同樣不乏亮點(diǎn)，鯊魚(yú)鰭造型的B柱非常有想象力。尾部簡(jiǎn)潔明快，線(xiàn)條使用雖然簡(jiǎn)單但卻很見(jiàn)功力，營(yíng)造出非?，F(xiàn)代的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾風(fēng)格實(shí)在太討人喜歡了，如此天馬行空的想象估計(jì)只有法國(guó)人有勇氣把它們付諸于實(shí)際。頂配車(chē)型中控臺(tái)白色部分為真皮包裹，上面還印有精致的“DS”圖案，瞬間提升了整車(chē)的檔次感;儀表盤(pán)右上方的銀色圓形突起為香水揮發(fā)器，很多類(lèi)似的小細(xì)節(jié)體現(xiàn)著法國(guó)人的浪漫情懷，給人的主觀感受僅靠各種高端配置的堆積是換不來(lái)的。
座椅表面的格子造型靈感來(lái)源于手表的表鏈，工藝非常精湛。此外，座椅的側(cè)翼比較寬大，可以為身體提供良好的側(cè)向支撐。高配車(chē)型帶有座椅加熱，不過(guò)全系都沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
DS3全系均采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+4擋手自一體變速箱的動(dòng)力總成，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW(120Ps)，最大扭矩160Nm，工信部綜合油耗為6.8L/100km。
DS3的立身之本在于其高水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)。細(xì)膩的做工，天馬行空的造型都對(duì)制造工藝有著很高的要求，這些都會(huì)實(shí)實(shí)在在的體現(xiàn)在成本上，這也解釋了為什么在動(dòng)力總成相對(duì)老舊的情況下，DS3還是賣(mài)到了現(xiàn)在的價(jià)格，并有人愿意去買(mǎi)單。
20萬(wàn)元個(gè)性進(jìn)口車(chē)推薦奧迪A1
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：19.98-29.98萬(wàn)元
A1同樣采用了奧迪家族標(biāo)志性的六邊形大嘴設(shè)計(jì)，適當(dāng)?shù)腻冦t材料為A1增添了一分精致。大燈內(nèi)部造型復(fù)雜而凌厲，LED日間行車(chē)燈集成在大燈內(nèi)部，顯得很有科技感。由于車(chē)身尺寸比較緊湊，A1的側(cè)面線(xiàn)條運(yùn)用非常果斷，平直的腰線(xiàn)從大燈一直貫穿至尾燈，簡(jiǎn)潔干練。尾部處理比較厚重，單邊雙出排氣運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈。
雖然價(jià)格不高，但A1的內(nèi)飾質(zhì)感依然保持了奧迪應(yīng)有的水準(zhǔn)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，非常有活力。三輻真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)縫線(xiàn)細(xì)膩，握感出色;可以翻折的中央顯示屏科技感十足，可玩性比較高。配置方面，A1全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、后視鏡電加熱，真皮多功能方向盤(pán)等，高配車(chē)型還帶有氙氣大燈、GPS導(dǎo)航等配置，整體表現(xiàn)比較主流，不失不過(guò)。
A1的座椅同樣屬于偏運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，凸起的側(cè)翼包裹性很強(qiáng)。主駕駛座椅支持包括腰部支撐在內(nèi)的六項(xiàng)調(diào)節(jié)，高配車(chē)型還帶有座椅加熱功能，不過(guò)全系車(chē)型座椅調(diào)節(jié)方式均為手動(dòng)，比較基礎(chǔ)。
奧迪A1共搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2014款所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122Ps)，最大扭矩200Nm，工信部綜合油耗為5.5L/100km;2016款新增的兩款車(chē)型同樣搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)略有提升，最大功率92kW(125Ps)，最大扭矩225Nm，工信部綜合油耗為5.1L/100km，傳動(dòng)系統(tǒng)全部采用7擋雙離合變速箱。
奧迪A1定位于高端精品小車(chē)，緊湊的空間注定不適合傳統(tǒng)家用需求。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀、質(zhì)感出眾的內(nèi)飾都是A1的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于追求生活品質(zhì)展現(xiàn)個(gè)性的單身貴族來(lái)說(shuō)是再適合不過(guò)了。
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