2017年懸浮車(chē)頂SUV車(chē)型推薦
在2017年汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中，部分廠家開(kāi)始另辟蹊徑，通過(guò)懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)來(lái)吸引消費(fèi)者的關(guān)注。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的懸浮車(chē)頂SUV車(chē)型推薦，希望你喜歡。
懸浮車(chē)頂SUV車(chē)型推薦：雷克薩斯RX
價(jià)格區(qū)間：41.80-86.90萬(wàn)元
雷克薩斯RX同樣采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，動(dòng)感的線條將靈動(dòng)的視覺(jué)效果表現(xiàn)的淋漓盡致。前臉采用家族式紡錘形進(jìn)氣格柵，明顯提升車(chē)頭的整體識(shí)別度。與此同時(shí)，犀利的大燈給車(chē)頭帶來(lái)些許的霸氣。而尾部設(shè)計(jì)相比前臉有所收斂，不過(guò)簡(jiǎn)單的線條卻讓車(chē)尾具有層次感。
雷克薩斯RX的內(nèi)飾極為精致同時(shí)也不失豪華，并在用料方面也十分考究，小到裝飾條，大到真皮覆蓋的中控臺(tái)，處處都能體現(xiàn)出豪華車(chē)的檔次感。三輻式真皮多功能方向盤(pán)配以啞光裝飾，提升車(chē)內(nèi)的時(shí)尚氣息。中控臺(tái)通過(guò)裝飾條點(diǎn)綴后，使得整體感更加強(qiáng)烈，這樣的做法還可以將各個(gè)功能區(qū)域明顯的劃分。在配置方面，全系車(chē)型均配備真皮多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、泊車(chē)輔助、倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、藍(lán)牙電話以及中控大屏等功能。
雷克薩斯RX除了最低配車(chē)型以外，其他車(chē)型均采用真皮材質(zhì)座椅，寬大而舒適的設(shè)計(jì)可以讓每一位乘坐者找到最佳坐姿。除此以外，主/副駕駛席均配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵、腰部支撐、座椅記憶、前排座椅加熱以及通風(fēng)功能。
在動(dòng)力方面，雷克薩斯RX為消費(fèi)者提供兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為175kW(238Ps)，最大扭矩為350Nm，并與之匹配一臺(tái)6擋手自一體變速箱。另外，兩驅(qū)版車(chē)型工信部油耗為百公里9.2升，四驅(qū)版車(chē)型工信部油耗為百公里9.5升。另一款是由一臺(tái)3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193kW(262Ps)，最大扭矩為335Nm，同時(shí)工信部油耗為百公里6.7升;電動(dòng)機(jī)最大功率為174kW(237Ps)，最大扭矩為474Nm，與此款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)E-CVT電子無(wú)極變速箱。
雷克薩斯RX不僅在外觀方面能夠吸引消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)內(nèi)飾的用料以及做工都達(dá)到了豪華車(chē)的水準(zhǔn)。
懸浮車(chē)頂SUV車(chē)型推薦：東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭
價(jià)格區(qū)間：23.88-30.18萬(wàn)元
提起樓蘭這個(gè)名字，可能有很多消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得陌生，因?yàn)闆](méi)有太多的宣傳以及廣告投入，所以導(dǎo)致大家對(duì)此款車(chē)型并不了解。樓蘭懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)并不明顯，不過(guò)流暢、自然的線條營(yíng)造出低矮的車(chē)身以及些許的轎車(chē)風(fēng)格。前臉采用日產(chǎn)Resonance概念車(chē)的設(shè)計(jì)，大尺寸V字形進(jìn)氣格柵使得車(chē)頭立體感更加強(qiáng)烈，比較有特點(diǎn)的“回旋鏢”式大燈給前臉增加了戰(zhàn)斗氣氛。尾部設(shè)計(jì)較為大膽且富有運(yùn)動(dòng)氣息，尤其是尾燈設(shè)計(jì)與前大燈造型保持一致。
樓蘭在內(nèi)飾方面雖然采用傳統(tǒng)的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，但通過(guò)簡(jiǎn)單的裝飾條營(yíng)造出環(huán)抱的視覺(jué)效果，并提升車(chē)內(nèi)的檔次感。同時(shí)，在用料方面也很有誠(chéng)意，采用了皮革、軟性材質(zhì)以及鋼琴烤漆等工藝。四輻式真皮多功能方向盤(pán)具有不錯(cuò)的握感以及良好的便利性，但整體造型略顯老氣。V字形中控臺(tái)配備大尺寸顯示屏，增加車(chē)內(nèi)的科技感。另外，全系車(chē)型均配備了多功能方向盤(pán)、泊車(chē)輔助、倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。
在座椅方面，樓蘭除了最低配車(chē)型以外，其他車(chē)型均采用了真皮材質(zhì)座椅，并配備主/副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕、腰部支撐調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱功能。同時(shí)，全景天窗的加入有效提升后排乘客的舒適性。
樓蘭在動(dòng)力方面為消費(fèi)者提供一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW(186Ps)，最大扭矩為229Nm，與之匹配一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱。同時(shí)，工信部油耗為百公里8.7升。除此以外，樓蘭剛剛推出了混動(dòng)車(chē)型，2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW(245Ps)，最大扭矩為330Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率為15kW(20Ps)，最大扭矩為160Nm，同樣采用一臺(tái)CVT無(wú)極變速箱。另外，兩驅(qū)版本工信部油耗為百公里8升，四驅(qū)版本工信部油耗為百公里8.2升。
雖然樓蘭這個(gè)名字消費(fèi)者比較陌生，但是全新的造型以及豐富的配置，還是得到部分消費(fèi)者的認(rèn)可，同時(shí)此款車(chē)型也推出了混動(dòng)版，讓想要購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的消費(fèi)者有了更多的選擇。
懸浮車(chē)頂SUV車(chē)型推薦：哈弗H6 Coupe
價(jià)格區(qū)間：14.18-17.18萬(wàn)元
哈弗H6 Coupe采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造出流動(dòng)車(chē)身的視覺(jué)效果。前臉采用哈弗家族式設(shè)計(jì)，扁平化的車(chē)頭配合棱角分明的線條讓前臉多了幾分硬朗風(fēng)格。簡(jiǎn)約的尾部設(shè)計(jì)與前臉大嘴式進(jìn)氣格柵相比，消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)尾部缺少了些許的時(shí)尚感，不過(guò)尾部的銀色護(hù)板卻給車(chē)尾增加了越野氣息。
哈弗H6 Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向于年輕化，傳統(tǒng)對(duì)稱式中控臺(tái)給消費(fèi)者帶來(lái)熟悉而自然的視覺(jué)感受，同時(shí)中控臺(tái)上加入裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。三輻式方向盤(pán)配備多功能按鍵，便于駕駛者隨時(shí)操控。中控臺(tái)整體布局十分清晰，層次感也較為分明，并配備一塊大尺寸顯示屏。在配置方面，全系車(chē)型均配備了真皮多功能方向盤(pán)、泊車(chē)輔助、倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
在座椅方面，哈弗H6 Coupe全系車(chē)型采用皮革座椅，提升車(chē)內(nèi)的檔次感以及乘坐時(shí)的舒適性。另外，除了最低配車(chē)型以外，其他車(chē)型均配備了主/副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，便于使用者找到舒適的坐姿。哈弗H6 Coupe在后排座椅中間位置上配備了安全頭枕裝置，增加后排乘客的安全性。
哈弗H6 Coupe為消費(fèi)者提供一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW(197Ps)，最大扭矩為315Nm。同時(shí)，此款車(chē)型還為消費(fèi)者提供6擋手動(dòng)變速箱以及6擋雙離合變速箱，不過(guò)兩款變速箱在工信部油耗方面上略有區(qū)別，手動(dòng)擋車(chē)型工信部油耗為百公里9.2升，雙離合變速箱車(chē)型工信部油耗為百公里8.8升。
哈弗H6 Coupe在外觀與內(nèi)飾方面都偏向于年輕化設(shè)計(jì)，迎合年輕消費(fèi)者的審美需求，同時(shí)，在配置方面也極為豐富。
懸浮車(chē)頂SUV車(chē)型推薦：奇瑞捷豹路虎攬勝極光
價(jià)格區(qū)間：39.80-55.20萬(wàn)元
奇瑞與捷豹路虎喜結(jié)連理以后，加快國(guó)產(chǎn)化腳步。國(guó)產(chǎn)攬勝極光在外觀方面與進(jìn)口版本保持一致，如果消費(fèi)者光從前臉以及側(cè)面很難分清楚它是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)攬勝極光車(chē)頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，使得車(chē)身側(cè)面視覺(jué)效果更加出眾。前臉敦實(shí)厚重的風(fēng)格依舊存在，而家族式中網(wǎng)讓消費(fèi)者一眼就可以認(rèn)清，修長(zhǎng)、犀利的大燈營(yíng)造出時(shí)尚與動(dòng)感的氣氛。相比厚重車(chē)頭，尾部平直的線條勾勒出硬派風(fēng)格，讓車(chē)尾更加具有越野氣息。
在內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)攬勝極光同樣保持進(jìn)口版本的設(shè)計(jì)手法，同時(shí)消費(fèi)者們所熟悉的T字形中控臺(tái)也很好的得到保留，最為重要的是，國(guó)產(chǎn)攬勝極光在內(nèi)飾選材以及用料方面并沒(méi)有下降反而略有提升。四輻式真皮多功能方向盤(pán)上加入了眾多功能按鍵，在實(shí)際操作時(shí)較為便利。另外在配置方面，國(guó)產(chǎn)攬勝極光全系車(chē)型均配備了真皮多功能方向盤(pán)、換擋撥片、泊車(chē)輔助、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、藍(lán)牙電話、中控大屏、內(nèi)置硬盤(pán)以及車(chē)載電話等系統(tǒng)。
座椅方面，國(guó)產(chǎn)攬勝極光全系車(chē)型均采用真皮材質(zhì)座椅，其中銳動(dòng)版和致享版車(chē)型上采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，增加了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，此款車(chē)型全系還配備了主/副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕、腰部支撐、座椅記憶以及前排座椅加熱等功能。
國(guó)產(chǎn)攬勝極光全系車(chē)型搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177kW(240Ps)，最大扭矩為340Nm，工信部油耗為百公里8.1升。與此款發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的是一臺(tái)9擋手自一體變速箱，旋鈕式的設(shè)計(jì)非常吸引消費(fèi)者注意。
在眾多豪華SUV里，國(guó)產(chǎn)攬勝極光憑借著時(shí)尚的外觀以及眾多的高科技配置，讓此款車(chē)型獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，同時(shí)，9擋變速箱也是吸引消費(fèi)者重要因素之一。
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