2017年10萬元帶胎壓監(jiān)測SUV車型推薦
2017年10萬元帶胎壓監(jiān)測SUV車型推薦
2017年我們都會關注這輛SUV車型是否配備了ABS、EBD等系統(tǒng)。那么10萬元帶胎壓監(jiān)測的SUV車型有什么推薦呢？以下是學習啦小編為你精心整理的2017年10萬元帶胎壓監(jiān)測SUV車型推薦，希望你喜歡。
10萬元帶胎壓監(jiān)測SUV車型推薦：北汽紳寶X55
配備胎壓監(jiān)測車型價格：8.98-11.98萬
胎壓監(jiān)測這項配置在北汽紳寶X55上普及程度比較高，整個車系共8款車型中，有4款車型都配備了這項配置。這其中在1.5L車型中只有手動精英型一款車型配備，而在1.5T車型中，除兩款最低配置的車型外均配備了這一功能，比較厚道。而在其他配置方面，北汽紳寶X55的表現(xiàn)同樣可圈可點，電動天窗、泊車輔助、中控大屏、無鑰匙進入和無鑰匙啟動等實用配置在整個車系中的普及程度相當高，只是稍顯遺憾的是ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)只在三款售價超過10萬元的車型上出現(xiàn)。
外觀方面，北汽紳寶X55雖然定位于小型SUV，但是其尺寸已經(jīng)逼近緊湊型SUV，更大的車身尺寸自然為其帶來了更加舒展的車身線條。前臉采用了北汽紳寶的家族式設計風格，時尚個性的中網(wǎng)造型與細長的車燈連為一體，下方再搭配上梯形的下進氣格柵和黑色的運動包圍，整體效果年輕運動。而車側和尾部的設計雖然比較平庸，但是也十分的和諧?？梢哉fX55的設計師對于其外觀方面的把握還是比較恰當?shù)摹?/p>
內(nèi)飾設計方面，X55采用了比較成熟的設計手法，看起來有些似曾相識但又找不到任何抄襲的痕跡。可以說，這樣中規(guī)中矩的設計理念還是能夠滿足大多數(shù)人需求的。而在內(nèi)飾的做工和用料方面，X55也沒有草草帶過，大面積搪塑工藝的使用、鋼琴烤漆面板的搭配以及鍍鉻裝飾的點綴等等都可以看出廠家的用心。
得益于比較出色的車身尺寸，北汽坤寶X55的乘坐空間完全能夠滿足一般生活使用，后排無論是頭部空間還是腿部空間都比較充裕，而儲物空間方面，X55的表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然沒有什么特別的亮點，但該有的也都有了。而在行李廂方面，官方并沒有公布其具體容積，但是根據(jù)目測基本也符合這一級別車型的主流水平。
動力系統(tǒng)方面，X55共有兩款發(fā)動機，分別為1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5L渦輪增壓發(fā)動機。1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩148Nm，與之匹配的是一臺5擋手動變速箱，工信部綜合油耗為6.8L/100km。而1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩210Nm，與之匹配的是6擋手動變速箱或CVT無級變速箱，其綜合油耗分別為7.3L/100km和7.5L/100km。
北汽紳寶X55擁有著時尚動感的外形，充足易用的車內(nèi)空間以及非常不錯的配置水平，只是品牌目前顯得還不是那么主流，但是憑借著比較不錯的產(chǎn)品力，相信X55還是有能力打開市場的。
10萬元帶胎壓監(jiān)測SUV車型推薦：江淮瑞風S3
配胎壓監(jiān)測車型價格：7.48-8.88萬
江淮瑞風S3全系共有7款車型，其中除手動擋兩款低配車型和CVT一款低配車型外，瑞風S3共有4款車型都具備了胎壓監(jiān)測功能，而售價最低的搭載這項配置的車型價格僅為7.48萬，十分厚道。不僅僅是胎壓監(jiān)測，瑞風S3其他的安全配置同樣豐富，全系標配的ABS+EBD以及前排雙氣囊無需多說，除最低配車型外，其全系都配備了ESP以及上坡輔助功能，而兩款變速箱分別的頂配車型還具有前后側氣簾，安全保障比較全面。不僅是安全配置，瑞風S3在舒適性配置以及娛樂配置方面的表現(xiàn)也依然比較豐富。
外觀方面，用劍走偏鋒來形容江淮瑞風S3并不為過。前臉碩大的六邊形大嘴十分引人注目，就實際效果來看，這樣具有突破性的設計確實褒貶不一。車身側面造型也有著一絲韓系車的感覺，線條流暢連貫，而尾部設計則比較中規(guī)中矩，看起來還是比較協(xié)調(diào)的?？偟膩碚f，江淮瑞風S3在外觀設計方面還是有著比較明顯的突破，只是過于年輕化設計風格可能會縮小它的受眾群體。
相比較夸張的外觀設計，江淮瑞風S3的內(nèi)飾則顯得要傳統(tǒng)很多。黑白分明的內(nèi)飾顏色、直來直去的線條運用以及紅色縫線的細節(jié)點綴都讓整個車廂看起來不那么乏味，而比較傳統(tǒng) 的布局使用起來也是十分順手。用料方面，江淮瑞風S3主要是以硬塑料為主，這樣的表現(xiàn)倒也符合其身價。
雖然車身尺寸并不是十分突出，但是由于空間利用的比較合理，瑞風S3的實際乘坐空間也是比較出色的。座椅方面，瑞風S3從7.48萬元以上的車型便開始配備了真皮座椅，有效提升了車內(nèi)檔次，而全系均采用手動調(diào)節(jié)的方式也并不讓人感到意外。行李廂方面，在常規(guī)狀態(tài)下，瑞風S3的行李廂容積達到600L并且當后排座椅放倒后這個數(shù)字會進一步擴大，這樣的表現(xiàn)還是非常令人滿意的。
動力方面，江淮瑞風S3全系搭載一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為83kW(113Ps)，最大扭矩146Nm。而與之匹配的變速箱一共有三款，分別為最低配車型的5速手動變速箱、6速手動變速箱和CVT無級變速箱。工信部公布的綜合油耗分別為手動擋車型6.5L/100km，CVT車型6.9L/100km。
上市一段時間以來，瑞風S3憑借著個性的外觀、豐富的配置以及足夠有吸引力的價格一度取得了不錯的銷量，一躍成為了家族中的支柱車型。
10萬元帶胎壓監(jiān)測SUV車型推薦：天津一汽駿派D60
配胎壓監(jiān)測車型價格：9.99萬
天津一汽駿派D60全系只有頂配一款車型配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這樣的表現(xiàn)有些差強人意。不過這款頂配車型的配置還是比較齊全的，前排側氣囊、前后側氣簾、ESP以及上坡輔助等安全配置一應俱全，而中控大屏、GPS導航、真皮座椅和后視鏡電動折疊等實用配置也都出現(xiàn)在了這款頂配車型上，再結合其出色的動力系統(tǒng)，9.99萬的售價還是物有所值的。只是中低配車型的配置水平比較一般，競爭力有些稍弱。
天津一汽對駿派D60這款車型賦予厚望，外觀設計甚至找來了享譽世界的賓尼法利納設計中心主持設計，可以說相比較天津一汽品牌的其他車型，駿派D60在外觀方面有著跨越式的進步。駿派D60的前臉造型并沒有太多浮夸元素的堆砌，整體看起來低調(diào)中蘊含著運動氣息，而車身側面設計師采用了不規(guī)則的波浪式線條，使其看起來不是那么乏味，車尾部分則是簡潔厚重，并沒有太多的亮點。
內(nèi)飾方面，駿派D60以實用為主的設計看起來中規(guī)中矩，大量硬塑料的選用看起來檔次感也比較一般。不過實際使用起來這套內(nèi)飾還是能夠令人滿意的，中控臺微微向駕駛者傾斜的設計以及各個功能區(qū)域合理的布局再加上按鍵清晰的標識都使其上手起來難度比較低。
空間方面，受限于2557mm的軸距，駿派D60的后排腿部空間并不是十分出色，但是好在車身高度表現(xiàn)較好，車內(nèi)乘員的坐姿比較高，自然其對腿部縱向空間的要求就會降低，因此駿派D60在空間方面倒也可以滿足日常家庭使用。不過比較平直的座椅雖然足夠柔軟但是支撐性表現(xiàn)一般，包裹感更是無從談起。行李廂方面，常規(guī)狀態(tài)下駿派D60的容積為576L，后排座椅放倒后，可以擴充至1159L。
動力方面，天津一汽駿派D60分別提供了1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.8L自然吸氣發(fā)動機。這其中，1.8L發(fā)動機相比較同級對手具有著比較明顯的優(yōu)勢。這臺代號為2ZR-FE的發(fā)動機與豐田卡羅拉上那臺發(fā)動機完全相同，僅在調(diào)校上有著細微的差異，其最大功率為102kW(138Ps)，最大扭矩為170Nm，與之匹配的是來自愛信的6AT變速箱，可謂強強聯(lián)手，工信部公布其百公里綜合油耗為7.2L。而1.5L發(fā)動機最大功率75kW(102Ps)，最大扭矩135Nm，與之匹配的是5速手動變速箱，其綜合油耗為6.6L/100km。
駿派D60作為天津一汽的第一款小型SUV的確還存在著一些不夠成熟的地方，不過其大氣中庸的外觀設計，不錯的實際駕駛體驗以及出色的動力系統(tǒng)都使其具有足夠的看點，可以說花9.99萬就可以買到一款具有豐田“底子”的車型，還是比較劃算的。
10萬元帶胎壓監(jiān)測SUV車型推薦：長安CS35
配胎壓監(jiān)測車型價格：8.89-9.89萬
與駿派D60的情況相似，長安CS35胎壓監(jiān)測這項配置的普及程度也并不算高，僅有手動擋和自動擋的兩款高配車型具有此項功能。而在其他配置方面，長安CS35的表現(xiàn)還算不錯。ABS+EBD、前排雙氣囊以及泊車輔助等配置均為全系標配，而電動天窗、真皮座椅、中控大屏以及后視鏡電動折疊等配置除低配車型外均有配備?？偟膩碚f，盡管CS35上市已經(jīng)有一段時間了，但是在配置方面依然不落人后。
近年來，自主品牌在外觀設計方面的進步是有目共睹的，而長安品牌則就是代表之一。長安品牌旗下的車型在外觀方面，不僅已經(jīng)基本擺脫了抄襲的痕跡，而且設計的完成度也比較高，甚至還不乏一些精品，而長安CS35就是其中之一，盡管這款車型上市已經(jīng)有一段時間并且也沒有進行改款，但是簡潔大氣的前臉如今看來依然時尚，而恰到好處的車側和規(guī)規(guī)矩矩的車尾搭配在一起也是十分協(xié)調(diào)，可以說不花哨并且夠耐看。
內(nèi)飾設計方面，長安CS35毫無疑問的與前面幾款車型相同的采用了全黑配色以及銀色飾板的搭配，也依然走的是運動化路線。在功能布局方面，中控大屏的位置比較高，觀察起來會更加方便，相應的空調(diào)控制區(qū)域位置也被提高，操作起來會更加方便。而在用料方面，CS35毫無疑問也是采用了大面積的硬質(zhì)塑料。
而空間方面，長安CS35在四款車型中尺寸并不占優(yōu)，身段近乎最小的它可謂有些先天不足，但是通過工程師后期的努力，長安CS35的乘坐舒適性還是得到了不錯的保證。盡管后排空間表現(xiàn)比較一般，但是長度適中的座墊以及角度合理的座椅靠背都使其實際乘坐感受比較舒適。而行李廂方面，常規(guī)狀態(tài)下510L的容積也足以滿足日常使用。
動力部分，長安CS35全系都采用了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為92kW(125Ps)，最大扭矩為160Nm，與之匹配的是5擋手動或4擋自動變速箱，如今看來這樣的動力系統(tǒng)尤其是4AT變速箱已經(jīng)有些落后了。工信部公布的手動擋和自動擋車型的綜合油耗分別為6.8L/100km和7.2L/100km。
這幾年，長安品牌的進步令我們刮目相看，無論是外形設計還是人機工程學設計以及底盤質(zhì)感等方面，長安與合資品牌的差距都在逐漸的縮小，變得愈發(fā)成熟，這樣腳踏實地的努力也讓我們有理由給它一個機會。
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