2017年豪華中大型SUV車型推薦
各大豪華品牌紛紛將旗下的中大型SUV入門車型的排量下探到了2.0T。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017年豪華中大型SUV車型推薦，希望你喜歡。
豪華中大型SUV車型推薦奧迪Q7
2.0T車型指導(dǎo)售價(jià)：75.38/79.88萬
諸多豪華品牌中，最為懂得國人需求的無疑是奧迪。所以，奧迪旗下的車型每一次換代都能讓其在同級(jí)別車型中獨(dú)占鰲頭，甚至可以成為銷量領(lǐng)軍者。10年前，第一代奧迪Q7登錄中國市場，后來居上儼然成為了豪華SUV的銷量王。歷經(jīng)十個(gè)寒暑后全新一代奧迪Q7再度登場，相比較上一代車型來說，全新奧迪Q7已經(jīng)不僅僅是“提升”那么簡單，而是“進(jìn)化”，全方位完美的進(jìn)化。
全新的奧迪Q7除了名字的延續(xù)了上一代之外，從里到外幾乎都是新的，毫無上一代車型的身影，不夸張的說甚至每一個(gè)零件都和上一代不同。首先全新Q7外觀方面的變化，盡管車體看起來沒有老款車型顯得那么的大塊頭，但是其整體車身上的變化卻讓它顯得更加精致，也更加富有質(zhì)感。總體感覺就是你花上百萬買它并不會(huì)覺得丟了面子。
全新Q7的內(nèi)飾變化也可以說是翻天覆地的，相比上一代車型的內(nèi)飾，如今的Q7車內(nèi)科技感、豪華感、舒適性、人性化幾乎它都做到了。整體設(shè)計(jì)更簡潔，但功能性上卻提升了好幾倍。配置也非常豐富，電吸門、夜視功能、抬頭顯示功能、8.3英寸中控液晶屏、all-in-touch觸摸板、360度無死角的影像、座椅按摩功能、座椅加熱/通風(fēng)功能、Bose或Bang&Olufsen兩套音響系統(tǒng)等配置無一不彰顯其豪華感。
全新一代Q7入門車型所采用的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率和扭矩分別為252馬力(185kW)和370Nm，據(jù)了解，這款配備2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的Q7將主要提供給亞洲市場。匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速器，其造型更像是飛機(jī)的推進(jìn)器，不僅樣式獨(dú)特，握感也非常好，這個(gè)電子排擋桿已經(jīng)將P擋變成了按鍵式。
豪華中大型SUV車型推薦寶馬X5/X6
2.0T車型指導(dǎo)售價(jià)：75.8萬/83.8萬
在新X5與X6的前臉上，我們能明顯的看出它那經(jīng)典的“雙腎”進(jìn)氣格柵變得更加的寬大了，且與大燈緊密相連。在xDrive35i的頂配和xDrive50i的車型上，采用了自適應(yīng)LED前大燈，其余車型均為氙氣大燈，但可以選裝此配置。相比老款的前臉，或許少了幾分霸氣，但是卻多了幾分精致，而氣勢上則絲毫沒有衰弱。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)布局我們已經(jīng)非常熟悉，只要你是了解任何一輛近期的寶馬車型的內(nèi)飾操作，你就可以熟練的掌握所有的寶馬車型內(nèi)飾操作。雖然布局和操作方式相同，但是配置顯然要高出了許多，而做工方面自然也是一流的。中控臺(tái)上那10.25寸的液晶屏讓人眼前一亮，寶馬iDrive系統(tǒng)也是我們已經(jīng)熟悉的，如今擁有了手寫功能的iDrive系統(tǒng)用起來更加方便。除了常規(guī)功能外，還有很多更炫或更實(shí)用的功能，比如可以在藍(lán)色、白色、橘黃色三種顏色之間調(diào)節(jié)的氛圍燈;360度全景攝像頭;能識(shí)別人和動(dòng)物的夜視系統(tǒng)等等。
新X5與X6同樣配備了全新的駕駛輔助系統(tǒng)安全套件，其中包含車道偏離的報(bào)警裝置和一套智能緊急呼叫服務(wù)系統(tǒng)，它具有自動(dòng)定位和事故嚴(yán)重程度識(shí)別功能。這套系統(tǒng)可以將碰撞事故中的各種重要信息傳送至BMW呼叫中心，例如：精確到米的車輛位置、底盤編號(hào)、車輛型號(hào)、車輛顏色、和車輛內(nèi)部傳感器收集到的各種數(shù)據(jù)。與此同時(shí)還將發(fā)送，車輛內(nèi)部乘用人員的數(shù)量和觸發(fā)的安全氣囊，以及碰撞強(qiáng)度等信息。
新寶馬X5與X6入門級(jí)的xDrive28i采用2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這款N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出為180kW峰值扭矩為350N·m。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均配備8AT變速箱，ZF提供的這套8AT的變速箱無論在換擋邏輯、反應(yīng)度、節(jié)油性以及舒適性上都是無可挑剔的。
豪華中大型SUV車型推薦路虎攬勝運(yùn)動(dòng)
2.0T車型指導(dǎo)售價(jià)：94.80萬
相信很多朋友在看到路虎攬勝運(yùn)動(dòng)這款車也出現(xiàn)在了“2.0T大家庭”里的時(shí)候都有些詫異，沒錯(cuò)，2016款車型的確退出了一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，不過與其他競爭對(duì)手不同的是，路虎并沒有張揚(yáng)。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的外形設(shè)計(jì)十分搶眼，對(duì)于時(shí)尚感的增強(qiáng)之外，仍然保留著英國車骨子里的皇室風(fēng)范。車頂進(jìn)行了削低，用平直線條的銳利取代了Fastback的靈動(dòng)，仍有不錯(cuò)的效果。從個(gè)人的主觀角度而言，非常青睞攬勝運(yùn)動(dòng)版的外形。
全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版與攬勝的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然非常接近，路虎設(shè)計(jì)師還推出了多種撞色設(shè)計(jì)，但是所傳遞的氛圍卻不盡相同。雖然攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾無論是材質(zhì)還是制造工藝，都達(dá)到了足夠豪華的程度。但也許就是電子換擋桿或者是"11路"樣式的四輻方向盤，或者是連貫的中控臺(tái)鋁制邊框和碳纖維飾板。讓攬勝運(yùn)動(dòng)版除了豪華外還有了些運(yùn)動(dòng)的氣息。
攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾雖然同樣采用了功能豐富的多媒體系統(tǒng)，但液晶屏的精度不強(qiáng)，多媒體系統(tǒng)操作也幾乎全由觸屏完成。不過攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾勝在豪華感和格調(diào)的營造上，材質(zhì)顯得更加高級(jí)，設(shè)計(jì)上也更加有傳承感。
在動(dòng)力方面，我們就不對(duì)這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)表任何看法了，畢竟僅憑參數(shù)來看的話，他也是與其他競爭對(duì)手處在同樣的水平階段，最大177kW的輸出與340N·m的峰值扭矩，配合8速手自一體變速箱，不知道能讓多少消費(fèi)者肯掏出小一百萬的價(jià)格購買這款車。
豪華中大型SUV車型推薦雷克薩斯RX
2.0T車型指導(dǎo)售價(jià)：41.8-61.8萬
在去年年底上市的雷克薩斯RX車型真真切切的震了全世界的消費(fèi)者一把，作為豪華品牌中大型SUV，41.8萬元的售價(jià)讓很多人都把目光移向了這個(gè)面相凌厲的家伙。
雷克薩斯全新RX采用了最新家族式設(shè)計(jì)，整體造型風(fēng)格與NX類似，相比現(xiàn)款造型設(shè)計(jì)更具視覺沖擊力，紡錘形格柵樣式更加夸張，造型獨(dú)特的大燈以及凌厲的車身線條設(shè)計(jì)讓它充滿未來感。
相比于老款車型，新一代雷克薩斯RX的車長增加了120mm，達(dá)到了4890mm;車寬增加了10mm，達(dá)到了1895mm;軸距增加了50mm，達(dá)到2790mm，因此在視覺上也更加修長，而內(nèi)部的乘坐空間也將進(jìn)一步提升。
雷克薩斯全新RX的尾部造型與車頭的紡錘形格柵相呼應(yīng)，線條豐富，非常有層次感。重新設(shè)計(jì)的L型尾燈將視覺重心提升，給人感覺更加的高大威猛。整體給人的感覺霸氣十足，個(gè)性鮮明。
雷克薩斯全系RX的內(nèi)飾在造型和做工用料上有了明顯的改進(jìn)，在保留了豪華屬性的同時(shí)更加富有立體感。新車車內(nèi)大量使用了橫向線條設(shè)計(jì)，使其具有不錯(cuò)的橫向延展性，中控臺(tái)頂部還配備了大尺寸的彩色液晶顯示屏，十分上檔次。
全新RX在中國市場會(huì)提供RX200t以及RX450h兩種動(dòng)力系統(tǒng)的車型可供選擇，其中RX200t裝備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為173kW，最大扭矩350Nm，搭配的是6速手自一體變速箱，提供2驅(qū)以及4驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式可選。
豪華中大型SUV車型推薦林肯MKX
2.0T車型指導(dǎo)售價(jià)：44.98/49.98萬
作為美系豪華品牌的代表，林肯在重返中國市場后一直在持續(xù)發(fā)力，在去年第四季度上市的中大型SUV MKX正是林肯在國內(nèi)的又一力作。
作為林肯進(jìn)入中國后的第三款車型，MKX已于10月20日在國內(nèi)正式上市，共發(fā)布兩款動(dòng)力四款車型，售價(jià)為為44.98萬-65.98萬元。在目前上市的四款車型中，有三款四驅(qū)車型，全系標(biāo)配整套主動(dòng)安全系統(tǒng)、可變懸架以及前排座椅加熱功能，頂配兩款車型更是配備了后排座椅加熱和方向盤加熱。
林肯MKX車型將基于福特銳界同平臺(tái)打造，整車設(shè)計(jì)靈感來源于航空科技與航天美學(xué)，前臉造型采用林肯SUV的家族式臉譜，飛翼式前格柵和前大燈相結(jié)合，營造出頗具未來感的造型。為提升駕駛者視野，MKX的直瀑式自適應(yīng)LED前大燈系統(tǒng)采用附加LED反射元件增加近光范圍，提供時(shí)速約0至56公里加速時(shí)的自適應(yīng)功能。
MKX全系提供了SYNC II多媒體系統(tǒng)，系統(tǒng)里雖然提供了豐富的功能，但是缺少時(shí)下流行的CarPlay/Android Auto/MirrorLink等車機(jī)手機(jī)互聯(lián)功能，而且USB數(shù)據(jù)線并不能識(shí)別手機(jī)中的音樂app，屏幕觸摸的反應(yīng)靈敏度一般。
MKX搭配2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為253馬力(186kW)，最大扭矩為378牛米。另外一款機(jī)型則是全新的2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為340馬力(250kW)，最大扭矩為542牛米。匹配一款6速手自一體變速器。
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