2017最新20萬內(nèi)主流中高級車推薦
如今2017年在20萬內(nèi)買到中型車已經(jīng)不是稀罕事兒了，但如何選擇一款足夠好的高級的中型車還是要花點兒心思的。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新20萬內(nèi)主流中高級車推薦，希望你喜歡。
20萬內(nèi)主流中高級車推薦：上汽通用雪佛蘭邁銳寶
官方指導(dǎo)售價：16.49-19.99萬元
推薦車型：1.6T 自動豪華型，18.99萬
邁銳寶在去年10月份推出了新的中期改款車型，6款車型共有3個排量，1.6T車型從性價比方面來說是車系中最高的。而新款的外觀、內(nèi)飾設(shè)計也都有變化，配置也有著不錯的表現(xiàn)。
● 動力：1.6T發(fā)動機表現(xiàn)穩(wěn)定
邁銳寶是中型車?yán)镒钤绮捎?.6T動力的，而幾年下來，其質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，用戶口碑不錯，新款邁銳寶上的輸出依然是最大功率135kW(184PS)、最大扭矩235N·m，在2200轉(zhuǎn)渦輪介入時有明顯的推背感。工信部油耗為百公里8.1L，而之前我們對老款車型實測數(shù)據(jù)為8.5L(高速路為主)，美國車“油老虎”的帽子可是扣不到它頭上的。
底盤一直是邁銳寶的一個優(yōu)勢，新款車型對這方面也沒有任何改動，大量的鋁合金零件保證了它有著更為合理的重量分配，整體行駛舒適度上佳。而在1.6T發(fā)動機的提速方面，驚喜會在2200轉(zhuǎn)扭力爆發(fā)臨界點到來，在市區(qū)內(nèi)頻繁紅燈起步狀態(tài)時，會讓你感覺很爽。
● 推薦理由一：外觀依然有型 內(nèi)飾別出心裁
外觀方面，新款邁銳寶也采用了家族扁平化車頭設(shè)計，但是其標(biāo)志性的肌肉感線條也還依稀可見，兩種元素的糅合頗為自然，而這樣有型的設(shè)計在年輕人中相信依然會很受歡迎。
內(nèi)飾的全面革新給人帶來了耳目一新的感覺，在造型上進(jìn)行了簡化處理，層次感也要更強，在用料上也別出心裁，中高配車型的中控、車門上以及座椅上都加入了曼陀羅紫的絨布材質(zhì)裝飾，視覺效果很不錯，而低配車型采用相同材質(zhì)的米色裝飾件，整體米黑配色也時尚好看。
● 推薦理由二：豪華版配置豐富
新款邁銳寶全系車型的售價都在20萬以內(nèi)，這一點已經(jīng)足夠吸引人，而高配的1.6T車型售價為18.99萬，在低價的情況下其配置卻表現(xiàn)得頗為出色，自動大燈、自動空調(diào)、電動座椅、電子手剎、中控大屏+智能互聯(lián)+安吉星系統(tǒng)等等配置都有了，舒適性、便利性做得很充分。
● 推薦理由三：空間表現(xiàn)是優(yōu)秀水準(zhǔn)
邁銳寶真皮座椅的填充物較軟，舒適性不錯，后排座椅靠背角度傾斜角度適中，空間表現(xiàn)同級優(yōu)秀水準(zhǔn)，不過后排頭枕無法高低調(diào)節(jié)還是略有遺憾。
20萬內(nèi)主流中高級車推薦：東風(fēng)悅達(dá)起亞K5
官方指導(dǎo)售價：15.98-23.98萬元
推薦車型：1.6T DCT LUX，18.08萬
全新K5的外觀仍走時尚路線，通過格柵和大燈的細(xì)節(jié)變化讓整車風(fēng)格更為犀利，并且還有時尚版和運動版的分別。值得一提的是車身尺寸有所加大，三圍與軸距有10-30mm不同幅度的增長，這也使得內(nèi)部空間得到優(yōu)化。當(dāng)然，最為關(guān)鍵的是K5 1.6T車型起步價最為親民，在本文四款車型中是最便宜的。
● 動力：1.6T輕快好開
動力部分，原有的2.0L和2.0T發(fā)動機被保留，新增的1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機頂替了原來的2.4L引擎，與其相匹配的是7速雙離合變速器，可達(dá)123kW(179PS)的最大功率和265N·m的最大扭矩。這套動力此前已經(jīng)搭載在K4上面，整體來說在K5上的表現(xiàn)也同樣讓人滿意。
韓系車型的底盤調(diào)校功力一直是個軟肋，但隨著經(jīng)驗積累越來越多，我們在新一代現(xiàn)代-起亞集團(tuán)車型上感受到的提升還是很明顯的。另外就1.6T車型的動力體驗來看，雖然沒有參數(shù)上反映的那般生猛，但是搭配雙離合變速器以后，輸出更為平順和直接，提速很暢快，渦輪介入早低扭表現(xiàn)良好，在城市中代步非常稱職。
● 推薦理由一：運動版外觀有沖擊力
起亞K5在推出新款后，外觀分成了兩個樣式，我們本文主推的1.6T車型采用了更有沖擊力的運動版外觀，而整體來看，全新K5還是一輛走在時尚前沿的中型車，不過也明顯能感覺到整體設(shè)計更為成熟
尾部設(shè)計上，全新K5沿用了雙邊雙出的橢圓鍍鉻包邊排氣管設(shè)計，黑色下包圍也沒變，反光板則從保險杠上移至下包圍中，再加上新的溜背式設(shè)計，整體動感比老款車型更好，而運動版的擾流板和擴散器則進(jìn)一步提升了動感效果。
● 推薦理由二：內(nèi)飾質(zhì)感提升
全新K5的內(nèi)飾部分更加簡約，取消了原本偏向駕駛位的中控設(shè)計，采用橫向貫穿設(shè)計，面板質(zhì)地和做工都有很大的進(jìn)步。而且功能分區(qū)因加入了中控大屏，分區(qū)更為明晰。
● 推薦理由三：空間有所提升
由于軸距和車身都有一定程度的加長，所以全新K5的內(nèi)部乘座空間有隨之有所增長，后排的腿部空間更為從容，頭部空間也變得更為充裕，雖然增長幅度不大，但是也可以看到起亞設(shè)計師在有限的空間內(nèi)做了努力。
20萬內(nèi)主流中高級車推薦：廣汽豐田凱美瑞
官方指導(dǎo)售價：18.48-32.98萬元
推薦車型：駿瑞 2.0S 凌動版，19.98萬
作為日系中型車的領(lǐng)軍人物，凱美瑞在國內(nèi)市場的知名度是很高的，良好的舒適性、優(yōu)秀的品質(zhì)都是其身上的標(biāo)簽，當(dāng)然，空間方面它也一直表現(xiàn)優(yōu)異，而搭載新款2.0L直噴發(fā)動機的車型售價也比較親民，如今市場優(yōu)惠還有2萬以上，20萬完全可以落地一輛中配車型，是個不錯選擇。
● 動力：2.0L直噴發(fā)動機+6AT表現(xiàn)不俗
豐田的全系車型都在換裝新一代的動力系統(tǒng)，而在中期改款的凱美瑞上就是用了新的2.0L發(fā)動機，這款代號為6AR-FSE的發(fā)動機采用了D4-S雙模式噴射系統(tǒng)，最大功率123kW(167PS)/6500rpm，最大扭矩為199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L(1AZ-FE)功率和扭矩分別增加了13kW和9N·m。變速箱方面與之匹配的為6AT手自一體，這款變速箱擁有空擋控制系統(tǒng)、減擋補油控制系統(tǒng)、預(yù)緊差速器三大智能控制系統(tǒng)，平順性表現(xiàn)不錯。
凱美瑞的底盤舒適性可以算是中級車?yán)锏臉?biāo)桿了，而新的2.0L動力系統(tǒng)的體驗也給人很不錯的印象，百公里加速已到10秒級別，距離同價位競品的渦輪動力9秒多的表現(xiàn)已經(jīng)很接近了。
● 推薦理由一：更顯年輕的外觀設(shè)計
目前在售的凱美瑞是去年初上市的中期改款車型，新車采用了“Keen Look”家族設(shè)計理念，相比老款車型，新款凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開眼角的設(shè)計，融入了豐田新的家族風(fēng)格，并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感，而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。
側(cè)面的整體輪廓并沒有改動，還是之前略微前傾的造型，依然是很容易讓人接受的感覺。尾部方面也只是做了細(xì)微的修改，尾燈中部增加了一條貫穿左右的鍍鉻飾條，反光板處的線條修飾也讓整個尾部不會太過平淡。
● 推薦理由二：空間十分寬敞 實用性高
無論是乘坐空間還是儲物空間，凱美瑞都可以說是中型車?yán)镒龅脙?yōu)秀的，凱美瑞各代車型也一直如此，這已經(jīng)成為凱美瑞的一大特色。車內(nèi)各處的儲物空間也不少，日常使用起來很順手，隨身物品多的朋友會很喜歡，而尾箱的空間也平整寬大，實用性比較高。
● 推薦理由三：駿瑞車型有個性化運動配置
盡管推薦的駿瑞 2.0S 凌動版車型整體配置不算高，但是作為凱美瑞的運動版車型，它還是有一些個性化運動配置，比如方向盤換擋撥片、鋁合金踏板、碳纖維風(fēng)格飾板，甚至還有發(fā)動機艙內(nèi)的平衡桿，這些東西可以帶來視覺和操控上的不同體驗。
20萬內(nèi)主流中高級車推薦：長安福特蒙迪歐
官方指導(dǎo)售價：17.98-26.58萬元
推薦車型：1.5L GDTi180 時尚型，18.98萬
作為一款20來萬的中級車，蒙迪歐卻有著100來萬車的氣場，那一張“馬丁臉”讓它想低調(diào)都不行。而如果這款車還能在20萬內(nèi)就買到，你是不是就更興奮了呢?
● 動力：2.0L直噴發(fā)動機+6AT表現(xiàn)不俗
1.5L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機在蒙迪歐上的調(diào)校為，最大輸出功率180PS(133kW)，最大扭矩240N·m，數(shù)據(jù)上已經(jīng)和市面上的1.6T發(fā)動機相差無幾，甚至還要更好，官方公布的百公里加速成績?yōu)?.3秒，作為蒙迪歐的入門動力，它還是很稱職的。而變速箱匹配的6速手自一體，從用戶口碑來看表現(xiàn)也比之前的雙離合更好。
1年多前，蒙迪歐剛推出1.5T車型時，還算是吃螃蟹的人，那時候小排量渦輪發(fā)動機中型車還不多，用1.5T的蒙迪歐更是第一個，總有人擔(dān)心這個發(fā)動機是小馬拉大車，而實際上它比市面上絕大多數(shù)的2.0L自吸發(fā)動機都要生猛，只是在中后段的提速會受到排量影響，作為日常使用來看，它是很夠用的。
● 推薦理由一：外觀吸引力強
當(dāng)蒙迪歐在你跟前觸手可及的時候，所散發(fā)的視覺沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比看圖片強得多。面世至今它的外觀一直好評如潮，似乎顏值控們都會對它一見傾情，并且看久了也不會顯得過時和膩歪，“馬丁臉”的魔力還真是非同一般。
● 推薦理由二：配置亮點多
我們所推薦的蒙迪歐1.5 GDTi180 時尚型是車系的次低配車型，但是他的配置卻亮點多多，安全配置方面有，ESC、胎壓監(jiān)測、8安全氣囊/氣簾、坡起輔助等，舒適配置也有自動大燈、自動空調(diào)、多功能方向盤、天窗、8揚聲器等，在同價位車型中可以說很出色了。
● 推薦理由三：空間表現(xiàn)合格 前排舒適度更好
蒙迪歐擁有著同級別車型中漂亮的軸距數(shù)字2850mm，但福特對于車內(nèi)空間挖掘的功力顯然不那么高，所以我們看到它的后排空間表現(xiàn)只能說合格。不過它的前排表現(xiàn)還是值得多說說，雖然前排空間基本上不會有不好的，但是人體工程學(xué)的設(shè)計還是會有明顯差別，用起來很順手是蒙迪歐給駕駛者很直接的感受。
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