2017駕考科目二坡道起步技巧介紹
2017駕考科目二坡道起步技巧介紹
坡道起步是科目二的必考內(nèi)容，很多學(xué)員表示在考試過(guò)程中會(huì)遇到熄火的現(xiàn)象，那坡道起步有什么技巧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017駕考科目二坡道起步技巧介紹，希望你喜歡。
科目二坡道起步技巧介紹
坡道起步方法一、不加油門：雙腳踩住離合與腳剎，然后不用拉手剎，右腳踩住剎車，左腳慢慢抬離合，當(dāng)車身抖動(dòng)，別停，繼續(xù)放離合!放到什么程度呢?車身 引擎蓋跳動(dòng)，什么叫跳動(dòng)呢?我的經(jīng)驗(yàn)是，你看引擎蓋上教練車考試車都有額外的兩面小鏡子，當(dāng)引擎蓋上的小鏡子開(kāi)始抖動(dòng)了，再放腳剎，但是左腳離合別動(dòng)!穩(wěn) 住，到坡頂后，再放光離合!
坡道起步方法二、加油門：比較難，但是一旦掌握，不容易熄火?？谠E還是左右左：停好車?yán)檬?剎后，首先慢慢抬離合器，抬到車抖半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，穩(wěn)住停，然后開(kāi)始慢慢加油門，加大概三分之一到一半油門，然后停住右腳，再慢慢抬左腳離合，此時(shí)十分關(guān)鍵!聽(tīng) 聲音或者看轉(zhuǎn)速表，當(dāng)你抬離合器時(shí)，聲音開(kāi)始下降變悶，轉(zhuǎn)速表下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí)，左腳停住，放手剎，慢慢加油門，左腳別動(dòng)，然后到坡頂，開(kāi)始完全松 掉離合!
坡道停車起步的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
1、沒(méi)有定點(diǎn)停車，扣100分;
2、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線，扣100分;
3、停車后后溜大于30厘米，扣100分;
4、停車后后溜小于30厘米，扣10分;
5、起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分;
6、車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100分;
7、車輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停車線，扣10分;
8、停車時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分;
9、起步時(shí)間超30秒，扣100分。
帶有坡道起步輔助的手動(dòng)擋車坡起技巧
普通手動(dòng)擋汽車坡起
普 通手動(dòng)擋車型坡起較為復(fù)雜，在車停穩(wěn)后，拉緊手制動(dòng)并掛入1檔。然后向后拉動(dòng)手制動(dòng)，按下手制動(dòng)按鈕(注意不要松手制動(dòng))。起步一切準(zhǔn)備工作完畢后，右腳 松腳制動(dòng)并放到油門踏板處,適當(dāng)?shù)募佑筒⒈３忠欢ㄞD(zhuǎn)速后，左腳抬離合器踏板。應(yīng)先快抬至接近半聯(lián)動(dòng)位置，然后再慢慢抬離合器踏板，同時(shí)注意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí)，左腳迅速停住并且保持不動(dòng)，同時(shí)右腳二次加油，以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步，然后慢松手制動(dòng)。
手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧
注意事項(xiàng)：1.車向前動(dòng)時(shí)，離合器踏板應(yīng)保持不動(dòng)，使汽車平穩(wěn)起步，然后再慢抬離合器踏板至完全結(jié)合; 2.車不動(dòng)、不溜時(shí)，應(yīng)慢抬離合器踏板，車動(dòng)后，應(yīng)壓住離合器踏板，車平穩(wěn)起步后，慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。
帶有坡道起步輔助的手動(dòng)擋汽車坡起
坡 道起步輔助系統(tǒng)能有效的防止“溜車”并使坡道起步更加的流暢，對(duì)于裝備有坡道起步輔助系統(tǒng)的汽車坡起時(shí)，在手動(dòng)剎車駐車狀態(tài)下，先按下起步輔助開(kāi)關(guān)，松開(kāi)手制動(dòng)，左腳踩下離合器踏板并掛入1檔。然后慢慢松開(kāi)離合器同時(shí)右腳配合踩油門踏板。在車輛起步后，關(guān)閉起步輔助開(kāi)關(guān)。
手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧
注意事項(xiàng)：1.帶有坡道起步輔助的汽車在坡起時(shí)的操作順序與普通手動(dòng)擋車型坡起的操作順序是完全不同的，需要特別注意，并且在車輛起步后，要及時(shí)關(guān)閉起步輔助開(kāi)關(guān);2.在坡起前，如果沒(méi)有按下起步輔助開(kāi)關(guān)，需按照普通手擋汽車的操作順序進(jìn)行坡起。
坡道快速起步技巧
筆者咨詢了幾位具有20多年駕齡的老司機(jī)，總結(jié)出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下，能夠以較快的速度平穩(wěn)起步。當(dāng)然，難度較普通起步方式而言要高很多，同時(shí)也需要駕駛員對(duì)駕駛的車輛十分熟悉。
手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧
駐車時(shí)，用右腳腳掌后部踩住剎車踏板，腳掌前部移向油門踏板，此時(shí)右腳的姿態(tài)呈斜四十五度。
起步時(shí)，左腳踩下離合器并掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點(diǎn)作為支點(diǎn)，腳掌前部踩下油門踏板，后部則緩慢抬起剎車踏板。待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí)，左腳迅速停住并且保持不動(dòng)，同時(shí)右腳再次加油，以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步。
注意事項(xiàng)：1.在遇到起步失敗的情況下，應(yīng)及時(shí)拉緊手制動(dòng)，并以常規(guī)方式進(jìn)行坡起;2.右腳盡量踩住剎車踏板的前端，并且踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板，避免制動(dòng)力不足造成溜車。
避免坡起溜車的要點(diǎn)
1.拉緊手制動(dòng)，松手制動(dòng)時(shí)要緩慢;
2.踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩到底，保持有足夠的制動(dòng)力;
3.利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服下坡阻力;
4.坡起時(shí)盡量掛入低速擋位，低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大于下坡阻力，可避免溜車現(xiàn)象。
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