2017最新10萬元內(nèi)大空間合資車推薦
2017最新10萬元內(nèi)大空間合資車推薦
來看幾款大空間大尾箱能拉能裝的兩廂車型，這樣在外出旅游什么的都能夠裝上比人家更多的東西。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新10萬元內(nèi)大空間合資車推薦，希望你喜歡。
大空間合資車推薦上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)
官方指導(dǎo)售價(jià)：8.49~13.19萬
由于斯柯達(dá)的昕銳全系都只有1.4L，1.6L還有1.4T的三個(gè)車型，目前不論購買哪款都能夠享受國家推出的購置稅減半的優(yōu)惠政策，然而目前斯柯達(dá)官方更是在這個(gè)基礎(chǔ)上加推了購置稅全免的優(yōu)惠，不過需要注意和計(jì)算的就是，如果當(dāng)?shù)赜鞋F(xiàn)金優(yōu)惠，且優(yōu)惠大于購置稅一半的話，那就權(quán)衡一下怎么選擇更劃算，畢竟這購置稅的一半也是大幾千塊錢了。
1、它的空間表現(xiàn)怎樣?
昕動(dòng)介于兩廂車與旅行車之間，比普通兩廂轎車具有更大更靈活的空間利用率，后排座椅放倒之后，容積可以從372L可擴(kuò)展至1255L，比三廂車型要大出許多，甚至搬家什么的都完全不成問題。
2、它的外觀內(nèi)飾如何?
斯柯達(dá)昕動(dòng)在設(shè)計(jì)上則要更符合年輕人的審美觀，高配車個(gè)性的全黑車頂與斯柯達(dá)晶銳如出一轍，而善用顏色拼接的手法也讓斯柯達(dá)昕動(dòng)變得不再低調(diào)。而且整體設(shè)計(jì)和大眾朗行一樣融入了旅行車的元素，實(shí)用性更強(qiáng)的同時(shí)，側(cè)面線條也相當(dāng)漂亮。
車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4304mm/1706mm/1475mm，軸距為2603mm，和昕銳軸距一致。側(cè)面板型也是中規(guī)中矩，五幅雙軌式輪轂造型很有性能范兒，雙色涂裝設(shè)計(jì)也是迎合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美。唯一不足的是，1.4L/1.6L車型后輪和三廂昕銳一樣為鼓式剎車，前后碟式只在1.4TSI車型上出現(xiàn)。
中控臺(tái)的布局和昕銳基本一致，不過全黑色的配色則是現(xiàn)款的昕銳全系所沒有的。中控臺(tái)稍偏向主駕駛位置，三幅式的方向盤造型也很精神，只是方向盤沒有多功能按鍵和皮質(zhì)包裹，弱弱的有些寒酸，可以后期上T寶，自己DIY。
3、它的動(dòng)力表現(xiàn)如何?
2016款的昕動(dòng)增加了一款8.49萬的車型，配備的是1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速器，而其他中配版本則配備1.6L自然吸氣+5MT/6AT的動(dòng)力組合，它的特性便是簡(jiǎn)單好用，而且節(jié)油能力還不錯(cuò)，適合都市代步。但如果你的預(yù)算稍微充沛些，還能買到動(dòng)力更加優(yōu)異的頂配1.4T+7速DSG版本車型，在外觀夠酷的同時(shí)，還能享受一些動(dòng)力上的樂趣。
把價(jià)格拉低至8.49萬后，昕動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)力又提升了不少，然而更為劃算的中配昕動(dòng)起步價(jià)只有九萬元左右，但天窗也有了，注重安全的話再加個(gè)ESP包還帶側(cè)氣簾，想外形拉風(fēng)的話還能加個(gè)炫酷潮流套裝，總之這能在最合理的價(jià)位兼顧舒適、便捷、安全以及造型，需要?jiǎng)恿Τ渑娴木屯斉渥?，選擇十分豐富。
大空間合資車推薦上海大眾桑塔納浩納
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.69~13.89萬元
桑塔納(現(xiàn)在叫桑塔納·尚納)在國內(nèi)市場(chǎng)上有著相當(dāng)好的銷量成績(jī)，不過只有三廂版本的現(xiàn)狀就顯得比較單一了，憑借之前朗逸/朗行的成功模式，兩廂版本的桑塔納·浩納就在不久之前正式推出，跟朗行相似，它的造型結(jié)構(gòu)介乎于兩廂車與旅行車之間，所以跟同級(jí)車比，桑塔納·浩納在空間方面就顯得尤為可觀了。
1、它的空間表現(xiàn)怎么樣?
此前，三廂版尚納的乘坐空間表現(xiàn)就相當(dāng)不錯(cuò)，所以也為它換來了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量，兩廂版浩納在這方面與三廂車型沒有什么區(qū)別，甚至可以和?？怂龟滞蟆２贿^較高的后排中央地臺(tái)和較窄的車身寬度還是影響了滿座情況的后排舒適度。
浩納的后備廂很規(guī)整，雖然寬度方面受到車身設(shè)計(jì)一定的影響，但是兩廂車后備廂的實(shí)用性和擴(kuò)展性都是遠(yuǎn)超三廂車的，浩納后備廂常規(guī)容積為372L，在緊湊級(jí)兩廂車?yán)飳儆谡Ｋ剑贿^放倒第二排座椅之后的容積就相當(dāng)可觀了，達(dá)到了1255L。
2、它的外觀內(nèi)飾如何?
從最早“板桑”開始，桑塔納就有了旅行車的基因，因此在浩納的外型上我們可以看出它并不是一款傳統(tǒng)意義上的兩廂車型，它的功能性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)，很像小一號(hào)的朗行。
尚納局部設(shè)計(jì)與它的外型一樣，比較沉穩(wěn)。但是浩納則對(duì)此定位做出了一定的修改，細(xì)節(jié)上浩納的風(fēng)格要比三廂的尚納更年輕。對(duì)于前中網(wǎng)的調(diào)整，主要是增加了鍍鉻的面積，并且將下格柵的顏色和材質(zhì)進(jìn)行了更換，看上去活躍了很多。
車尾的造型與朗行非常接近，尾部的線條中規(guī)中矩沒有給我們來帶驚喜，還是保持了一貫的風(fēng)格，這種感覺雖然一直口碑不錯(cuò)，但是看久也會(huì)膩的。
浩納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與三廂版的尚納是完全相同的，總體來講還是大眾車最常見的樣式，平淡保守。不過方向盤換成了新POLO和高爾夫7的樣式，看上去也更有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)一些，而在配色方面全系車型均為黑內(nèi)飾，實(shí)拍圖片中的棕黑搭配內(nèi)飾為高配豪華版可選配置，而桃木紋飾條同樣也是高配豪華版的專屬配置。
3、它的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?
浩納與三廂版尚納在動(dòng)力配置方面有所不同，尚納入門的 1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出現(xiàn)在浩納上，而浩納有兩款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，匹配的變速箱為大家熟悉的7速DSG雙離合，但價(jià)格更低主要走量的依然還是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，匹配5MT和6AT變速箱。底盤懸掛方面也沒什么意外，還是PQ25平臺(tái)慣用的前麥弗遜后扭力梁。
雖然浩納的低配風(fēng)尚版配置有所提升，但是在同價(jià)位中還是比較遜色的，舒適版就不同了，好歹達(dá)到了正常水平，作為中配車型，它也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱苏麄€(gè)車系中性價(jià)比最高的了。
大空間合資車推薦廣汽本田飛度
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.38-11.28萬元
本田飛度算是小型車?yán)锩娴囊淮?ldquo;名車”，小巧靈活的車身卻有驚人的內(nèi)部空間，再加上歷代車型都有不錯(cuò)的動(dòng)力總成，使得它尤其在亞洲地區(qū)相當(dāng)暢銷。目前在售的第三代飛度，依舊繼承了這些優(yōu)秀的傳統(tǒng)，車內(nèi)空間幾乎是同級(jí)無敵，而且全新的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了更低的油耗以及更佳的動(dòng)力表現(xiàn)，誠然在小型車這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，是相當(dāng)適合長(zhǎng)途出游的一個(gè)。
1.它的空間表現(xiàn)怎樣
單從外觀上看飛度很多人會(huì)認(rèn)為其內(nèi)部空間不怎么樣，但當(dāng)你坐進(jìn)去后你肯定不敢相信自己的眼睛。而且第三代飛度的軸距在上一代車型的基礎(chǔ)上再增加了30mm，配上本田引以為傲的“MM”理念，不要說小型車，即便是秒殺大多數(shù)緊湊型車的空間也毫不費(fèi)力。別忘了飛度還有靈活多變的魔術(shù)座椅，可以放倒或向上收起，滿足各種使用需求。
2.它的外觀內(nèi)飾怎么樣?
新飛度全新的前臉設(shè)計(jì)帶有十分的運(yùn)動(dòng)特征，凌厲的線條具有很強(qiáng)的沖擊感，這是本田車型中最新的家族式設(shè)計(jì)，雖說看起來與杰德相似度很高，但細(xì)節(jié)中仍然具有它的獨(dú)到之處。車身側(cè)面以及尾部的變化也著實(shí)不小，新加入的刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)充滿很強(qiáng)的力量感，后尾燈的設(shè)計(jì)也重新調(diào)整了。
相比外觀，新一代飛度在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上要更下功夫，老飛度的車主可以瞧瞧，看還有剩下多少是你曾經(jīng)熟悉的呢。在新車上，工程師運(yùn)用了更多富含力量感的銳利線條取代了圓潤(rùn)可愛的造型元素，所以在內(nèi)飾的變革中更能稱得上是顛覆性的改變。不過說實(shí)話，本田這么做的風(fēng)險(xiǎn)還是蠻高的，因?yàn)轱w度的內(nèi)飾一直以來保持著小型車特立獨(dú)行的風(fēng)格，但要想大部分飛度的忠實(shí)粉絲迅速改觀可能還會(huì)需要一定時(shí)間。
3.它的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?
飛度的1.5L全新發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚了本田最好的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸，搭配缸內(nèi)直噴供油系統(tǒng)，以及升級(jí)版的可變氣門正時(shí)和氣門升程控制系統(tǒng)，以達(dá)到大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。而且新發(fā)動(dòng)機(jī)擁有11.5的高壓縮比，動(dòng)力參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)都十分出色，并且155Nm的最大扭力提前至4600轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出來，這把同級(jí)別對(duì)手統(tǒng)統(tǒng)拋在了身后。
為了配合全新發(fā)動(dòng)機(jī)，本田為新一代飛度裝配了全新的CVT變速箱，它同樣屬于“地球夢(mèng)”的產(chǎn)品之一，與5AT相比減少了摩擦且經(jīng)過輕量化處理，而這臺(tái)“傻瓜式”變速箱只有運(yùn)動(dòng)模式可選，不具備手動(dòng)模式。而在這款變速箱的加持下，官方給出的百公里綜合油耗也降低至5.5L。
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