2017最新動力出色空間寬敞的合資家轎
2017最新動力出色空間寬敞的合資家轎
今天就來看下這四款動力出色且空間寬敞的合資家轎，它們的性價比還真都挺不錯的。以下是學習啦小編為你精心整理的2017最新動力出色空間寬敞的合資家轎，希望你喜歡。
合資家轎推薦斯柯達全新明銳
官方指導售價：11.99~17.99萬元
老款明銳在國內(nèi)一直以高性價比著稱，但老氣的外形顯然跟不上潮流，讓人很提不起勁兒，如今這位“大叔”有了繼承者，全新明銳劃時代的改變讓我們沒有理由再對他說：“本來我是拒絕的”。所以，當許多人都在因為選擇高爾夫7還是新速騰而糾結(jié)的時候，我往往會告訴他們，不妨可以考慮一下斯柯達全新明銳，因為它們有很近的血緣關(guān)系，但顯然全新明銳具有更高的性價比。
-推薦理由一：外觀向年輕邁進一大步
不得不說消費者買車還是很受外觀因素誘導的，所以一輛車有了好底子還不夠，如果不能附上個好皮囊那等同于功虧一簣。全新明銳告別了原來老氣橫秋的外觀設計，斯柯達也明白高性價比也要建立在符合時下潮流的基礎上才能夠事半功倍，于是我們看見了這臺大量使用棱角切割造型，遵循“水晶切割”設計理念的全新明銳。
-推薦理由二：來自MQB平臺的產(chǎn)物
上面提到全新明銳是一臺脫胎換骨的車型，之所以說脫胎換骨是因為它出自大眾最新的MQB平臺，這種模塊化的生產(chǎn)平臺可以衍生出不同車型，零件通用從而降低制造成本。給消費者帶來最直接的好處就是車型更加可靠，日后維修保養(yǎng)的費用都將有所降低。目前來自同平臺的車型還有高爾夫7、全新奧迪A3以及凌渡。
-推薦理由三：乘坐空間提升明顯
全新明銳在軸距上也獲得了不小的提升，增加的軸距最直接反映到車內(nèi)的則是后排的腿部空間。與舊款相比，全新明銳軸距加長了108mm，達到2686mm，而掀背式后備箱超大容積為其贏得同級別第一的榮譽，空間較上一代車型進步不少。
最讓人驚喜的是新明銳的行李箱空間，掀背的造型除了好看外還能提供更大角度的開口，讓大件行李的拿放變得更為輕松，儲物能力相比同級車也更加的出色。正常情況下其尾廂容積為590L，而放倒后可以達到1580L。要知道同級車里你很難找到第二輛這么能裝的家轎，即便是同價位的SUV都恐有不及。
-推薦理由四：配置跟上了時代
對于內(nèi)飾樣式大家可以通過我們圖庫的圖片去靜靜欣賞，不用腦補太多，因為它依然傳承了家族式設計風格。相比之下，功能性著實讓人眼前一亮，除了該有的定速巡航、導航和AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外，高配車型還帶有帶輔助線引導的倒車影像和自動泊車功能(雙方位)，科技裝備十足。
合資家轎推薦雪佛蘭新科魯茲
官方指導售價：10.99~16.99萬元
雪佛蘭科魯茲的換代可謂是功德圓滿，基于新平臺推出的新科魯茲在外觀、內(nèi)飾、配置及動力總成上都要比以往來得更有內(nèi)涵，更強大。按工程師的話來說，這就是一臺90%以上重新打造的車，基本上與老一代車型劃清了界線，除了沿用同樣的命名外。
-推薦理由一：時尚外觀造就動感車身
新科魯茲整體減少了硬朗的風格，圓滑的線條抹去了原先的“機械感”，源自Tru140S概念車的設計，時尚及運動氣息更加濃烈，相比老款科魯茲的外觀科技感也更強。尺寸方面，和秀氣的外觀一樣，長寬高比老款都小了一點，整體更加緊致，營造的動感也更強。
-推薦理由二：內(nèi)飾精致美觀
內(nèi)飾方面，新科魯茲中控臺同樣采用了飛翼式設計，線條更加夸張，細節(jié)之處也更圓潤時尚。整體的層次感和營造的豪華感都非常優(yōu)秀。在材質(zhì)方面新車也有所調(diào)整，不僅使用了皮革質(zhì)地的包裹并且適當?shù)倪x用了烤漆來裝飾面板等地方。
-推薦理由三：科技配置豐富
新科魯茲1.5L 自動精英版配置算得上豐富，諸如ESP、倒車影像、真皮座椅、天窗、多功能駕駛信息顯示系統(tǒng)均有配備，滿足日常需求完全不成問題，更為吸引女性車主的自動泊車功能在1.4T車型上才會出現(xiàn)，如果能在1.5L車型頂配上配備將使其與同價位同級車型對比更具競爭力。
-推薦理由四：空間并非軟肋
即便新科魯茲車身尺寸與軸距較舊款有所縮小，但經(jīng)過實際體驗后，卻能明顯感受到新科魯茲空間變得更為寬裕。原因在于通過短前懸、短后懸以及偷空前排座椅椅背等設計，實現(xiàn)了車內(nèi)空間最大化。
合資家轎推薦上海通用別克 英朗
1.4T車型指導售價：14.09-15.99萬
全新英朗主打舒適家用，而1.4T發(fā)動機不僅解決了老款1.6T發(fā)動機油耗過高的問題，還同時為提供了足夠的動力，再加上俊俏的外形，一輛型動派家用三廂轎車就此誕生。
-值得推薦的其它理由一：外觀內(nèi)飾秀外慧中
如果說老款英朗看上去敦實厚重，那全新英朗就應該用小巧精致來形容了，車身尺寸的減少讓它有了更為優(yōu)美的姿態(tài)，并且你也并不會覺得它小氣，反而是在適當?shù)木€條修飾下，傳遞出一種大大方方的味道，別克家族的盾形直瀑中網(wǎng)依舊閃亮，與新的車燈搭配起來更顯上乘質(zhì)感。
側(cè)面雖然不是十分修長，但活力十足的線條給人感覺還是相當優(yōu)雅的，沒有規(guī)矩的造型，全是通過流暢的設計讓側(cè)面的輪廓顯得更加飽滿，也大大提升了它的檔次感，而尾部看上去也比老款更加大方得體。
全新英朗內(nèi)飾的設計給人留下了不錯的印象，不失時尚感，精致和活力又十分得當，這不僅在別克新車型里邊是非常有個性和風格的，在同級車型中也是獨特得當。
-值得推薦的其它理由二：空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀
座椅的設計感還是挺強的，線條和造型相當流暢舒展，立體感也很強，皮質(zhì)還不錯，坐墊的軟硬適中，提供的支撐力度很合適。身高183cm的體驗者在舒適坐姿下頭部還有四指空余，余量還算挺充足，而且乘坐的舒適性不錯，座椅非常貼合后背，長時間乘坐也不太累。
后排座椅的設計也很用心，靠背的角度非常合適，支撐也很舒服，而且坐墊長度比較長，襯托很全面，這要比朗逸等其他對手強出不少。身高183cm的體驗者在舒適坐姿下頭部已經(jīng)沒有空余，腿部還有接近兩拳的余量，表現(xiàn)令人滿意。
合資家轎推薦雪鐵龍C4L
官方指導售價：12.39~18.59萬元
東風雪鐵龍C4L是基于原來C4的平臺升級打造而來，它是法國人在玩夠了浪漫后回歸理性、算是為中國市場專門打造的一款家用轎車。在搭載了PSA集團與寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動機后，它又披上了同級“百公里加速王”的稱號。而在去年9月份推出了搭載CITROËN CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)的新車型，進一步豐富了配置，也讓C4L更符合互聯(lián)網(wǎng)時代人們的使用習慣，讓用車變得更為便利，所以準確來說，C4L是一臺好動力、高科技車型。
-推薦理由一：精致美觀的內(nèi)飾設計
內(nèi)飾就更能看出C4 L和DS4之間的血緣關(guān)系了，除了方向盤上的標志換成了雪鐵龍以及變速箱檔把的造型不一樣外，整個中控完全看不出任何其他的區(qū)別，當然這樣從高端品牌下放來的豪華動感內(nèi)飾會讓很多消費者感到物超所值。內(nèi)飾大量的軟性材質(zhì)用料是大家都喜歡的東西，它對提升整體的檔次感很有幫助。
-推薦理由二：長軸距帶來的大空間
C4L也是軸距超過2.7米(2710mm)的車型，車內(nèi)空間大小從而得到充分的保障，后排頭部空間也有特殊的掏挖設計，值得一提的是，C4 L的后排配備了很多高級車上才會使用的睡眠頭枕，可以通過調(diào)節(jié)包裹度給予乘客更加舒適的承托。
-推薦理由三：車載互聯(lián)功能很先進
與目前我們常見的車載互聯(lián)系統(tǒng)相似，雪鐵龍Citroen Connect系統(tǒng)也是通過語音連接話務中心，實現(xiàn)最基本的人工導航，緊急求援等服務。而在手機APP、車載機、互聯(lián)網(wǎng)三個平臺上，Citroen Connect系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)出不少功能。
-推薦理由四：功力深厚的底盤調(diào)校
底盤調(diào)校自然是雪鐵龍的拿手好戲，他們當然不會負了“底盤大師”這個光榮稱號。雪鐵龍C4L的懸掛采用了常見的麥弗遜前懸+扭力梁后懸結(jié)構(gòu)，面對細碎顛簸時能較為綿柔，吸收震動也很到位，日常行車提供了不錯的舒適性。但在偶爾遇到大的起伏路段時，它又展現(xiàn)出了很有韌性的一面，支撐性十足，讓車身和乘客都能保持淡定姿態(tài)。
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