最新富有駕駛樂趣車型推薦
對于愛車一族來說，對速度與激情的渴望來自于最原始的那份對性能車的熱愛。不過那些性能絕對強悍的超跑畢竟只是少數(shù)土豪階層的玩物，而對于廣大的愛車族來說，價位在20萬元至40萬元級別的平民化性能車似乎更顯親切。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新富有駕駛樂趣車型推薦，希望你喜歡。
富有駕駛樂趣車型推薦一汽大眾
2016款 高爾夫GTI 2.0TSI
指導(dǎo)售價：23.99萬元
在外觀設(shè)計上，國產(chǎn)全新高爾夫GTI和海外版車型基本保持了一致，都是基于第七代高爾夫車型而來，黑色蜂窩網(wǎng)狀前進氣格柵和紅色裝飾線的搭配帶有鮮明的GTI家族特征，前保險杠兩端的虎牙形霧燈有著強烈的視覺沖擊力。
和上一代高爾夫GTI車型比起來，全新一代的高爾夫GTI配備了一套運動氣息更鮮明的外觀套件。車身的高度相比普通版高爾夫車型降低了8mm，上、下雙腰線的設(shè)計更加明顯，也使得全新高爾夫GTI看上去肌肉感更明顯。
車尾的輪廓依舊足夠飽滿，設(shè)計更加傾斜的C柱和車尾的導(dǎo)流板搭配起來也讓全新一代高爾夫GTI看上去更有運動感。全新一代高爾夫GTI配備17寸戰(zhàn)斧式鋁合金輪圈，而采用熏黑設(shè)計的全LED光源尾燈則進一步突出了車輛的運動氣息;車輛的尾排則采用的是雙邊單出的設(shè)計。
內(nèi)飾方面，國產(chǎn)全新一代高爾夫GTI的整體布局和上一代車型基本保持了一致，僅在細節(jié)方面增加了一些運動化的設(shè)計，例如方向盤和換擋桿上所采用的真皮包裹以及紅色縫線等等。中控區(qū)域配備了一塊6.5英寸的彩色液晶顯示屏，各功能按鍵的布局也變得更加緊湊。此外全新高爾夫GTI在內(nèi)飾設(shè)計上對于鍍鉻裝飾恰到好處的使用也起到了錦上添花的作用。
在配置上，國產(chǎn)全新一代高爾夫GTI標配遠/近光氙氣大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、LED日間行車燈、黑色Vienna真皮運動座椅、12向電動調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、電子手剎、自動駐車、MKE疲勞提醒系統(tǒng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測、8探頭倒車雷達、電動天窗、DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)、駕駛模式選擇、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)等配置。
除此之外，國產(chǎn)全新一代高爾夫GTI還提供有兩種選裝包供消費者選擇。其中導(dǎo)航丹拿包提供了“MIB High”導(dǎo)航，其中又包括8.0寸觸摸彩屏【含獨立主機CD/SD/iPod/USB接口/藍牙/Mirror Link/手寫識別;Dynaudio丹拿高級音響系統(tǒng)帶行李廂低音炮(9揚聲器)】;另外一個18寸車輪包提供了18英寸“Austin”鏡面戰(zhàn)斧鋁合金輪圈+225/40 R18高性能運動輪胎。
動力方面自然是最值得一提的部分了，國產(chǎn)全新一代高爾夫GTI搭載了第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，該款發(fā)動機的最大功率為162kW(220Ps)，最大扭矩為350Nm。而在傳動系統(tǒng)部分，與這臺發(fā)動機相搭配的是DQ380 7速濕式雙離合變速箱。
富有駕駛樂趣車型推薦福特(進口)2013款
嘉年華ST 1.6T
指導(dǎo)售價：18.59萬元
在外觀上，嘉年華ST與同門家族的福克斯ST有著相似的車頭造型，大尺寸的蜂窩網(wǎng)狀進氣格柵和中網(wǎng)上鑲嵌的紅色ST徽標將其身份展露無遺。車身側(cè)面的造型和嘉年華兩廂運動版車型差別不大，不過運動氣息更為濃郁的包圍讓嘉年華ST的車身從側(cè)面看起來更加低矮。
亮銀色的17英寸輪圈造型簡單，運動后包圍可以說是嘉年華ST車尾部分的最大亮點，下方同樣采用了蜂窩網(wǎng)狀的造型。排氣布局采用單邊雙出形式，由于車輛加入了“Sound Symposer”聲浪控制系統(tǒng)，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高，排氣聲浪會被放大并導(dǎo)入駕駛艙內(nèi)，可以為駕駛者提供更帶感的聽覺享受。除此之外，嘉年華ST的尾翼和尾燈都與嘉年華兩廂運動版車型相同。
內(nèi)飾方面，嘉年華ST的中控臺設(shè)計造型和普通版嘉年華基本一致，不過嘉年華ST的中控臺全部采用的是軟性材質(zhì)進行覆蓋，有著比普通版嘉年華車型更加細膩的觸感，并且中控臺的做工也比普通版嘉年華車型有明顯提升。專業(yè)賽車座椅品牌“RECARO”為嘉年華ST量身打造的桶式座椅絕對算得上內(nèi)飾部分的最大亮點，座椅靠背上有紅色的ST字樣，用來體現(xiàn)其特殊的身份。
在配置上，嘉年華ST標配了正/副駕駛席安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、定速巡航、自動頭燈、外后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)等一系列功能配置，可以說其配置的豐富程度還是非常令人滿意的。
動力方面，嘉年華ST搭載的是福特的1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為134kW(182Ps)，最大扭矩為240Nm，傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動變速箱，車輛的百公里加速時間控制在7秒以內(nèi)。雖然嘉年華ST采用的是和普通版嘉年華車型相同的扭力梁式半獨立后懸掛，不過專門進行了更加運動的調(diào)校設(shè)定。
富有駕駛樂趣車型推薦MINI 2014款
MINI 3-DOOR COOPER S Excitement
指導(dǎo)售價：33.50萬元
當(dāng)下這代MINI的設(shè)計元素可以追溯至2011年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Rocketman概念車。在外觀上，MINI COOPER S要比普通版車型更富有攻擊性，車身尺寸比上一代車型有所增加，整體依舊非常協(xié)調(diào)，標志性的圓形頭燈加入了LED日間行車燈。數(shù)量更多的鍍鉻裝飾和全新的空氣動力學(xué)設(shè)計都讓這代MINI COOPER S不光擁有可愛的外表，氣質(zhì)上也顯得更精神。
車輛的尾部造型整體保持了上一代車型經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格，但在細節(jié)方面有些調(diào)整;例如后尾燈也增加了尺寸，但其圓潤的外形并未改變。后霧燈的形狀進行了改動而且取消了鍍鉻裝飾條。
在內(nèi)飾的設(shè)計上，這一代MINI繼續(xù)奉行“圓形至上”的原則。而在內(nèi)飾的做工和材質(zhì)用料方面，這一代的MINI比上一代車型有了明顯的提升;例如在內(nèi)飾上大面積采用軟質(zhì)材料，從而增加了不少質(zhì)感。尺寸夸張的中控顯示屏有著很高的分辨率，可以在不同選項之下搭配各種不同的顏色效果，界面在操作時的響應(yīng)速度也非?？臁４送?，在這個顯示屏的周圍還環(huán)繞著一圈LED視覺燈，同樣也能根據(jù)不同的選項變換各種不同的顏色。
配置方面，我們推薦的這款指導(dǎo)售價為33.50萬元的“2014款 MINI 3-DOOR COOPER S Excitement”配備了正/副駕駛席安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動系統(tǒng)、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、全景天窗、定速巡航、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、藍牙/車載電話、LED光源的遠/近光燈、自動頭燈、日間行車燈、外后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、溫度分區(qū)控制的自動空調(diào)以及發(fā)動機啟/停功能。
在動力方面，目前這一代的MINI COOPER S采用一臺2.0L排氣量的四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為141kW(192Ps)，最大扭矩可以達到280Nm。傳動系統(tǒng)上，與這臺發(fā)動機相匹配的是一款6擋手自一體變速箱。
富有駕駛樂趣車型推薦福特
(進口)2015款 野馬 2.3T 50周年紀念版
指導(dǎo)售價：42.98萬元
在外觀方面，全新野馬保留了梯形格柵、三角C柱等等野馬車型的經(jīng)典設(shè)計元素;同時全新野馬在外觀設(shè)計上也融入了福特家族的設(shè)計元素，例如與蒙迪歐略有相似的細長型車頭燈，不但采用了遠/近光一體式的設(shè)計，而且還配備有透鏡。
全新野馬在降低了車身高度的同時還加大了車身的寬度，有助于提升車輛的行駛穩(wěn)定性。車尾的造型看上去依舊十分粗獷，造型獨特的尾燈組被位于行李廂蓋中間的黑色面板所分開，后保險杠下方還配備有擴散器;排氣管則采用了雙邊單出的布局。
內(nèi)飾設(shè)計上，全新野馬采用了別具特色的全新設(shè)計。中控面板上各功能區(qū)域劃分鮮明，不但安裝了大尺寸的彩色液晶顯示屏，下方功能按鍵的排布也有所調(diào)整，而且按鍵有著令人滿意的反饋力度。此外，全新野馬在內(nèi)飾部分采用了數(shù)量不算少的銀色裝飾件，部件的裝配工藝也有了明顯提升。經(jīng)典的三輻式方向盤得以保留，不過上面集成的功能按鍵變得更加豐富了。燈光總控旋鈕已經(jīng)改為了福特家族式的設(shè)計，雙炮筒式儀表盤的中間配備了彩色液晶的行車電腦顯示屏。
配置方面，包括我們具體推薦的這款50周年紀念版車型在內(nèi)的全新一代野馬的2.3T車型都標配了正/副駕駛席安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、倒車視頻影像、真皮運動座椅、正/副駕駛席電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、GPS導(dǎo)航、藍牙/車載電話、遠/近光氙氣大燈、自動頭燈、外后視鏡加熱、溫度分區(qū)控制的自動空調(diào)等功能。
除此之外，全新一代野馬還配備了新一代的支持MyFord Touch功能的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)和MyKey安全系統(tǒng)等。而且消費者還能夠選裝Track Apps實時車輛信息監(jiān)測程序以及MyColor可變色儀表盤等功能。
動力方面，包括我們具體推薦的這款50周年紀念版車型在內(nèi)的全新一代野馬的2.3T車型均搭載了福特全新研發(fā)的2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率231kW(314Ps)，最大扭矩434Nm。傳動系統(tǒng)方面，引入國內(nèi)的所有野馬車型都只匹配6擋手自一體變速箱。
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