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汽車輪胎選擇技巧推薦

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汽車輪胎選擇技巧推薦

  輪胎是汽車行駛的重要部件之一,直接關(guān)系到車輛的安全性和運行經(jīng)濟性,輪胎選擇的好壞,不僅會降低汽車各項性能指標(biāo),還會影響汽車的行駛安全性和燃油消耗,以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車輪胎選擇技巧推薦,希望你喜歡。

  汽車輪胎選擇技巧

  1、額定負(fù)荷

  選擇輪胎時首先必須保證輪胎不能超載,對于同一規(guī)格的輪胎可能有不同的負(fù)荷能力,選用時須注意,一是同一規(guī)格的輪胎有不同的結(jié)構(gòu)層數(shù),因此負(fù)荷能力也不同,要仔細(xì)選擇,二是同一規(guī)格的輪胎在單胎使用和雙胎并裝時的允許負(fù)荷也不一樣,雙胎并裝時,由于路面有拱度和車軸加載后有下彎變形,里外輪胎的負(fù)荷并不一樣,此時兩個輪胎承載能力的總和是單胎狀態(tài)的1.72 倍左右,并非2倍關(guān)系。

  2、生產(chǎn)日期

  輪胎的生產(chǎn)日期也是非常重要的,在輪胎靠近輪轂的地方可以看到一4串位數(shù)字,前兩位是生產(chǎn)周,后兩位是生產(chǎn)的年份,如果去買輪胎時,要是已經(jīng)是放了很長時間的輪胎,那么輪胎就可能老化了,影響使用性能。

  3、避免翻新胎

  在選購中要盡量避免翻新胎,在選購中一定要留意,鑒別翻新胎的方法很簡單,最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤,翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡,摸的時候會留下指紋,因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。

  同時,汽車輪胎上都有一些突起的標(biāo)志,標(biāo)明輪胎的型號和性能,這些也是鑒別翻新輪胎的突破點,翻新過的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的,鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志,一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊,能抓掉的必是翻新胎無疑。

  4、注意輪胎類型

  在選擇輪胎的時候,還要注意,千萬不要把不同類型的輪胎混合使用,比如說把比較適合越野車使用的輪胎,和一般汽車的輪胎放在一起,或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。

  5、輪胎緩沖性能

  輪胎必須具有良好的緩沖性能,與懸架一起吸收和緩沖車輛的振動,如果輪胎緩沖性能不好,將影響車輛的乘坐舒適性,而且還影響車輛其他零件的壽命。

  6、輪胎噪聲

  輪胎行駛過程中將產(chǎn)生噪聲,不同結(jié)構(gòu)和不同花紋的輪胎,在不同車速時,產(chǎn)生的噪聲水平不一樣,有時噪聲會達到惱人的程度。

  國產(chǎn)輪胎品牌排名

  1、三角集團/中國

  2、上海輪胎橡膠/中國

  3、山東玲瓏橡膠/中國

  4、杭州中策橡膠/中國

  5、山東成山/中國

  6、風(fēng)神輪胎/中國

  7、青島雙星輪胎/中國

  8、貴州輪胎/中國

  9、建大橡膠工業(yè)/中國臺灣

  10、華南輪胎橡膠/中國

  汽車輪胎的種類與區(qū)別

  輪胎的發(fā)展已超過500年的歷史,最早的車輪為木質(zhì)材質(zhì)并沒有輪胎,隨著人們對車輪舒適性及通過性的要求越來越高,輪胎就此出現(xiàn)。目前市場上的輪胎品牌多種多樣。百路馳、倍耐力、鄧祿普、飛靂士、固鉑、固特異、韓泰、回力、錦湖、馬牌、米其林、瑪吉斯、普利司通、三角、優(yōu)科、豪馬、橫濱等使我們常見的輪胎品牌。每一個品牌的輪胎類型都有不同的側(cè)重點,它們分為以下幾類:節(jié)油輪胎、降噪輪胎、越野輪胎、全天候輪胎、雪地輪胎等。

  早期的汽車采用普通斜交胎,它的特點是胎面和胎側(cè)的強度大,但胎側(cè)剛度較大,舒適性差,由于高速時簾布層間移動與磨擦大,并不適合高速行駛。隨著子午線輪胎的不斷改進,斜交輪胎將基本上被淘汰了。

  子午線輪胎本身具有的特點使輪胎無內(nèi)胎成為可能。無內(nèi)胎輪胎有一個公認(rèn)優(yōu)點,即當(dāng)輪胎被扎破后,不像有內(nèi)胎的斜交線輪胎那樣爆裂,而是使輪胎能在一段時間內(nèi)保持氣壓,提高了汽車的行駛安全性。另外,和斜交線輪胎比,子午線輪胎還有更好的抓地性。

  子午線輪胎與普通斜線輪胎相比,彈性大,耐磨性好,滾動阻力小,附著性能好,緩沖性能好,承載能力大,不易刺穿;缺點是胎側(cè)易裂口,由于側(cè)向變形大,導(dǎo)致汽車側(cè)向穩(wěn)定性稍差,制造技術(shù)要求高,成本較高。

  節(jié)油型輪胎

  節(jié)油輪胎也稱地滾組輪胎,如大眾高爾夫藍驅(qū)車型配備的就是節(jié)油型地滾組輪胎。在負(fù)載不變的情況下滾動阻力值平均降低21%~24%的輪胎。由于每減少3%-5%的滾動阻力就能節(jié)約1%的燃油消耗,因此,如果一部車使用四條節(jié)油輪胎,平均可降低約5%的汽車燃油量。

  由于滾動阻力的原因,輪胎所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20%,在卡車中,這一比例則提高到1/3。而根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù),目前全球汽車保有量8.3億輛,其所排放的二氧化碳占全球二氧化碳總排放量的18%。世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會則預(yù)計,到2030年,汽車排放的二氧化碳排放量將翻一番。在這種情況下,節(jié)油輪胎就成為選擇輪胎的首選。

  節(jié)油輪胎優(yōu)點其中的一項課題就是減少輪胎的滾動摩擦以達到節(jié)省汽車燃油的目的。轎車輪胎全系列產(chǎn)品含硅,在保證駕車安全的同時,一定程度上減少車輛油耗。硅含量高的輪胎有著優(yōu)異的抓地力,其產(chǎn)生的能量損失也較少,同時降低滾動阻力,減少車輛的燃油消耗,實現(xiàn)比普通輪胎更勝一籌的省油效果。另外一項就是不同類型花紋的輪胎,燃油消耗率也有所不同,折線花紋輪胎比一般花紋要省油。

  降噪型輪胎

  降噪輪胎在長時間駕駛過程中都能保持安靜。封閉式胎肩設(shè)計能有效阻止聲波的傳播從而使內(nèi)部和外部的感知噪音降到最低水平。均勻的花塊設(shè)計使輪胎花塊在接觸地面時更為柔和,從而降低花塊撞擊地面的噪音。垂直花塊邊緣設(shè)計可緩慢地減少花塊的剛性變形,降低花塊之間蠕動,能有效避免輪胎在長期磨損后因為花紋的不均勻磨損產(chǎn)生的噪音。

  降噪輪胎的設(shè)計保證了在各種行駛條件下最優(yōu)化的操控性能及更短的濕地剎車距離,從而能保證車輛行駛穩(wěn)定。此款輪胎具有大量的尖銳邊角設(shè)計,可牢牢地抓住地面從而產(chǎn)生更大的抓地力。此款輪胎與地面接觸部分含有多個刀槽,能給人更多安全感,并且在任何駕駛狀況下都具有最大化的抓地力。

  降噪輪胎中的成分含有高混合比例的硅膠,可有效減少內(nèi)部分子間的摩擦力,減少效能損失和滾動阻力。堅固的橡膠材料分布在花塊底部,可降低由于路面不平所引起的花塊移動,從而降低整個輪胎的震動。能非常有效的降低油耗。

  越野輪胎

  越野輪胎花紋的共同特點是花紋溝槽寬而深,花紋塊接地面積比較小。在松軟路面上行駛時,一部分土壤將嵌入花紋溝槽之中,必須將嵌入花紋溝槽的這一部分土壤剪切之后,輪胎才有可能出現(xiàn)打滑,因此,越野花紋的抓著力大。在泥濘路上,同一車型的車輛使用越野花紋輪腫的牽引力可達普通花紋的1.5倍。

  越野輪胎花紋分為無向和有向花紋兩種。有向花紋使用時具有方向性。越野花紋輪胎適合于在崎嶇不平的道路、松軟土路和無路地區(qū)使用。由于花紋塊的接觸壓力大,滾動阻力大,故不適合在良好硬路面上長時間行駛。否則,將加重輪胎磨損,增加燃油消耗,汽車行駛振動也比較厲害。

  越野輪胎提速慢,最高時速受限制,費油,胎噪大,所以如果不是特別需要,一般不建議使用越野輪胎。

  全天候輪胎

  全天候輪胎是最常見的輪胎之一,節(jié)油輪胎和地滾組輪胎屬于全天候輪胎。全天候輪胎性能較平均,加速減速性能也出于平均水平。

  全天候輪胎結(jié)合了夏季胎和冬季胎的優(yōu)點,創(chuàng)新的胎面配方能夠確保輪胎在四季不同的氣候條件下均有較好的抓地和排水性能,并且具有良好的耐磨度。同時,胎面花紋的獨特設(shè)計可以使輪胎自如應(yīng)對干、濕、冰、雪等各種不同路況。在我國中部和北部的大部分地區(qū),冬夏季氣候分明。消費者需要選擇合適的輪胎來應(yīng)對不同的氣候條件,尤其是冬季低溫狀態(tài)下。對于那些不想隨季節(jié)變換而更換輪胎的車主來說,全天候輪胎必將是一個最佳的選擇。調(diào)查結(jié)果同時顯示,85%的車主希望享用真正的全天候輪胎。

  雪地輪胎

  雪地輪胎一般針對冰雪路面及四季嚴(yán)寒地區(qū)使用。Z型立體細(xì)溝槽破開水膜,微型吸水孔暫時儲水,鋸齒狀胎塊邊緣增強抓地力,整體提升了冬季胎的性能,以適應(yīng)不同路況和需要。胎塊與邊緣的增加,能更好地抓住冰雪地面;橫向排水溝槽也同時增加,借此提升了冰面及雪地的抓地性能與牽引力。在冰雪路面行駛時,胎塊底部的水滴狀設(shè)計能更好地控制壓力分布,提高胎塊剛性,由此車輛在轉(zhuǎn)向和制動時更加穩(wěn)定。

  提示:在您購買新車時所配的輪胎為原廠輪胎,原廠輪胎并非最佳輪胎,它是廠商出于成本和性能的折中方案。在輪胎到達使用壽命后,用戶可根據(jù)個人需求更換相應(yīng)品牌的不同類型輪胎。

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