汽車補漆后的注意事項
汽車補漆后的注意事項
經(jīng)常開車出門，汽車難免會出現(xiàn)被刮蹭的情況。我們通常的選擇都是到4s店去補漆，那么補漆后我們要注意一些什么呢?以下是學習啦小編為你精心整理的汽車補漆后的注意事項，希望你喜歡。
關(guān)于汽車補漆后的注意事項
1、不要再烈日下汽車：更要切記不要發(fā)動機一冷卻就去洗車，這樣會使發(fā)動機過早老化。
2、不要用用高壓水流沖洗車身：水壓過大，會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥，先用水浸潤，然后再用水沖洗。應(yīng)用分散水流來噴射。
3、不要亂用去污劑：當車身上可能會有腐蝕性極強的污漬，如瀝青、油漬，鳥類、昆蟲糞等等，這些污漬較難清洗，就得用去污劑，但是不同的污漬使用的去污劑也不相同。
4、檢查是否和原車漆面顏色一致：新漆面要與原廠漆面顏色基本一樣，一般查看漆面盡量在陽光下查看，顏色受光線影響大。
5、檢查漆面平整性：一般要求漆面沒有麻點，沒有雜質(zhì)，沒有流漆現(xiàn)象。
汽車車身補漆常識分享
新車到手，最容易受損的就是油漆了。不經(jīng)意的擦碰、洗車不小心，都可能導致油漆受損。一般輕微的擦傷，油漆表面的傷痕泛白，油漆表面被刮花了，但并沒有露出底漆，這種情況也沒有必要補漆，用粗蠟打磨或者多打幾次蠟，劃痕也就慢慢消失了。
嚴重一點的刮蹭，如果能看到下層底漆的顏色了，那么請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的，不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆就看車主本人的要求了。但如果這些重度的傷痕出現(xiàn)在車身其他部位上，那就需要補漆了，否則哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，否則到那時候，即使補漆也很難防銹了。
補漆也要挑選資質(zhì)合格的專業(yè)噴漆廠。沒有技術(shù)過硬的噴漆工，沒有無塵的高溫烤漆車間，是不可能獲得滿意的噴漆效果的。
另外要提醒大家的是，千萬別被一些維修企業(yè)標榜的所謂原廠漆修補忽悠了。原廠噴漆工藝是要經(jīng)歷200℃的高溫烘烤的。這樣的工藝對成品車進行補漆，車上怕是沒有哪個部件承受得起。補漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的，跟原廠漆根本不是一回事兒。
修補漆的顏色都是修補前調(diào)配出來的，隨著使用時間的增長，車輛的油漆已經(jīng)開始褪色了，如果完全依賴原車出廠時的色調(diào)補漆，會產(chǎn)生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配，只能是現(xiàn)調(diào)。
另外為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕只是不大的一塊車身需要補漆，維修人員也會把相關(guān)聯(lián)的車體全部重新噴。例如車門上有一塊地方需要補，那么維修廠往往會以防擦條為界，將上半扇或者下半扇車門全噴，這樣一來即便有微小的色差也看不出來了。
汽車補漆的相關(guān)問題
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以后，補漆都不會用什么“原廠漆”!如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以后，用200度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件，有多少能耐200度的溫度呢?難道再把車拆光，只剩車殼?補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，7、80度的樣子。
其次，修補漆的顏色都是修補前調(diào)配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經(jīng)開始退色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關(guān)系。
要想盡可能和原來顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。
還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產(chǎn)車好象還沒什么車用)，補漆的時候，準備哭吧。后補的漆云母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。
現(xiàn)在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關(guān)鍵是：用的漆、用的設(shè)備和人的責任心。
沒有用原廠漆補漆的可能。但一般情況下，車廠還是會向?qū)ｉT維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。比如ici，比如立邦。但是，小店里，甚至一些不怎么正規(guī)的專門維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以后，色差就來了。這個，我們用戶幾乎無法鑒別。只有認準放心的修理廠了。
雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。如果你發(fā)現(xiàn)修理廠沒有專門的烘漆房，而是用“小太陽(碘鎢燈)”加熱。趁早換地方!除非你開公車。
還有，正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上，噴漆都是在無塵車間進行的。雖然許多純國產(chǎn)車未必這么干，但不等于這不需要。如果你看見修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。否則，即使當時出來的好看，過段時間，漆面起泡、脫殼的我可都見過。
補漆，我們除了付錢，恐怕也只能注意這么多了。
汽車漆面保養(yǎng)技巧
首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區(qū)別。如果下過雨或者灰比較厚，也就別用蠟拖或者布撣灰了。干脆洗車吧。
洗車，大量的水沖洗無疑是十分必要的。但很多時候，洗車的小二喜歡用高壓水槍垂直放向沖洗車漆。這種情況下，高壓水一樣可能對油漆造成損壞。還有，洗車的地方如果用洗衣粉冒充專用洗車液也很不好。
這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久，危害不可忽視。
另外，鑒于現(xiàn)在新車往往賣得很快。你拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個特點：一般要滯后一段時間才真正牢固、堅硬。所以，新車別急著打蠟。三個月以后再說。三個月以后也盡量別用硬蠟。補過漆，一個星期之內(nèi)別洗車。天下雨那是沒有辦法。
還有，現(xiàn)在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面光亮、好看，也能保護漆面。這種車，你可千萬別燒包，去封什么釉。或者新車去做什么漆面拋光。那樣，你就是花錢把你的車漆降低到低檔次車的水平了。
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