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汽車托底的解決辦法大全

時(shí)間: 邱惠844 分享

汽車托底的解決辦法大全

  有時(shí)候我們會(huì)遇到容易讓汽車托底的情況,這對(duì)汽車是有一定損害的,那汽車托底怎么辦呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車托底的解決辦法大全,希望你喜歡。

  汽車托底的解決辦法

  一、路面坑坑洼洼

  易傷部位:前保險(xiǎn)杠、輪胎、懸掛

  路面的坑、凹陷、溝槽、沒有井蓋的深井等地形也會(huì)發(fā)生托底的情況,這些地形隱蔽性很強(qiáng),司機(jī)一般不能提前發(fā)現(xiàn),所以出問題的概率最大。這些坑會(huì)導(dǎo)致輪胎和懸掛受到損傷,嚴(yán)重的可以導(dǎo)致爆胎、斷軸等嚴(yán)重后果。

  方法:觀察路面和前方車輛的動(dòng)態(tài),保持足夠車距,保證前車壓坑或躲避后有足夠的空間躲避,如果實(shí)在來不及就只能盡量減速減少坑對(duì)輪胎和懸掛的損傷。

  二、陡坡

  易傷部位:前保險(xiǎn)杠、排氣管

  大家肯定都走過特別陡的坡,如果底盤比較低的話,走到坡頂時(shí)很容易托底。而下陡坡時(shí)也要注意,因?yàn)橐恍┺I車的前保險(xiǎn)杠比較突出,下到坡底時(shí)如果速度稍快,前杠或者前唇很容易直接磕到地面上。

  方法:可以斜著上坡下坡,就是單側(cè)前輪先碰到坡底或者坡頂。

  三、泥濘道路

  易傷部位:前保險(xiǎn)杠、懸掛

  泥濘道路上開車,路面上都是被軋起來的凸起和凹陷,轎車走在這樣的路上勢(shì)必會(huì)托底,要是泥正好包裹著快石頭,肯定會(huì)磕傷前保險(xiǎn)杠、底盤。

  方法:選擇繞行,實(shí)在不行慢慢的開,盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥,考駕照時(shí)的單邊橋項(xiàng)目還有印象嗎?把突起的位置當(dāng)做鐵橋,一邊低一邊高的開在上面可以保證不會(huì)輕易托底,兩邊落差不大不會(huì)翻車的。

  四、馬路牙子

  易傷部位:前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、輪胎壁

  上馬路牙子不僅容易托底損傷前保險(xiǎn)杠和車身側(cè)裙,還容易擠壓刮傷輪胎壁,造成輪胎鼓包甚至爆胎,同時(shí)對(duì)懸掛也有一定的損傷。

  方法:不上馬路牙子,實(shí)在要上馬路牙子的話,也要讓輪胎底面正對(duì)馬路牙子,不要讓輪胎側(cè)面碰到馬路牙子。

  五、減速帶

  易傷部位:前保險(xiǎn)杠下延、排氣管

  減速帶是比較常見的,而且高度不一,形狀也不一樣。有些比較高或較寬,加上有的車主過減速帶沒有減速的習(xí)慣,就很容意中招了。一般都是前保險(xiǎn)杠和排氣管比較容易被磕。

  方法:減速通過,這樣一般的減速帶都能安全通過,除非你的車底盤太低了。

  六、路面有異物異物

  易傷部位:油底殼、懸掛、排氣管

  路面上經(jīng)常會(huì)碰到一些障礙物,比如大貨車遺灑的石頭、磚頭或者路邊山上掉下的石塊等,如果被這些異物碰到底盤的話,那可能就會(huì)遭殃了,尤其是這些異物大多形狀不規(guī)則,如果磕碰的話很可能對(duì)底盤造成嚴(yán)重?fù)p傷!

  方法:開車時(shí)留意路面,發(fā)現(xiàn)異物提前減速繞行,千萬不要冒險(xiǎn)橫跨過這些異物,能躲就躲。

  預(yù)防汽車托底的技巧

  1、加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

  發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭,但這個(gè)實(shí)用的配置并非所有車型都有。對(duì)于沒有這塊護(hù)板的車型來說,我們推薦車主加裝一塊,可以選擇金屬、樹脂或塑料材質(zhì),價(jià)格便宜的在200元左右。

  需要注意的是,加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板其實(shí)是有利有弊的:護(hù)板固然能減少托底對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害,但其會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,而且在車輛發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,形成安全隱患。特別是一些金屬護(hù)板,其弊端會(huì)更加明顯。因此,我們?cè)谶x裝護(hù)板時(shí),要注意選擇合格的產(chǎn)品。

  2、噴涂底盤裝甲

  如果你覺得發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的保護(hù)面積太小,不妨為車輛底盤噴涂一層底盤裝甲來個(gè)全面保護(hù)。底盤裝甲聽上去很霸氣,但它與坦克那種裝甲并不是一回事。

  3、對(duì)愛車的離地間隙心中有數(shù)

  盡可能地避免出現(xiàn)托底,才是減少托底傷害最實(shí)用的方法。因此,我們平常就要對(duì)自己要開的車的離地間隙有個(gè)清晰的了解。

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