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新手開車轉彎打方向盤的方法

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  在行駛過程中,我們會遇到各種各樣的路段,轉彎路段時比較容易發(fā)生事故的路段,要格外小心,因此新手要學習一些轉彎打方向盤的方法。以下是學習啦小編為你精心整理的新手開車轉彎打方向盤的方法,希望你喜歡。

  開車轉彎打方向盤的方法

  適用情形一:急轉彎或是需要快速轉動方向盤時

  范例:向左轉時,上去就抓12點偏右的位置(就是抓12點和1點之間),轉到6、7點之間時,另外一只手再抓12點偏右的位置向左轉,兩只手交替進行,向右轉時,上去就抓12點偏左的位置(就是抓11點和12點之間),轉到5、6點之間時換手,這樣兩次就能轉一圈。

  標準:首先將轉向盤看做鐘表,12點在最上邊正中間,6點在最下邊正中間。在轉動轉向盤時,無論左手還是右手抓轉向盤,上去就抓12點左右位置。

  適用情形二:轉比較緩的彎時

  范例:左手抓住轉向盤在12點位置向下拉時,右手也在12點位置順著轉向盤的外圓和左手保持平行的情況下,跟著向下滑動,兩只手在6點位置相遇后,你還想向左轉,這時,右手抓住轉向盤向上推,左手在和右手保持平行的情況下,也順著轉向盤的外圓,跟著向上滑動。如果右手抓住轉向盤在12點位置向下拉時,左手也和右手那樣操作。

  標準:兩只手不交叉,左手在轉向盤12點和6點的左邊,右手在右邊。第二、兩只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某只手抓住轉向盤向下或向上轉動轉向盤的同時,另外一只手也順著轉向盤的外圓向下或向上滑動。

  適用情形三:倒車時

  標準:左手抓住轉向盤向左轉到7點左右時,可用手腕抵住轉向盤,然后將五指伸直向右旋轉180度左右(同時,用手腕抵住轉向盤繼續(xù)向左轉動)后,再抓住轉向盤向左轉,如果向右轉動時,則翻手的方法相反。

  汽車轉彎注意事項

  1、汽車轉彎時,操縱方向盤要與道路彎度相適應,并與行車速度相配合,做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤,以防方向跑偏而發(fā)生危險。

  2、汽車轉彎時車速要慢,轉動方向盤不能過急,以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發(fā)生側滑時,應立即放松加速踏板,將方向盤轉向后輪側滑的一側,待車輛恢復正直行駛方向后,再回正方向盤繼續(xù)行駛。

  3、汽車轉彎時應盡量避免使用制動器,尤其緊急制動,以防側滑或意外事故的發(fā)生。

  4、汽車轉彎時,駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種:

  (1)內(nèi)輪差:是在汽車轉彎時,內(nèi)側前輪與內(nèi)側后輪所行駛的圓弧半徑之差。

  (2)最小轉彎半徑:是在汽車轉彎時,方向盤轉到極限位置時,其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內(nèi)回轉的能力,以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。

  汽車轉彎時應根據(jù)道路和交通情況,在彎道前(指有叉路的彎道)50m~10m處發(fā)出轉彎信號,并鳴喇叭警告周圍車輛和行人,同時適當?shù)亟档蛙囁?,保持車輛的平穩(wěn),靠路右側徐徐轉彎。

  汽車轉彎技巧

  1. 普通道路較急彎道

  這些彎道基本都比較急,首先應該降低車速。其次,道路兩邊都存在大量的其他車輛通行,這時需要做到的是眼觀六路、耳聽八方。

  前方確認安全時,果斷通過,減少車輛在路口的停留時間,在路口慢悠悠地走反而會非常危險。

  2. 街道或出入大門的轉彎

  這種道路看似簡單,但是存在很多盲區(qū),我們在開車經(jīng)過時候做到“一慢、二看、三通過”,提前減速、鳴號,用轉向燈或手勢表示行進方向。另外,密切注意汽車轉彎內(nèi)側,謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時,還要注意路旁堆積的雜物,以防碰撞、刮擦。

  3. 窄道路上的轉彎

  在開始轉彎前(約50~100米處),駕駛員應視道路情況鳴喇叭,減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時,應把汽車駛向道路右側,以免妨礙其他車輛的正常行駛。

  4. 岔路口轉彎

  左轉彎時,駕駛員要提前發(fā)出轉向信號,轉向時盡可能靠道路中心,為后車和右轉彎的車提供方便;

  右轉彎時,同樣要先發(fā)出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

  如果是在高速公路上行走,出高速的環(huán)路彎道較大的話,過彎前要將車速控制到安全車速(60km/h以內(nèi))。

  5. 陡坡處的轉彎

  若是上坡彎道,臨近彎道時,要減速、鳴號慢行。為了獲得足夠的爬坡動力,在陡坡處轉彎預先換入低速擋,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車后再轉彎,增加危險性。

  若是下坡彎道,汽車下坡重心前移,向前的慣性增大,此時要提前減速、鳴號。下陡坡曲率半徑小時,要利用制動器將車速控制在該彎道要求的速度內(nèi),進彎道后稍松制動踏板,帶制動滑行轉彎。

  6. 山路轉彎

  山路地形復雜,視距較短、行進前方情況不明,很多盲彎。入彎前應降低到安全車速(視彎道緩急程度而定),勤按喇叭,忌高速沖彎,彎心剎車,這樣極度容易失控。請記住,你不是藤原拓海。

  此外,隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對方來車信號而車尚未見面時,應提前選擇適當?shù)攸c主動禮讓,使對方來車方便通過。

  7. 濃霧、風沙天的轉彎

  駕駛員在這種天氣下駕車轉彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,并隨時做好制動停車的準備。

  8. 雨雪泥道上的轉彎

  駕駛員應提前利用發(fā)動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進,并盡量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時,如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應將車提前靠右停穩(wěn),待前方車通過后再前進;遇轉彎下坡路打滑時,要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。

  車輛在轉彎前首先必須控制車速,盡量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時,操縱方向盤要與車速相配合,應適時轉、及時回,轉向角度要視實情而定??傊?,開車朋友們一定要掌握一些汽車轉彎技巧,避免意外事故發(fā)生。


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