2017最新新手開(kāi)車剎車技巧
剎車時(shí)關(guān)鍵時(shí)刻能救命的制動(dòng)系統(tǒng)，那新手開(kāi)車如何剎車呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新新手開(kāi)車剎車技巧，希望你喜歡。
新手開(kāi)車剎車技巧
1.轉(zhuǎn)彎處剎車
在過(guò)彎道時(shí)避免邊打方向邊剎車，如果車速很快就可能會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑的發(fā)生。所以開(kāi)車進(jìn)入彎道時(shí)還是避免車速太快，畢竟安全才能回家!
2.距離遠(yuǎn)要輕踩
當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方的障礙物，這個(gè)時(shí)候距離障礙物離你還有一段距離，這個(gè)時(shí)候就需要松開(kāi)油門，輕踩剎車。保證車輛能夠平穩(wěn)的停下來(lái)，不會(huì)給乘客帶來(lái)任何的不適，最重要的還可以做到省油!
3.急剎車
在早期的一些車型是沒(méi)有配置ABS的，可能在高速行駛下，一腳急剎車就會(huì)導(dǎo)致車輪抱死，所以要避免急剎車。當(dāng)然如今的車輛都配置了ABS技術(shù)，遇到緊急情況，不用想還是一腳踩到底。不過(guò)為了車主們的安全著想，還是避免這樣的急剎!
4.停車前踩兩次剎車
很多人駕車需要停車的時(shí)候，那就是一腳剎車猛地踩下去，車內(nèi)的乘客也是感覺(jué)猛的一頓，就會(huì)非常難受。正確的做法是先輕緩的剎車，當(dāng)車速已經(jīng)降下來(lái)了，這個(gè)時(shí)候再一腳剎車踩下去，這樣就避免了乘客受到大的沖擊!
5.長(zhǎng)下坡剎車
如果在下坡路段一直帶著剎車，就可能因?yàn)閯x車片過(guò)熱出現(xiàn)剎車失靈的問(wèn)題。所以車主們可以利用檔位來(lái)對(duì)車速進(jìn)行控制，避免車速過(guò)快，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速。這個(gè)時(shí)候最好將腳放在剎車上，必要時(shí)急踩剎車，避免危險(xiǎn)的發(fā)生!
6.凹凸路面要如何剎車
凹凸路面是比較復(fù)雜的，所以行駛在這樣的路段盡量避免車速過(guò)快，不然就容易導(dǎo)致汽車底盤的損傷。另外，在這樣的路段是需要經(jīng)常踩剎車的，可是嘗試點(diǎn)剎，不過(guò)不要力度過(guò)大!
7.雨天剎車
遇到下雨的天氣，地面就會(huì)濕滑，而車輛的制動(dòng)距離與會(huì)增加不少。所以雨天行車最重要的就是控制好車速，避免出現(xiàn)急剎的情況。另外，也要做好提前的預(yù)判，防止車輛出現(xiàn)打滑的情況!
不同的剎車方法介紹
一：基本知識(shí)：
1：前輪剎車比后輪剎車更快速。
在行駛中剎車，后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來(lái)，而前輪可以，因?yàn)椋谛旭傊惺褂们皠x車，會(huì)把車子向前的慣性轉(zhuǎn)變成為向下的力，這時(shí)，前輪會(huì)獲得比后輪更大的摩擦力，從而更快的停下來(lái)。
2：前輪剎車比后輪剎車更安全。
在行駛種稍微用力(尤其是高速的時(shí)候)的后剎車都會(huì)使后輪抱S，產(chǎn)生側(cè)滑，而前輪只要你不用大的離譜的力量來(lái)剎，都不會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑(當(dāng)然，路面要干凈，車子要直立)。
3：兩輪剎車比一輪剎車更快速。
很好理解，用兩個(gè)剎車肯定比只用一個(gè)剎的快啊。
4：干地剎車比濕地剎車更快速。
干燥的路面比有水的路面剎車快，因?yàn)?，水?huì)在輪胎和地面之間形成一層水膜，而水膜會(huì)降低輪胎和地面的摩擦力。多說(shuō)一句，濕地胎比干地胎多了很多槽，(排水槽)就是為了排水。這樣可以在一定程度上減少水膜的產(chǎn)生。
5：柏油路面比水泥路面更快速。
水泥路面比柏油路面對(duì)于輪胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的時(shí)候。因?yàn)?，柏油路面要比水泥路面粗糙?/p>
6：請(qǐng)最好不要嘗試點(diǎn)剎車。
點(diǎn)剎車對(duì)車子的要求比較高，同樣，對(duì)車手的要求也比較高，當(dāng)然，可以嘗試，但是，點(diǎn)剎車對(duì)于公路車來(lái)說(shuō)意義不大。
7：請(qǐng)最好不要在彎道中剎車。
在彎道中，輪胎對(duì)于地面的附著力已經(jīng)很小了，稍微用力的剎車都會(huì)造成側(cè)滑，摔車。
二、基本技巧：
1：高速的時(shí)候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。
高速剎車時(shí)剎車力度的分配，一般來(lái)說(shuō)60-90，前6后4。90以上，前7后3。120以上前8后2。(當(dāng)然，并不絕對(duì))
2：高速的時(shí)候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。
很好理解，前輪抱S了就翻跟斗了。
3：上坡剎車時(shí)，前輪的剎車力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?/p>
上坡的時(shí)候，前輪高于后輪，所以前剎可以適當(dāng)?shù)亩嘤命c(diǎn)力。
4：下坡剎車時(shí)，后輪的剎車力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?/p>
上坡的時(shí)候，前輪高于后輪，所以后剎可以適當(dāng)?shù)亩嘤命c(diǎn)力。
5：緊急剎車時(shí)，剎車的力度是稍微小于抱S的力度。
因?yàn)椋喬ピ诒之后，摩擦力反而會(huì)降低，輪胎最大的摩擦力是在即將抱S，但還沒(méi)有抱S的臨界點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生，沒(méi)有辦法解釋的更清楚了，太麻煩了。
6：濕滑的路面剎車時(shí)，后輪要先于前輪剎車。
濕滑的路面先使用前剎車，很可能會(huì)前輪抱S，結(jié)果就是肯定摔，而后輪抱S，(只要車子架子正，車頭正)一般摔不了的。很簡(jiǎn)單。
最后，補(bǔ)充說(shuō)明，永遠(yuǎn)不要指望在彎道中獲得足夠的剎車力，原因見(jiàn)基本知識(shí)的第7條，那么在彎道中真的需要緊急剎車怎么辦?牢記，你的第一件事不是剎車，而是拉正你的車子。
剎車的度
一、輕剎
輕剎屬于有預(yù)見(jiàn)性的剎車。這種剎車一般是用來(lái)控制車速的，也可以用來(lái)提醒其他車輛，自己有可能要停車了。
在跟車的時(shí)候，特別是在擁擠的城市道路上，輕剎是經(jīng)常用到的。此時(shí)，我們需要保證與前車有足夠的距離，并且要隨時(shí)注意前車剎車燈的變化情況，也要隨時(shí)注意前車的速度。
還有一種情況，就是行車在比較多行人的路上，輕剎也是經(jīng)常用到的。此時(shí)，輕剎讓車輛不僅有足夠的動(dòng)力，還要有比較適合的速度，更利于安全行駛。
二、重剎
重剎也屬于有預(yù)見(jiàn)性的剎車，不過(guò)，這種剎車是用來(lái)剎停的。
這種剎車一般出現(xiàn)在前方有情況時(shí)采取的措施。這種剎車的目的是剎停，但是又不能完全靠踩剎車制動(dòng)，這樣會(huì)使得車輛出現(xiàn)一些異常的情況。此時(shí)，我們可以采取先踩剎車，接著踩離合的方式進(jìn)行剎車。
三、急剎
急剎屬于沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性的剎車。這種剎車也是用來(lái)剎停的，不過(guò)，它需要的是緊急狀態(tài)，必須在最短時(shí)間內(nèi)讓車輛停住。
在碰到需要緊急剎車的時(shí)候，我們要以最快的速度把剎車踏板踩到底，然后用腳尖的力量再繼續(xù)踩剎車。
不過(guò)，這里還需要提醒一下。在緊急剎車的時(shí)候，眼睛不能緊盯前面，還需要看看左右的環(huán)境，看看是否有逃出去的可能，這樣才能保證我們自己的人身安全。
學(xué)會(huì)正確剎車是對(duì)自己和他人安全負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，所以提醒廣大司機(jī)朋友們，一定要培養(yǎng)良好的駕車習(xí)慣，切不可將油門當(dāng)剎車哦!
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