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2017年10月汽車銷量排行榜

時(shí)間: 劉麗859 分享

  2017年10月份汽車銷量排行榜正式出爐,排名前十的車型分別是哪些汽車呢?學(xué)習(xí)啦分享2017年10月汽車銷量排行榜,僅供參考!

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  據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2016年10月中國(guó)汽車市場(chǎng)狹義乘用車銷量2,189,538輛,同比增長(zhǎng)21.7%。10月國(guó)內(nèi)車市繼續(xù)延續(xù)了9月火爆,同比再次保持2位數(shù)增長(zhǎng)。

  轎車:朗逸再次稱王 銷量絕對(duì)領(lǐng)先

  從獲取的數(shù)據(jù)來看,本月轎車銷售排行榜較以往有較大變化。首先,捷達(dá)本月在轎車排行榜的名次有明顯下降。10月,捷達(dá)銷售28,911輛,同比增長(zhǎng)34.8%。盡管同比增長(zhǎng)較高,捷達(dá)銷量還是與朗逸、軒逸、全新英朗等車型拉開了差距。既生瑜,何生亮。中國(guó)汽車市場(chǎng)空間如星辰大海。捷達(dá)還需要提高一下增速。其次,本月吉利遠(yuǎn)景進(jìn)入轎車前20名榜單。吉利遠(yuǎn)景成功晉級(jí)也使自主品牌在轎車前20名中占據(jù)了3個(gè)席位。可以預(yù)見,自主品牌會(huì)越來越多出現(xiàn)在銷售榜單的前列。

  10月,朗逸銷售47,463輛,同比增長(zhǎng)37.3%,較9月再次凈增3000輛。在國(guó)內(nèi)轎車細(xì)分市場(chǎng),朗逸已連續(xù)多個(gè)月獲得銷售冠軍。與9月銷量相比,朗逸與轎車市場(chǎng)銷售亞軍銷售之間的差距進(jìn)一步增大,領(lǐng)先亞軍超過7000輛以上。朗逸能如此長(zhǎng)時(shí)間稱霸競(jìng)爭(zhēng)最激烈的轎車市場(chǎng),實(shí)力相當(dāng)不俗。

  10月,軒逸在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)銷量提升了一個(gè)名次,位列轎車排行榜第二。從銷售數(shù)據(jù)來看,軒逸10月銷售40,171輛,本月同比增長(zhǎng)16.8%;2016年截止至今 ,軒逸累計(jì)銷售277,130輛,累計(jì)同比增4.6%。從這兩組數(shù)字來看,軒逸銷量集中爆發(fā)在近幾個(gè)月,但銷售總量并沒有較去年同期有太大增幅。這一點(diǎn)與朗逸有較大的區(qū)別。

  全新英朗、速騰位列本月轎車銷售排行榜第三、第四。兩款車型在榜單中的名次均上升了一位。全新英朗、速騰都是各自品牌旗下的主力車型。但從銷售量來看,全新英朗在增速上還是要明顯快于速騰。全新英朗10月銷售37,269輛,本月同比增長(zhǎng)17.9%;2016年截止至今,全新英朗累計(jì)銷售299,938輛,累計(jì)同比增幅高達(dá)101%。相較之下,2016年截止至今,速騰累計(jì)銷售269,204輛,累計(jì)增幅只有20.8%。

  SUV:長(zhǎng)城哈弗H6百尺竿頭,更進(jìn)一步

  比亞迪宋、風(fēng)光580、吉利博越等3款自主品牌本月均進(jìn)入SUV市場(chǎng)前20名。自主品牌新生SUV力量正在進(jìn)入角色。未來國(guó)內(nèi)SUV仍將有望由自主品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。

  10月,長(zhǎng)城哈弗H6再次獲得SUV市場(chǎng)銷售冠軍,共售出56,604輛。9月,長(zhǎng)城哈弗H6銷量為53,204輛。繼10月取得月銷5萬輛以上銷量后,長(zhǎng)城哈弗H6本月銷量又增長(zhǎng)了6.39%。真正的強(qiáng)者在于不斷超越自我。長(zhǎng)城哈弗H6帶給我們的驚喜可以很好的用這一句話總結(jié)。

  傳祺GS4本月銷售34,210輛,同比增長(zhǎng)62.5%;截止10月,傳祺GS4累計(jì)銷售273,189輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)226.9%。從兩組數(shù)據(jù)來看,傳祺GS4今年的銷售數(shù)據(jù)相當(dāng)亮麗。但在銷量上,傳祺GS4短期內(nèi)還無法超越長(zhǎng)城哈弗H6。羅馬不是一天建成的。長(zhǎng)城哈弗H6最早于2011年在國(guó)內(nèi)上市,至今已有5年。傳祺GS4獲得進(jìn)一步突破還需要時(shí)間磨煉。

  10月,昂科威銷售32,296輛,同比增幅高達(dá)86.7%。在本月的SUV銷售榜單中,昂科威是銷量上升最快的一款車型,銷售總量?jī)H比傳祺GS4少了2,000輛。昂科威本月突然發(fā)力給國(guó)產(chǎn)SUV陣營(yíng)帶來了不少震動(dòng)。盡管自主品牌在SUV市場(chǎng)占穩(wěn)了腳跟,但合資品牌仍然不容小覷。

  寶駿560、長(zhǎng)安CS75、途觀、哈弗H2、榮威RX5本月銷量都達(dá)到了2萬輛以上。10月,寶駿560銷售30,820輛,本月同比增長(zhǎng)2%。盡管同比增幅不明顯,但寶駿560較上月銷量還是凈增長(zhǎng)了約8,000輛;10月,長(zhǎng)安CS75銷售23,709輛,同比增長(zhǎng)32.7%。盡管銷量仍然不錯(cuò),但長(zhǎng)安CS75銷量正與途觀、哈弗H2、榮威RX5等車型快速接近,銷量?jī)?yōu)勢(shì)并不是很明顯。10月,途觀、哈弗H2分別銷售22,552輛、21,026輛,基本與上月成績(jī)持平;盡管上市時(shí)間短,榮威RX5本月銷量已達(dá)到20,001輛。與上月13,751輛銷售成績(jī)相比,榮威RX5本月環(huán)比增幅高達(dá)45.45%。榮威RX5明顯正處于銷量快速爬坡階段。

  MPV:五菱宏光、寶駿730占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

  別克GL8、奧德賽、ELYSION在本月銷量變動(dòng)極小。與這3款車型不同,五菱宏光、寶駿730 、歐諾 、威旺M30等車型仍然保持較大增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)目前增長(zhǎng)動(dòng)力還是主要來自于三、四線城市。

  國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)是最無懸念的市場(chǎng)。10月,上汽通用五菱再次把五菱宏光銷量提升了一個(gè)檔次。五菱宏光本月銷量突破6萬輛,達(dá)到60,820輛。盡管銷量較去年同期下降了9.2%,但這絲豪不會(huì)影響五菱宏光的銷售冠軍地位。

  在排行榜緊隨五菱宏光之后的車型仍然是寶駿730。10月,寶駿730銷售43,050輛,同比增長(zhǎng)91.3%;截止10月,寶駿730累計(jì)銷售275,676輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)11%。在本月的MPV市場(chǎng)榜單中,寶駿730與五菱宏光銷量之和已超過后18款車型所有銷量。在MPV市場(chǎng),上汽通用五菱依靠五菱宏光、寶駿730兩款車型已成霸業(yè)。別克GL8全新?lián)Q代,不知道是否能對(duì)未來的銷量起到刺激作用。


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