4款中級運動轎車車型推薦
4款中級運動轎車車型推薦
隨著生活水平的提高，消費者們，尤其是其中的年輕人，在買車時除了實用性之外，還希望自己的愛車能有一定的“可玩性”，所以選擇一輛運動型轎車對他們來說最為合適。那么今天就一起來看看這些豪華品牌渦輪增壓運動型轎車到底哪家強。以下是學習啦小編為你精心整理的4款中級運動轎車車型推薦，希望你喜歡。
中級運動轎車車型推薦：雷克薩斯 IS 200t F Sport
雷克薩斯IS200t外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款車型，采用家族式設計，所有的改動都體現(xiàn)在細節(jié)部分。前臉X型的大嘴式中網(wǎng)充滿攻擊性，加入菱格狀的金屬裝飾顯得更具層次感。前大燈造型更為動感，并且由遠近光一體式改為了分體式，并把轉(zhuǎn)向燈由外側(cè)改為內(nèi)側(cè)。前保險杠兩側(cè)的進氣口運動感十足，可惜這只是個裝飾，沒有什么實際的作用。
這款換裝了渦輪增壓發(fā)動機的IS200t F Sport尾部幾乎與老款相同，車門下方上揚的曲線似乎越過車輪的阻礙直接與凌厲的L型尾燈相連，車身設計連貫性非常好。車門把手設計圓潤，并且依然保留 了鑰匙孔。車頂并沒有配備全景天窗，不過幸好這個小天窗可以完全打開。
IS200t的內(nèi)飾與現(xiàn)款車型幾乎完全一致，依然采用家族式“橫平豎直”的設計，純黑配色加上銀色金屬裝飾讓運動感與時尚感并存，中控臺正中的石英鐘表帶入了幾分豪華商務感。中央的液晶屏幕支持導航、藍牙和倒車視頻影像等功能。
IS 200t的座椅運動風格非常明顯，無論是坐墊還是靠背，兩側(cè)的側(cè)翼都非常寬大，提供了不錯的包裹性，前排座椅采用電動調(diào)節(jié)并配備了腰部支撐調(diào)節(jié)功能，只是未能采用真皮包裹是一個小小的遺憾。后排座椅清潔角度較大，不過地板中間的凸臺也比較高，乘坐舒適性受到影響。
雷克薩斯IS 200t首次搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機，標志著雷克薩斯也正是開始邁向渦輪增壓時代，這款發(fā)動機能夠提供的最大功率為180kW(245Ps)/5800rpm，最大扭矩為350Nm/1650-4400rpm，與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱，并且標配了換擋撥片，可玩性更高。
中級運動轎車車型推薦：英菲尼迪Q50L 運動版
與IS 200t的犀利風格相比，英菲尼迪Q50L則似乎更注重通過錯綜復雜的線條打造出硬漢般的肌肉感。前機蓋和前保險杠上突出的棱線讓前臉看上去更具立體感，兩側(cè)上揚的大燈也十分犀利，并且配備了大燈清洗裝置。下方霧燈與日間行車燈周圍加裝了烤漆裝飾件，提升了整體質(zhì)感。
英菲尼迪Q50L的側(cè)面分段式的上揚腰線拼湊出強烈的肌肉感，車門把手上添加了鍍鉻元素進行裝飾，在細節(jié)之處體現(xiàn)它的檔次感。尾部并不像車頭那樣線條豐富，取而代之的是更為圓滑的設計，讓車尾看上去更加飽滿。車頂同樣配備了可完全開啟的天窗，天窗面積不算太大，不過通風換氣還是沒問題的。
Q50L內(nèi)飾部分最為顯眼的莫過于中控臺中央的雙觸摸顯示屏了，兩塊屏幕的尺寸都不小，但反應靈敏度一般，不過無論如何，至少看起來非常高大上。上面的大屏幕主要用于控制影音娛樂系統(tǒng)，下方小屏幕主要用于控制空調(diào)系統(tǒng)等。三輻式真皮方向盤搭配白色縫線，非常干練，并且集成了定速巡航功能。
作為一款豪華運動型轎跑車，英菲尼迪Q50L的座椅還是比較厚實的，主、副駕駛座采用電動調(diào)節(jié)德爾方式，并且坐墊前方有一個可以伸縮的腿托，在行車過程中能夠為大腿部位提供完美的支撐。后排座椅中間位置配備了頭枕，并且腳下地板比較平整，乘坐舒適度還是比較不錯的。
Q50L運動版搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為155kW(211Ps)/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1250-3500rpm，與這臺發(fā)動機相匹配的是一臺7擋手自一體變速箱，并且兩款運動版車型的方向盤上還裝配了換擋撥片。
中級運動轎車車型推薦：寶馬328i 運動設計套裝版
外觀方面，寶馬328i依然延續(xù)了寶馬品牌優(yōu)雅而富有運動感的全新家族化設計。“開眼角”式的前大燈與加入鍍鉻裝飾的雙腎格柵相連接，使前臉更具視覺張力。經(jīng)典的天使眼大燈造型犀利，給人一種怒目而視的感覺。下方保險杠兩側(cè)進氣口同樣為裝飾作用，并加入了鍍鉻飾條，提升時尚感。
側(cè)面源起于前機蓋上低矮修長的車頭線條貫穿整個側(cè)身，仍然使這部宜家宜商的中級運動型轎車透露出富有運動感的整體氣質(zhì)，同時，前翼子板上的“Sport”標識也表明了它的身份。簡潔利落的車尾造型同樣具有寶馬家族的風格傳統(tǒng)，下方單邊排氣的設計十分低調(diào)。車頂天窗面積不大，但可完全開啟。
寶馬328i的中控面板采用了上下對稱的梯形設計，上方配備了高清大屏，并集成了GPS、藍牙電話和倒車視頻影像功能。三輻式方向盤造型精巧，握感舒適。整體簡潔大方，更顯豪華氣質(zhì)，貫穿中控的紅色裝飾條凸顯出了年輕那種不羈的叛逆感。
寶馬328i運動設計套裝版配備了真皮座椅，純黑的顏色搭配紅色縫線，戰(zhàn)斗感十足，前排座椅配備了記憶功能，并且座墊上同樣配備了可手動調(diào)節(jié)的腿托，前排的座椅舒適性非常好。后排座椅較為平直，中間的座墊較高，并不適合長時間乘坐。
寶馬328i 運動設計套裝版搭載的是2.0L渦輪增壓高功率版發(fā)動機，其最大功率為180kW(245Nm)/5000-6500rpm，最大扭矩為350Nm/1250-4800rpm，傳動系統(tǒng)搭載一臺8擋手自一體變速箱，同樣也配備了換擋撥片。
中級運動轎車車型推薦：凱迪拉克ATS-L 豪華版
雷厲風行的車身線條向來都是凱迪拉克車型一貫的家族風格，ATS-L的車身造型依然完美的呈現(xiàn)了凱迪拉克鉆石切割的設計理念，前臉中網(wǎng)的造型變得更加的圓滑，兩側(cè)狹長的大燈十分精致，呈現(xiàn)出一種穩(wěn)重的態(tài)度，一條纖細的鍍鉻飾條連接兩側(cè)霧燈，增加前臉的橫向延展性，整體設計十分大氣。
凱迪拉克ATS-L的尾部同樣是由凌厲的線條打造出簡潔且硬朗的風格，牌照架與下方鍍鉻裝飾搭配與前臉形成完美呼應，兩側(cè)尾燈也依然是狹長的造型。尾部上方加裝了一個長條狀的剎車燈，警示后車效果比較明顯，下方的黑色護板與雙排氣口設計都體現(xiàn)出了它粗獷豪放充滿運動感的另一面。
凱迪拉克ATS-L 豪華版車型上同樣搭載了2.0T發(fā)動機，并且該發(fā)動機為高功率版本，最大功率可達到205kW(279Ps)/2000-4000rpm，最大扭矩為400Nm/2900-4600rpm，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，方向盤上同樣也配備了換擋撥片。凱迪拉克ATS-L是這四款車型中外表最為穩(wěn)重的車型卻有著最為強勁的動力。
4款中級運動轎車車型推薦相關文章：