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日本汽車品牌介紹大全

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  豐田、本田這些汽車品牌我們再路上隨處可見,這些都屬于日系汽車,那日本有哪些汽車品牌呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的日本汽車品牌介紹大全,希望你喜歡。

  日本汽車品牌介紹

  1、豐田

  豐田采用日本當(dāng)?shù)乇就粱Q,單看名字就知道是日本的品牌。豐田是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司,前身為日本大井公司,隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財閥。

  2、雷克薩斯

  雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它于1983年被首次提出,但僅用十幾年的時間,自1999年起,在美國的銷量超過奔馳、寶馬,成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去,Lexus在國內(nèi)的中文譯名是凌志,2004年6月8日,豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”,并開始在中國建立特許經(jīng)銷店,開始全面進(jìn)軍中國豪華車市。

  3、馬自達(dá)

  對于馬自達(dá)品牌的誤解,主要來源于它與福特的關(guān)系,福特是美國的品牌,怎么會與日系車馬自達(dá)牽扯上呢?上世界70年代,石油危機爆發(fā),轉(zhuǎn)子發(fā)動機高性能、高耗油的特性使馬自達(dá)從日本一線品牌迅速淪為二線品牌,這時福特參股馬自達(dá),挽救了頻臨破產(chǎn)的馬自達(dá)。70年代末,馬自達(dá)成為福特旗下子品牌,但目前隨著不斷地發(fā)展,馬自達(dá)回購了股份,控股已經(jīng)多于福特。

  4、尼桑

  1914年,由田建治郎等人創(chuàng)建的“快進(jìn)社”,于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多,有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN‘是日語”日產(chǎn)“兩個字的羅馬音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱,其含義是”以人和汽車的明天為引目標(biāo)“。

  5、謳歌

  謳歌(Acura)是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌,于1986年在美國創(chuàng)立,其名稱Acura源于拉丁語Accuracy(精確),標(biāo)志為一個用于工程測量的卡鉗形象,反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。

  6、本田

  本田也一樣,從名字上就能看出是日系車。本田現(xiàn)有車型包括:CR-V、思域Civic、雅閣、CITY鋒范、奧德賽、飛度、思鉑睿、理念、歌詩圖以及謳歌(后邊將會提到)。

  7、英菲尼迪

  或許是因為開頭的那個“英”字,不少人都認(rèn)為英菲尼迪是英國的車,事實上,英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌,誕生于1989年。由于其設(shè)計獨特前衛(wèi)、操控表現(xiàn)出色,2006年進(jìn)入中國市場之后,很快就獲得了不少消費者的青睞。日產(chǎn)汽車集團已經(jīng)決定2013年開始在湖北襄陽工廠進(jìn)行“英菲尼迪”汽車的本地化生產(chǎn),不過,看著眼前的形勢,該計劃恐怕是無法實施了。

  8、三菱

  三菱集團(MitsubishiGroup)是由原先日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體,Mitsubishi這個名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠,1873年造船廠更名為三菱商會。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易,隨后又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機、石油和房地產(chǎn)。現(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè),在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。

  9、鈴木

  鈴木公司成立于1920年,1952年開始生產(chǎn)摩托車,1955年開始生產(chǎn)汽車。鈴木汽車公司(SUZUKI)成立于1954年,以生產(chǎn)微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權(quán)。鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國市場,也是最早進(jìn)入中國市場的日本汽車公司之一。

  10、斯巴魯

  斯巴魯是富士重工業(yè)株式會社(FHI)旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生產(chǎn)汽車,同時也制造飛機和各種發(fā)動機,是生產(chǎn)多種類型、多用途運輸設(shè)備的制造商。富士重工”斯巴魯“汽車的標(biāo)志采用六連星的形式。

  日本汽車的優(yōu)缺點

  優(yōu)點:技術(shù)肯定是到位的,但是由于地域問題在成本控制上有著自己獨有的技術(shù),另外就是也為日本也算是個工業(yè)強國,所以毛病少,油耗低。帶給國內(nèi)的大部分都是較好的發(fā)動機。其安全性也還是非常不錯的,而且碰撞測試日本車分?jǐn)?shù)也是非常之高的。

  缺點:不過日系車的車門和底盤的隔音和用料處理以及內(nèi)包附件處理普遍存在偷工減料的現(xiàn)象。也就是看不見的地方普遍一般。日系車在美國是十分暢銷的,但是因為美國和國內(nèi)的汽車標(biāo)準(zhǔn)不一樣,所以國內(nèi)的日系車相對來說品質(zhì)降低,安全性方面并沒有得到國內(nèi)消費者的肯定。

  日本汽車概況

  日本的汽車工業(yè)起步晚晚落后于歐美,它崛起于上世紀(jì)70年代,由于兩次世界石油危機,使人們對汽車的要求發(fā)生了很大的變化,外形尺寸大,排量大的汽車銷量急劇下降,而外形小巧,經(jīng)濟省油的日本小型汽車則廣受歡迎,正是憑著小型汽車,在1980年日本汽車超過美國成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國和出口國,豐田在2009年還成為了世界最大的汽車廠商,在世界汽車市場形成日歐美三足鼎立的局勢。日系汽車普遍重視環(huán)保技術(shù)的投入,在混合動力等領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。日系轎車的設(shè)計優(yōu)點是外觀細(xì)膩優(yōu)雅,操控性能好,極具性價比。另外,日系轎車更新?lián)Q代快,注重整體設(shè)計,個項指標(biāo)平均,外形符合東方人的審美觀點。很多人喜歡把歐系車和日系車相比較,但我覺得由于地域文化差異不同,車輛設(shè)計的方針也不同,很難說誰優(yōu)誰劣。比如日本車給人感覺不堅固,但車頭鋼架結(jié)構(gòu)部分不一定越堅固越好,當(dāng)車輛被撞擊后能迅速變形吸收沖擊能量最好。在歐美地區(qū),日本車的返修率和顧客滿意度遠(yuǎn)高于歐美系轎車。2003年豐田公司在美國市場,更是在單一車型銷量上超過美國本土的福特汽車公司,位居第二。除美國外,在東南亞,香港和臺灣,日系車均占有70%以上的市場,在印度也占有50%以上的市場。這也難怪,日系的轎車它的動力性,舒適性和安全性都非常出眾,價格又不昂貴,所以很受歡迎。

  日系汽車企業(yè)雖然在華投資較晚,但日本三大汽車公司——豐田、日產(chǎn)、本田及時反省自己的中國戰(zhàn)略,加大在華的投資并加快推出新車型,一步步蠶食其他跨國公司所占有的市場。馬自達(dá)、鈴木、三菱等日系品牌也在大舉進(jìn)攻。

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