10萬元左右合資小型車推薦大全
10萬元左右合資小型車推薦大全
有那么一部分消費者，他們購車之后的用車需求是城市通勤或是日常代步，除此之外對于汽車的質量和品牌有一定的要求，然后價格還不能太貴，對這部分的消費者來說，來自合資品牌的小型車十分適合他們。以下是學習啦小編為你精心整理的10萬元左右合資小型車推薦大全，希望你喜歡。
10萬元左右合資小型車推薦：北京現(xiàn)代瑞納/瑞奕：
新車指導價：7.39-10.69萬
■ 外觀簡介：
目前在售的瑞納/瑞奕為2014款車型，外觀相當時尚大氣，采用了現(xiàn)代家族“流體雕塑”設計理念的瑞納前臉看起來與它的同門兄弟名圖有些神似。瑞納與瑞奕售價和配置都比較相近，主要的區(qū)別在于瑞納為三廂車、瑞奕則為兩廂車。
車身尺寸方面，瑞納的長寬高分別為4375/1700/1460mm，軸距為2570mm，它的兩廂版本瑞奕的三圍尺寸只有車身長度與之不同，為4120mm。在本次推薦的四款車型中，瑞納/瑞奕的軸距是四款車型中最大的，因此車內(nèi)空間會占有優(yōu)勢一些。
■ 內(nèi)飾簡介：
瑞納的內(nèi)飾看起來比較簡潔，內(nèi)飾設計上與外觀很好地呼應，看起來簡約而時尚。銀色裝飾條的使用將車內(nèi)氛圍恰到好處點綴。雖然中控臺采用硬塑料材質，不過整體的質感看起來非常不錯。
瑞納與瑞奕的內(nèi)飾設計和按鍵布局幾乎一致，中控臺區(qū)域采用的是按鍵+旋鈕的布局方式。中控臺上按鍵不多，但是按鍵和旋鈕的回饋質感都還不錯。
■ 乘坐空間：
身高1.79米的體驗者坐進瑞納的前排，頭部有三指空間。保持前排座椅位置不動，來到后排，頭部可以獲得三指的空間，后排腿部空間一拳。瑞納在今天推薦的幾款車型中軸距是最長的，因此它的空間表現(xiàn)只能說處在合理范圍之內(nèi)。
后排中央地板隆起約40mm，對乘坐影響不大，不過后排頭枕采用的是不可調(diào)節(jié)頭枕，而且后排中央位置沒有頭枕，后排乘客的安全保障有些欠缺。
■ 后備廂空間：
瑞納的后備廂容積為454L，后備廂空間規(guī)整，不過后排座椅不能放倒。瑞奕的后備廂容積為375-1210L，并且后排座椅可以4/6分割放倒，后備廂使用方式更靈活。
■ 動力系統(tǒng)及懸架：
動力方面，瑞納/瑞奕提供1.4L與1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機可選，前者最大馬力為107馬力，最高扭矩為135牛·米，后者最大馬力為123馬力，最高扭矩155牛·米。變速箱方面，匹配5速手動變速器或是4速自動變速器。
底盤懸架方面，瑞納/瑞奕均采用前麥弗遜+后扭力梁式非獨立懸架，符合瑞納以及瑞奕的車型定位。
10萬元左右合資小型車推薦：上汽雪佛蘭賽歐
新車指導價：5.99-7.99萬
■ 外觀簡介：
賽歐3的外觀延續(xù)了這個產(chǎn)品系列沉穩(wěn)的外觀特點，在整車的外觀設計上沒有使用太多的銳利線條，因此這款車從外觀上看，能夠適應個年齡段人士的審美需求。在本次對比的6款車型中，賽歐3的外觀是顯得最為中庸的一款車。
車身尺寸方面，三廂版賽歐3的長寬高分別為4300/1735/1503mm，軸距為2500mm，在參與對比的3款三廂車中軸距最短。
■ 內(nèi)飾簡介：
賽歐3的內(nèi)飾設計采用深色+淺色+深色的內(nèi)飾組件搭配方案讓車內(nèi)的氛圍顯得更有層次感，坐進車內(nèi)給人一種經(jīng)過精心設計的感覺，看起來相當舒服。
做工方面，中控臺采用了還是注塑工藝的硬塑料，雖然觸感不及搪塑工藝，不過在這個價位的車型中，賽歐3的中控臺視覺效果算是不錯的了。在易用性上，賽歐的中控面板布局緊湊，功能按鍵分布合理，不過值得一提的是，賽歐3的四窗電動升降控制按鍵設計在中控臺空調(diào)面飯正下方，初次使用需要習慣一下。
■ 乘坐空間：
身高180cm的編輯在前排將座椅調(diào)至最低并調(diào)整坐姿之后，頭部空間三指。保持前排座椅位置進入后排，此時腿部空間一拳+二指，不過頭部已經(jīng)頂?shù)巾斉?，乘坐舒適度受到一定影響。
此外，賽歐3的后排座椅也同瑞納一樣，采用了兩個不可調(diào)節(jié)的后排頭枕設計，并且后排中間位置沒有頭枕，對于乘坐安全以及舒適性會造成一定的影響。
■ 后備廂空間：
賽歐3三廂版的后排座椅不能放倒，而且沒有在后排設計直通后備廂的取物口，因此拿取物品必須從車外進行，而且后備廂開口較小，這樣的表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩。
■ 動力系統(tǒng)及懸架：
動力方面，賽歐3有兩種發(fā)動機可選，1.3L自然吸氣發(fā)動機最大馬力103馬力，峰值扭矩127牛·米，排量更大的1.5L發(fā)動機最大馬力113馬力，峰值扭矩為141 牛·米，變速箱配以5速手動變速箱或者是5速AMT變速箱。
底盤方面，賽歐3采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架，這樣的配置在該級別甚至更高一級別車型中非常常見。
10萬元左右合資小型車推薦：一汽豐田威馳
新車指導價：6.98-11.28萬
■ 外觀簡介：
威馳的外觀很有自己的特色，這也是最近兩年日系車設計的一個潮流：開始走上別具一格的日系外觀風格道路。尤其是前臉，黑色梯形結構的前唇使得前臉的外觀設計看起來酷酷的。和它外觀相似的還有廣汽豐田推出的YARiS L 致炫，喜歡威馳外觀而又不喜歡三廂車的朋友可以考慮看看YARiS L 致炫。
車身尺寸方面，威馳的長寬高分別為4410/1700/1490mm，軸距為2550mm，在參與對比的車型中它的車身長度是最長的，軸距也僅次于瑞納。
■ 內(nèi)飾簡介：
威馳的內(nèi)飾整體輪廓在本次推薦的幾款車型中是最好看的，而且質感也最佳。不過中控面板設計有些呆板，影響了內(nèi)飾的整體風格呈現(xiàn)。
內(nèi)飾方面，在中控臺的設計上，威馳是很有水準的。不論是層次感還是質感的營造都有比較好的效果。不過美中不足的是擋把的材質選用了最普通的塑料材質，對于提升車內(nèi)質感沒有起到應有作用。
■ 乘坐空間：
坐進車內(nèi)調(diào)整好坐姿之后，身高178cm的體驗者前排頭部空間約有三指，此時后排的腿部空間有一拳三指，不過頭部幾乎沒有什么余量。這樣的空間表現(xiàn)處于同級車型中的正常水準。
值得一提的是，威馳的后排中央地板和兩邊的地板高度是一樣的，這樣平整的后排地板完全不會影響中間乘客的乘坐舒適性，在這一點上威馳做得還是不錯的。
■ 后備廂空間：
后排座椅放倒功能是一個非常實用的功能，能夠增加儲物空間使用的靈活性，但是只有尊貴版和智享版這兩款高配車型才有該功能，全系其他車型后排座椅無法放倒。
■ 動力系統(tǒng)及懸架：
動力方面，威馳提供兩種排量的自然吸氣發(fā)動機可選，排量分別為1.3L與1.5L，與之搭配的變速箱則為5速手動變速箱或是4速自動變速箱。其中，1.3L發(fā)動機最大功率99馬力，最高扭矩123牛·米。1.5L發(fā)動機動力參數(shù)為最高功率107馬力，最大扭矩140牛·米。
底盤方面，威馳采用了前麥弗遜式獨立懸架+后拖曳臂式非獨立后懸架，總體來講結構與前面兩款車型類似，屬于這一價位或是級別車型的普遍配置。
10萬元左右合資小型車推薦：上海大眾斯柯達晶銳
新車指導價：6.99-10.99萬
■ 外觀簡介：
晶銳經(jīng)過改款換代之后整體外觀更有大眾家族化的影子了，而且前臉采用橫向連通的設計，使得車身看起來更寬。車頂采用與車身不同色的設計，使得這款小車看起來運動感十足。
與視覺上的看起來的寬體對應的是晶銳實際的車身寬度，在本次推薦的兩廂車中，晶銳的車身寬度是最寬的。它的三圍尺寸為：3993/1732/1487mm，具有2470mm的軸距，在推薦的三款兩廂車中軸距僅次于瑞奕。
■ 內(nèi)飾簡介：
在本次推薦的幾款車中，晶銳的內(nèi)飾是顯得最為素凈典雅的。線條直來直往，沒有太多的起伏蜿蜒，使得車內(nèi)看起來相當素凈。
晶銳的科技配置在這幾款車中是比較高的，得益于大眾模塊化生產(chǎn)的好處，自動大燈、定速巡航、轉向輔助燈以及外后視鏡電加熱等功能在晶銳的中配車型上就有出現(xiàn)，在今天推薦的幾款車型中，科技配置算是相當?shù)母吡恕?/p>
■ 乘坐空間：
身高180cm的編輯在晶銳前排時，頭部空間為一拳，此時后排空間顯得比較局促，腿部空間兩指、頭部幾乎到了頂頭的地步。
另外值得一提的是，晶銳的后排安置了兩個可上下調(diào)節(jié)的頭枕，依然沒有配備中央位置頭枕。此外，晶銳的后排中間地板隆起很高，而且所占面積不小，影響了中間位置乘客的乘坐舒適性。
■ 后備廂空間：
晶銳的后備廂常規(guī)狀態(tài)下容積不算大，為290L，不過勝在后備廂空間比較規(guī)整。而放倒座椅之后可以獲得950L的儲物空間，在這個級別的兩廂車之中還是不錯的了。不過不足的是它的后排座椅不能與后備廂形成平整的空間。
■ 動力系統(tǒng)及懸架：
2015款晶銳有兩種排量的自然吸氣發(fā)動機可選，分別為最大功率90馬力，最高扭矩132牛·米的1.4L發(fā)動機與最大功率110馬力，最高扭矩155牛·米的1.6L自然吸氣發(fā)動機，并有5擋手動與6擋自動變速箱可供選擇。
晶銳采用的是前麥弗遜/后扭力梁式懸架設計，在這個級別的小車上很常見，運動版車型上還配有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不過不能手動控制該系統(tǒng)開關。
10萬元左右合資小型車推薦：上海大眾POLO：
新車指導價：7.59-11.89萬
■ 外觀簡介：
目前在售的POLO為2014款車型，外觀相當時尚大氣，采用了大眾家族式的設計理念。POLO前臉看起來很大氣，橫向擴展的上下進氣隔柵提升了車身的視覺效果。不過低配版車型沒有配備霧燈，下進氣隔柵處也缺少鍍鉻件點綴，視覺效果不是很出眾。
車身尺寸方面，POLO沒有什么出彩的地方，不過與有著千絲萬縷聯(lián)系的晶銳尺寸相仿，尤其實在軸距上，2470mm的軸距與晶銳完全一致。
■ 內(nèi)飾簡介：
內(nèi)飾方面，POLO采用了全黑的內(nèi)飾配色方案，僅配以少量的鍍鉻裝飾條。整體個人的感覺車內(nèi)有些沉悶，顯得有些老氣。
POLO的中控面板布局合理，按鍵反饋也不錯，只是今天推薦的低配車型在配置上不算太好。不過常規(guī)的功能如AUX音頻、USB、SD卡音源輸入等功能都有支持。
■ 乘坐空間：
身高180cm的編輯在前排將座椅調(diào)至最低并調(diào)整好坐姿之后，頭部空間為三指。此時后排的腿部空間為四指，頭部空間一指。
同這個級別的多數(shù)車型一樣，POLO的后排也只配備了兩個頭枕，不過這兩個頭枕可以上下調(diào)節(jié)高度，而且配備了中央三點式安全帶，配置合理。
■ 后備廂空間：
POLO的后備廂容積為375-1210L，在本次推薦的車型中處于中上水準，在兩廂車中算是比較大的容積了。而且它的后備廂形狀規(guī)整，便于儲物。本次推薦的2014款手動風尚版車型，后排座椅不能分割放倒，在其高配車型上座椅支持4/6分割放倒。
■ 動力系統(tǒng)及懸架：
動力方面，POLO的動力同2015款晶銳一樣，有兩種排量的自然吸氣發(fā)動機可選，分別為最大功率90馬力，最高扭矩132牛·米的1.4L發(fā)動機與最大功率110馬力，最高扭矩155牛·米的1.6L自然吸氣發(fā)動機，并有5擋手動與6擋自動變速箱可供選擇。
懸架方面，POLO配備的是前麥弗遜式，后扭力梁式非獨立懸架，在懸架的結構和制式上與晶銳完全一樣。
10萬元左右合資小型車推薦：長安鈴木雨燕
新車指導價：7.28-8.28萬
■ 外觀簡介：
雨燕圓潤的外觀多年未變，不少人覺得這種Q中帶有一絲運動的感覺和MINI很類似。2015款的雨燕在外觀上采用了不同色的車頂，并且ABC柱全部采用黑色配色，加上運動化的輪圈，看起來小巧兇悍。
車身尺寸方面，雨燕的三圍尺寸為：3765/1690/1510mm，軸距為2390mm，是本次推薦車型中最為小巧的，因此在空間和后備廂容積方面不占優(yōu)勢。
■ 內(nèi)飾簡介：
與雨燕漂亮乖巧的外觀相比，內(nèi)飾則顯得有些粗糙。中控臺采用單色設計，材質為硬塑料，造型相當傳統(tǒng)，僅使用了非常少的亮色裝飾件點綴，整體內(nèi)飾顯得有些沉悶。
雨燕的中控臺顯得也有些簡陋，僅提供簡單的CD/FM收音/SD卡播放以及AUX接口功能，配置上有些不及前面提到的幾款車型。
■ 乘坐空間：
身高176cm的體驗者在雨燕前排能夠獲得一拳兩指的頭部空間，此時后排腿部空間一拳兩指，頭部空間兩指，對這樣的小車而言，這樣的空間表現(xiàn)屬于正常水平。
相對而言雨燕的后排中央通道隆起不如晶銳嚴重，雖然也影響乘坐，但相對而言要好一些。同樣的，雨燕后排有兩個可調(diào)頭枕，沒有配備中央頭枕。
■ 后備廂空間：
雨燕的后備廂空間不大，常規(guī)狀態(tài)下為213L，折疊并且向前翻起后排座椅后可以獲得562L的后備廂空間整個后備廂雖然不大，但也比較平整。
■ 動力系統(tǒng)及懸架：
雨燕采用了代號為M15A的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最高功率103馬力，最大扭矩138牛·米。變速箱匹配5擋手動或是4擋自動變速箱。
雨燕的前懸架采用麥弗遜式懸架，后懸采用縱臂扭力梁式半獨立懸架。扭力梁粗壯，能夠獲得比普通小型車或是緊湊型車更好的支撐與操控。
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