汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)是什么原因
汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)是什么原因
有很多車主在駕駛的過程匯總遇到怠速時(shí)車身抖動(dòng)的情況，汽車怠速抖動(dòng)怎么解決好呢?下面小編給大家整理的關(guān)于汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)是什么原因的相關(guān)內(nèi)容，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?
汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)是什么原因_汽車怠速抖動(dòng)怎么解決
汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)是什么原因
1、油壓不穩(wěn)
如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。
解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重
造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。
3、點(diǎn)火系統(tǒng)問題
檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化
汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。
汽車怠速抖動(dòng)怎么解決
怠速不穩(wěn)
首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通。
如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。
怠速過高
1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管。
2、檢查儀表版的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有否閃亮，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障就要立即到4S店進(jìn)行電腦檢測，看看哪個(gè)部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，包括傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒故障、氣門位置傳感器故障等。
3、檢查節(jié)氣門是否很臟。節(jié)氣門里和怠速馬達(dá)里是否有積碳。節(jié)氣門臟污，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。
怠速熄火
怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣管襯墊處是否漏氣;如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后裝復(fù)試驗(yàn)。
如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時(shí)，應(yīng)對截止電磁閥進(jìn)行修理。
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