海外版新款逍客配自動(dòng)輔助駕駛
日前,有海外媒體報(bào)道稱,海外版日產(chǎn)逍客的中期改款車型將在今年3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。新車除了對車頭、車尾的造型進(jìn)行了調(diào)整外,其最大的亮點(diǎn)在于將搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉,該系統(tǒng)將允許新車在城市擁堵條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,同時(shí)也可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)對于油門、剎車和方向盤的全盤掌控。下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。
海外版新款逍客配自動(dòng)輔助駕駛
根據(jù)此前曝光的諜照來看,新款逍客的車頭及車尾部分都采用了較為嚴(yán)密的偽裝,這也預(yù)示著新車在這兩個(gè)部分會(huì)有較大的改動(dòng),預(yù)計(jì)在前臉設(shè)計(jì)上會(huì)更向新款奇駿車型靠攏,同時(shí)前保險(xiǎn)杠霧燈及下部進(jìn)氣口的樣式也將有所改變。車尾部分,新款逍客還將換裝新樣式的尾燈組及后保險(xiǎn)杠以提升新鮮感。
另外,根據(jù)外媒的最新消息,新款逍客將搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng),其將允許新車在走走停停的城市擁堵路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,也允許其在高速公路等通行條件優(yōu)良的路況下實(shí)現(xiàn)對于方向盤、油門和剎車的全面掌控,類似于自適應(yīng)巡航+車道輔助保持功能的搭配。不過在自動(dòng)駕駛模式下,新車仍然無法提供主動(dòng)變道及并線功能,而該功能有望在2020年左右加入到日產(chǎn)Piloted Drive系統(tǒng)當(dāng)中。
日產(chǎn)前沿科技戰(zhàn)略項(xiàng)目主管Richard Candler在接受外媒采訪時(shí)表示,除逍客外,日產(chǎn)JUKE及Micra(海外版瑪馳)車型未來也將搭載這項(xiàng)自動(dòng)輔助駕駛技術(shù),而增配該技術(shù)不會(huì)過分影響新款逍客的售價(jià)。
上面介紹了海外版新款逍客配自動(dòng)輔助駕駛于3月正式發(fā)布的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來看看日產(chǎn)逍客品牌簡介。
日產(chǎn)逍客品牌簡介
逍客(Qashqai),日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族,意為“城市游牧民”。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺(tái)上生產(chǎn)的Crossover不同,逍客是日產(chǎn)專門為這個(gè)獨(dú)特細(xì)分市場而特別設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。
最大優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚前衛(wèi);內(nèi)飾簡潔大方;操控準(zhǔn)確舒適;燃油經(jīng)濟(jì)性較好;安全性能高。真正在SUV底盤下打造的車型,舒適性好,駕駛靈活。
最大缺點(diǎn):動(dòng)力一般,起步肉;空間不大,后備箱容積較小。