10萬元性價比高的SUV推薦
10萬元性價比高的SUV推薦
汽車作為代步工具，消費者買車是主要是考慮性價比，那10萬元SUV哪款性價比高呢?下面跟著學習啦小編一起來看看10萬元性價比高的SUV推薦。
10萬元性價比高的SUV推薦
東風風神AX5
官方指導售價：8.97-12.87萬
推薦車型：MT/6DCT趣享型
亮點：渦輪動力、科技配置給力
東風風神AX5的外形延續(xù)了AX7的設計風格，并沒有追求目前自主品牌慣用的夸張造型，它的家族特征明顯，并且，在設計上更簡潔和柔滑，不張揚但屬于耐看的類型，第一眼看上去也很舒服，這比較符合大眾審美。
內飾方面，風神AX5全黑配色的內飾非常符合年輕人的口味，座椅、中控、車門內側等位置大量采用縫線裝飾，也進一步體現(xiàn)該車的運動氛圍。而配置方面，風神AX5的表現(xiàn)也十分給力，例如全系標配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮方向盤就是一大驚喜，其他多媒體等功能自然也少不了。
空間方面，雖然風神AX5軸距只有2630mm，不過東風風神AX5的乘坐空間表現(xiàn)還是令人滿意的，前/后排乘客均可以得到充裕的頭部和腿部空間，長時間乘坐也不會有過于疲勞的感覺。
動力方面，東風風神AX5目前僅有一款1.4T排量可供選擇，該渦輪增壓發(fā)動機是東風自主研發(fā)的小排量增壓發(fā)動機，采用霍尼維爾提供的渦輪增壓器，在保證超低油耗的同時，盡量保持高效的動力輸出。與這款發(fā)動機匹配的是德國格特拉克生產的6速濕式雙離合變速器，以及一款5速手動變速器。
車型點評：對于風神AX5，這是一款專門針對年輕用戶而設計的車型，好看的外觀外加豐富的功能都充分照顧的大家的使用需求，另外在加上東風汽車多年的技術積累以及AX7的不錯口碑表現(xiàn)，AX5是非常值得體驗的一款車型，而目前每月5-6000臺的銷量也說明了大家對其的認可。
吉利遠景SUV
官方指導售價：7.49-10.19萬
推薦車型：1.3T CVT 旗艦型
亮點：10萬元的頂配功能齊全，底盤調教很出色
目前吉利品牌旗下共有3款不同定位的SUV，博越定位高端，帝豪GS的定位年輕、時尚，而遠景SUV看似賣價不高，但設計和功能的趨向卻很綜合，低價不等不低質量，并且亮點非常的多，性價比在10萬元級SUV中相當不錯，從去年8月份上市至今連續(xù)數(shù)月銷量都在萬臺以上，目前在全國也是一車難求，需要排隊提車。先來看外觀設計，遠景SUV是算一臺改款車型，但是新車加入了很多家族式的設計，并強化了整車的力量感，看著高級感絲毫不差，不小的車身尺寸也讓其看著非常大氣。
遠景SUV的內飾延續(xù)上一代GX7運動版的設計風格，但是用料一點不省，搪塑軟材質的覆蓋很上檔次，功能區(qū)域的分配和布局十分順手，除此之外那個9英寸大的觸摸屏也能讓你眼前一亮，冷光的儀表盤也在同級中也實屬罕見，不錯的做工還有溫馨的內飾設計，很適合家用。
另外在配置方面，遠景SUV也頗多亮點，全系標配ESP，LED日間行車燈等配置都頗為厚道，而高配車型的配置則更為豐富，360°全景影像、陡坡緩降等功能一應俱全，很給力。
坐進遠景SUV車內，第一感覺就是座椅好厚實啊，這種厚實的質感只有在一些合資品牌身上才能感覺得到。而空間方面，遠景SUV的表現(xiàn)很不錯，前后排都可以得到很均衡的空間分配，座椅質感也很好，后排座椅的座墊也足夠長，表現(xiàn)讓人滿意。
遠景SUV有1.8L和1.3T兩種動力配備，1.8L車型只提供手動擋(5MT)，而1.3T只提供CVT無級變速器。這款1.3T發(fā)動機并不陌生，它已經在吉利旗下其他車型(如新帝豪等)上使用，有著133PS的最大馬力和185N·m的峰值扭矩，賬面數(shù)據(jù)還不錯。
遠景SUV底盤采用了四輪獨立懸掛的設計，并且經過了一番精心的調教，相對于它10萬元的售價，它的表現(xiàn)足夠出色，有著不錯的高級感。比如在連續(xù)較大的顛簸起伏路面，懸掛的動作夠快，不會出現(xiàn)車身反復搖晃的情況。在過爛路時整個底盤給人感覺很整，沒有一點松散，表現(xiàn)出色。另外，高速行駛時，車廂的隔音控制到位，靜謐性不錯。
車型點評：對于遠景SUV這款車型，與其說是GX7的改款，不如把它看作是一臺全新車型。在外觀以及動力總成還有配置等各方面與GX7都拉開了差距，還在許多不易察覺的細節(jié)之處也能夠看到吉利的用心，把別人看不到的地方都去用心做好，做到這一點十分難得。
全新景逸X5
官方指導售價：7.99-10.89萬
推薦車型：MT/CVT豪華型
亮點：全面升級、上市首月銷量達到13000多臺
去年12月底才上市的全新景逸X5，在1月份的銷量就達到了13000多臺，一上市就有如此的銷量實在不容小看。全新景逸X5與以往車型相比可以說是翻天覆地不是一個樣子了，感覺兩者的氣質是截然不同的，也找不到曾經設計的半點影子。全新景逸X5則是犀利的、高回頭率的，并且還融合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的文化，體現(xiàn)車身曲面的“柔”和棱線的“剛”，給人的直覺是徹頭徹尾全新開發(fā)設計的一款車型。
如果說全新景逸X5外觀的質感不錯的話，那么內飾則是同級領先了，設計布局有所保留但不同面板搭配又有一定新鮮感和視覺沖擊。內飾用料與制造工藝堪比合資豪華品牌，細節(jié)中體現(xiàn)品質——雙縫線工藝、銀色拉絲面板、精致D型多功能方向盤、高質感空調出風口等等。配置上也是得到全面升級，電子手剎帶AUTOHOLD功能、LED日間行車燈、四門一鍵升降電動車窗等等應有盡有。
全新景逸X5空間同級車型中占優(yōu)，2720的軸距在空間方面的優(yōu)勢頗為顯著，人機舒適度亦全面超越競品。
動力方面，全新景逸X5提供了1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中1.6L的版本除了手動變速箱之外，還匹配CVT無級變速箱。2.0L的版本則僅配備6速手動變速器。
全新景逸X5采用前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。與老款相比，底盤表現(xiàn)進步很大，第一感覺更加扎實。底盤的緊致度有很好的提升;對于一些細碎的顛簸都能過濾掉。這次試駕安排在園區(qū)內，有山路也有交通狀況較為復雜的城市路，一天下來，全新景逸X5的綜合油耗在8.0L/100km左右，還算是不錯的成績。
車型點評：全面進化的全新景逸X5不得不說令人刮目相看，外觀還有內飾以及配置還有底盤懸掛的調教都讓人看到足夠的誠意，上市便突破萬臺的銷量也是實力的見證，空間方面相比其他車型也更為優(yōu)勢，很值得大家去對比體驗一番。
上汽名爵銳騰
官方指導售價：9.88-17.97萬
推薦車型：手動/自動豪華版
亮點：榮威RX5的大哥，動力表現(xiàn)出色，底盤出眾
說到銳騰，我們不得不提下最近很火的榮威RX5，而銳騰與榮威RX5的關系就是銳騰是RX5同平臺的大哥，最早基于RX5平臺研發(fā)出來的車型，而動力方面也采用了相同的發(fā)動力，而調教方面和操控質感也要比RX5更為出色。
全新名爵銳騰改款后帥氣了不少，外觀的改變主要集中在前臉，整體看上去更為協(xié)調自然。整個前臉依舊沿用來上小下大的運動布局設計，但整體比例更加均衡協(xié)調，上格柵中增加的機翼狀鍍鉻失調帶來精致感，下進氣格柵的導流風口設計帶來更強的運動感。
全新名爵銳騰內飾的改進主要集中在中控方面，更加年輕化的設計樣式，搭配運動風格的方向盤和儀表盤，這些改動還是頗具新鮮感的。而舊款的傳統(tǒng)——后排座椅椅背多級可調等得到了保留。EPB智能電子駐車系統(tǒng)、前排雙SRS安全氣囊、倒車雷達等為全系標配。
配置方面目前很火的來自阿里的互聯(lián)網中控系統(tǒng)暫時還沒有出現(xiàn)在銳騰上，但從上汽方面了解到在未來的新款車型上會搭載該系統(tǒng)，目前銳騰還是使用inkalink車機互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果carplay和百度carlife，無鑰匙進入啟動、電子手剎、Autohold自動駐車、外后視鏡電動折疊及加熱、前排座椅加熱這些配置也很給力。
作為家用代步，空間的實用性則是大部分人都比較看重的。而銳騰的軸距達到了2650mm，空間表現(xiàn)也達到主流水平，滿足日常使用完全沒問題。由于2017款的銳騰在空間方面并沒有進行改動，所以我們在此引用2016款的銳騰空間展示效果圖片。
值得一提的是，銳騰在細節(jié)方面表現(xiàn)更加用心，比如后排座椅靠背可調節(jié)，后排座椅放倒后，后備箱能做到全平，實用性大大提高。
在動力方面，分別搭配了兩款發(fā)動機，它們分別是1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，1.5T發(fā)動機車型在2017年依舊享受購置稅75折的優(yōu)惠，喜歡的朋友不如趁著優(yōu)惠盡快購買。
整個底盤給人感覺很緊實，轉向比較輕松并沒有刻意為運動而調的很硬適合日常駕駛，轉向時車身的跟隨性也很好，懸掛調教則偏硬一些帶來比較強的支撐性，在變道轉彎都有很好的表現(xiàn)，但是濾震方面則對路感的傳遞比較直接。
車型點評：全新名爵銳騰在外觀細節(jié)方面的改進可以說很用心也很實際，而嶄新的內飾讓人眼前一亮，合理的中控布局也更加實用，中控多媒體系統(tǒng)在不久的將來也會引入阿里互聯(lián)網系統(tǒng)澎湃的動力是銳騰最給力的地方，偏向運動的調教將發(fā)動機的馬力發(fā)揮到極致;雖然和RX5是同平臺的產品，但是在動力表現(xiàn)方面絕對要強出RX5一截，對于喜歡運動體驗的年輕人，你不應該錯過銳騰。
全文點評：對于本次推薦的4臺SUV，遠景SUV以均衡還有吉利近期極好的口碑作為賣點，各方面的表現(xiàn)都很到位，考慮周到。而全新景逸X5則以全新的外觀和內飾再度殺入市場，在前期景逸SUV有良好的群眾基礎下再次火熱的一番，超大的空間超長的軸距是它的亮點，整體會更偏向舒適。至于風神AX5，1.4T的動力還有不錯的配置完全針對年輕用戶而進行研發(fā)，年輕時尚是它的代名詞。最后說說名爵銳騰，前臉替換后的造型立馬討人歡喜，所以銷量也得到了增長，而對于動力方面的表現(xiàn)，銳騰所謂RX5的大哥，自然一點不弱，甚至有過之而無不及，在操控方面更給力，對于動力和操控有追求的用戶，銳騰真的值得去試試。
關于SUV
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，是指運動型多用途車，不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途車。是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。
產品特點
SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。
越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。
長時間以來，國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。
SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。
按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。