四款中大型豪華車推薦
40萬左右買什么車好呢?40萬這個價位買輛豪華車型不是問題,下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看四款中大型豪華車推薦。
四款中大型豪華車推薦
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:43.99-81.88萬元
相比奔馳、寶馬的德式大氣,凱迪拉克則表現(xiàn)出美式粗獷中的細(xì)膩,體現(xiàn)出不一樣的霸氣,如你親臨其旁,定會感受到它咄咄逼人的氣息。作為旗艦車型的凱迪拉克CT6,將這一特點表現(xiàn)的淋漓盡致。
外觀:氣勢逼人的旗艦范
凱迪拉克CT6進(jìn)行了徹徹底底的“瘦身”工程,就以28T豪華型為例,凈重1715kg的成績足以秒殺同級。而淚痕式的前大燈更是一種激進(jìn)的設(shè)計,全系標(biāo)配208顆LED光源大燈。
內(nèi)飾:大方得體而又低調(diào)
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾設(shè)計感并不算很強(qiáng)烈,但用料是比較講究的。而大多這個級別的車型更強(qiáng)調(diào)后排的舒適性,而凱迪拉克CT6則不然,不管是駕駛還是后排乘坐,同樣注重。
動力:2.0T發(fā)動機(jī)很暴力
搭載在CT6 28T上的LTG雖然并不是作最高輸出調(diào)校,但203kW/276PS @ 5300rpm、400Nm @ 3000-4300rpm的參數(shù)也算是相當(dāng)可觀了。與之匹配的是8速手自一體變速箱,這臺變速箱非常聰明,當(dāng)駕駛者大腳油門或高速進(jìn)彎時,變速箱就會自動連退幾檔并一直保持轉(zhuǎn)速以提高響應(yīng)性。
車型點評:凱迪拉克CT6在旗艦這個級別來說,售價是最低的。單是低于50萬元的價格能給予“旗艦”的身份已經(jīng)非常不錯了,再加上出色的輕量化工程和優(yōu)秀的駕乘體驗,性價比十足。
奔馳E級
官方指導(dǎo)價:42.28-62.98萬元
全新奔馳E級一發(fā)布,幾乎所有人都認(rèn)為這一代的E級與S級竟然如此的相似,不僅僅在外觀上,整體的氣質(zhì)和豪華感也直逼S級。同時全新E級有著奔馳家族該有的氣場,整體的車身設(shè)計讓它展現(xiàn)出穩(wěn)重而又優(yōu)雅。
外觀:演繹“小邁巴赫”套路
全新E級的外觀設(shè)計無疑是流暢、優(yōu)雅的。而3074mm的軸距是為中國市場量身打造的,使得全新E級在外觀形態(tài)的舒展和車內(nèi)空間的舒適性都有很大的提升。
內(nèi)飾:無限接近S級
前排的雙12.3英寸高清顯示屏無疑是最引人注目的,而在使用實木方面,奔馳可以說是專家了,大面積的實木讓奔馳E級在體現(xiàn)豪華的層面上更加淋漓盡致。全新奔馳E級首次搭載許多新科技,但安全配置一直是奔馳車型照顧的重點。
動力:全系配備9AT
全新E級搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī),全系匹配9速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動機(jī)低功率版本的最大功率:135kW,峰值扭矩為300N·m;而高功率版本則為最大功率:180kW,峰值扭矩為370N·m。
車型點評:隨著奔馳E級的更新?lián)Q代,這次跳躍性的進(jìn)步讓奔馳E級重新回到頂尖的位置。從以前的“坐奔馳”到現(xiàn)在的“開奔馳,坐奔馳”,可見全新奔馳E級讓駕駛員還是乘客都有相當(dāng)極致的照顧。
奧迪A6L
官方指導(dǎo)價:41.53-75.76萬元
奧迪有著官車的稱呼,與其穩(wěn)重且濃厚商務(wù)氣息的外形不無關(guān)系,能夠營造較高的社會地位,不錯的品牌形象和進(jìn)準(zhǔn)的產(chǎn)品定位讓A6L擁有眾多賣家。目前A6L全系均有優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度為7-12萬元,優(yōu)惠力度不算小。
外觀:從穩(wěn)重向年輕邁進(jìn)
大嘴的前格柵已經(jīng)成為了奧迪的家族樣式,以前是比較圓潤的,而如今是有棱角的設(shè)計。車燈則是享有燈廠之稱的奧迪所擅長的地方了,充滿科技感的大燈,而高配車型則是全LED大燈。
內(nèi)飾:風(fēng)格依舊穩(wěn)重
內(nèi)飾的布局與舊款保持一致,只是配置和個別細(xì)微之處有所調(diào)整,新增的運動型版本采用三輻式方向盤,其余版本的車型依舊采用四輻式方向盤。中控屏在原有的MMI系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了Audi connect,支持插入SIM卡進(jìn)行上網(wǎng)和移動熱點等功能。
動力:加入了7速雙離合變速箱
經(jīng)過升級的3.0SC機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率為245kW(333PS),最大扭矩為440Nm,相比于之前最大功率為228kW(310PS),最大扭矩為440Nm的發(fā)動機(jī)一定的上漲,匹配7速雙離合變速箱。這樣匹配對日常駕駛來說有動力過剩的表現(xiàn)。
車型點評:盡管外觀年輕化的奧迪A6L吸引了不少年輕消費者,但內(nèi)飾整體的風(fēng)格仍然比較穩(wěn)重的,偏向商務(wù)的氣息。而在配置方面,奧迪A6L就表現(xiàn)出誠意來,例如LED大燈、三輻式方向盤和動力匹配的升級等等。
寶馬5系
官方指導(dǎo)價:43.56-77.86萬元
提起寶馬,相信不少人會想到其操控性,確實,寶馬的后驅(qū)車型能給駕駛者更多的駕駛樂趣,體現(xiàn)更強(qiáng)的運動型。近年來,寶馬在舒適性和操控性方面的平衡上做了不少的功夫,就今天要推薦的寶馬5系為例,在舒適性優(yōu)于3系,而操控又比7系強(qiáng)。
外觀:沉穩(wěn)中透露動感
大身材、長軸距是這個級別車型的特征,寶馬5系透露了與生俱來的優(yōu)雅,其中還有寶馬車型的一份動感。發(fā)動機(jī)蓋凌厲的線條、蒼勁有力的腰線和層次豐富的尾部都向人們傳達(dá)了寶馬融入骨子里的那份運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾:低調(diào)平實的設(shè)計
寶馬5系的內(nèi)飾很好地繼承了家族樣式,樸實無華的低調(diào)設(shè)計,大面積真皮和木紋裝飾的搭配也營造出不錯的豪華感,當(dāng)然,寶馬5系是既有操控性又有舒適性的代表,駕駛座的人體工程學(xué)和后排舒適、配置都是一流的。
動力:雙重性格的脾氣
5系搭載2.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配8速手自一體變速器。這臺變速箱會在你不知不覺間完成換擋動作,而切換成APORT模式,寶馬5系的野性得以表現(xiàn),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會時刻保持在發(fā)力區(qū)間,動力隨點隨到,急加速的降檔也足夠干脆。
車型點評:介乎于3系運動中級車的標(biāo)桿與7系旗艦豪華之間,寶馬5系或許沒有鮮明的特點,但兼顧的運動性舒適性,也是它最大的賣點,能夠很好地迎合中國市場的需求,或許其銷量就能證明這一點了。
關(guān)于家用轎車
家用轎車也可稱為私人轎車或個人轎車,一般為私人所有,供家庭使用,可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購物,需要時也可用于業(yè)務(wù)活動。由于家用轎車的開支由家庭承擔(dān),所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說來,大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營用轎車的檔次要低,車價和維持費用也較低廉。
選擇家用車
首先,介紹一下不同國系車的不同特點:德系車的特點總體來說就是比較皮實、保值但車型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車相對來說比較省油,但不足的是車皮太薄,俗話說就是不禁造。美國車最大的優(yōu)點就是舒適性較好,不足的是比較費油,維修保養(yǎng)也較貴。法國車動力比較好。國產(chǎn)車最大的特點是便宜,其他方面沒有什么特別的。選車的時候可以以此為參考先做個大的劃分。
其次,買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個人等等綜合起來,看看適合買什么樣的車型。以此做個小的劃分。
最后就是根據(jù)自己愛好來選擇自己喜歡的車型,重要是買了之后不后悔。
歷史意義
在發(fā)達(dá)國家,汽車早已普及,一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此,家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量最大,在汽車市場所占的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產(chǎn)經(jīng)營的重點。
回顧國外汽車工業(yè)發(fā)展的歷史,不難發(fā)現(xiàn),各國汽車工業(yè)的起飛,主要就是靠開發(fā)能夠進(jìn)入家庭的、物美價廉的家用轎車。美國福特的 T 型車、德國大眾的“甲殼蟲”、法國雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車,都在汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下了光輝的一頁。沒有這些大眾化的家用轎車,汽車就只能是少數(shù)人的奢侈品,汽車就不可能進(jìn)入家庭。而不進(jìn)入家庭,就沒有汽車的大規(guī)模的流水生產(chǎn),也就沒有各國汽車工業(yè)的今天。從某種意義上說,開發(fā)具有最廣大市場的家用轎車,是國外汽車工業(yè)發(fā)展成功之路。
發(fā)展新趨勢
家用多功能車
隨著能源問題的日益凸顯,同時車市進(jìn)入緩步增長時期,中國車市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下,只有緊跟節(jié)奏加強(qiáng)自身實力才能掌握先機(jī),獲得市場主動權(quán)。
善于捕捉市場動向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致,作為家用多功能車型的代表,上市后引起了大批媒體及消費者的關(guān)注。事實上,在汽車商報主辦的“回歸實用——2011家用車發(fā)展新趨勢研討會”上,就有專家認(rèn)為,F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型,一輛車就能滿足多種需求。譬如之前,上班可能開轎車,周末外出郊游,可能開SUV。但隨著時代發(fā)展,不僅上班可以開FUV車型,商務(wù)接待和周末出游,也可以開FUV車型。等于省下了兩輛車的錢,但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費趨勢的。