十大汽車輪胎品牌排行榜一覽
十大汽車輪胎品牌排行榜一覽
輪胎是汽車的重要配件之一，輪胎的品牌也有很多，選好輪胎品牌是你對汽車的一個關愛。下面是小編分享的十大汽車輪胎品牌排行榜，一起來看看吧。
十大汽車輪胎品牌排行榜
汽車輪胎品牌排行NO1:米其林
在1898年里昂的第一次展覽會上，米其林兄弟發(fā)現墻角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久后畫家歐家洛就根據那堆輪胎的樣子創(chuàng)造出一個由許多輪胎組成的特別人物造型，于是，米其林輪胎人——“必比登(Bibendum)”誕生了。
由可拆換輪胎發(fā)展至最新的“胎唇垂直錨泊”輪胎(PAX系統(tǒng))，米其林的產品已經遍及許多領域，無論是汽車，或是工程、農業(yè)機械、懸掛系統(tǒng)，甚至是航天領域，米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車，包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎，米其林的足跡遍及全球。
在國內你可以買到以下系列
偏向于經濟型與操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1
偏向舒適型與操控型：EnergyMXV8、CERTIS
舒適型：VIVACY
運動型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy
汽車輪胎品牌排行NO2:鄧祿普
英國人J.B.鄧祿普1888年首創(chuàng)充氣輪胎，建立了鄧祿普品牌。大約100年后，鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業(yè)集團旗下。上個世紀90年代初期，住友將鄧祿普輪胎推向中國市場。2002年6月，住友在江蘇常熟建立了獨資的住友橡膠(常熟)有限公司。
鄧祿普在中國制造的輪胎為中高檔輪胎，全部采用其獨有的“數碼配方”技術，被稱之為“數碼輪胎”。“數碼配方”技術是利用超級計算機將輪胎轉動中發(fā)生的各種現象的模擬試驗變?yōu)榭赡艿臄底中D技術與由此產生的固有技術的總稱。
國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點(和普利司通類似，下面會提到)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價格當然也高的夸張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。
在國內你可以買到以下系列
操控型+經濟型：DIREZZADZ101、SP60e
舒適型+經濟型：SPSPORTLM703
操控型+舒適型：VEUROVE301、SPSPORTMAXX
汽車輪胎品牌排行NO3:倍耐力
1872年，24歲的工程師、企業(yè)家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米蘭市創(chuàng)立了倍耐力公司。
二戰(zhàn)以后，倍耐力在1948年發(fā)明“Cinturato”子午線輪胎。70年代初，倍耐力率先為高性能轎車專門設計，生產出“低扁平”轎車輪胎，這是繼子午線輪胎發(fā)明以來革命性的技術革新。80年代初，作為環(huán)保運動的積極倡導者和響應者，倍耐力又推出減少耗能、節(jié)約能源的低滾動阻力輪胎。1995年，倍耐力采用最新的硅土復合物以及其他的先進科技成果，研制成功“主動安全應變系統(tǒng)”輪胎。
倍耐力輪胎公司在意大利、法國、德國、英國、美國和巴西設有6個先進的科技研發(fā)中心，擁有1000多名專業(yè)研究人員和工程師，并將其總銷售額的高達3.5%的資金投入科研開發(fā)。
說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飚車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備，不過前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前已經國產化，銷售理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你喜歡倍耐力，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯!!
在國內你可以買到以下系列
操控型+運動型：PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7
舒適型：P6
操控型+經濟型：DRAGON
汽車輪胎品牌排行NO4:普利司通
1931年3月，普利斯通在日本福岡縣久留米市誕生，公司創(chuàng)始人是石橋正二郎(1889-1976)。石橋正二郎認為，公司的產品出口使用英文名稱較為便利，因此把他的姓“石橋”譯成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起來不順口，所以他決定顛倒過來，改為BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以，我們以前也把該公司生產的輪胎稱做“石橋輪胎”。
2000年1月，普利斯通收購韓國錦湖集團天津錦湖輪胎有限公司韓方投資的全部股份。2000年9月，天津錦湖輪胎有限公司正式更名為“普利斯通(天津)輪胎有限公司”。2000年9月，第一條普利斯通品牌輪胎在天津工廠誕生。2002年11月，普利斯通天津工廠二期擴建工程竣工。目前，天津工廠日產量為13，000條輪胎。至2003年，普利斯通在天津、沈陽和無錫擁有三家輪胎工廠，在常州設有一家汽車配件廠。目前，中國生產的普利斯通輪胎已經成功地為多種品牌和型號的汽車進行配套。
普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點，屬于比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價格嘛，由于在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜點。也由于贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，奔馳S級等。由于價格因素，不想推薦。
在國內你可以買到以下系列
舒適型：TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300
經濟型+舒適型：B250
經濟型：SF-350、R600
運動型：MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001
汽車輪胎品牌排行NO5:韓泰
韓國輪胎工業(yè)有限公司成立于1941年，于1996年進入中國，在江蘇淮安、浙江嘉興建起兩大生產基地。
韓泰輪胎非常重視產品研發(fā)和本地化產品開發(fā)，目前每年將銷售額的約5%投入研發(fā)。1998年，中國研究中心正式建立，2006年5月，韓泰輪胎在嘉興工廠附近新建的占地面積43,000平方米的中國研究中心正式投入使用。韓泰輪胎通過中國研究中心，開發(fā)符合中國當地市場的最佳產品，對進入中國市場的世界汽車公司提供原配胎。研究所目前共有100多名研究人員，引進了輪胎走行設備、質量分析設備、粘彈性實驗設備等70多種最新測試設備。
在國內你可以買到以下系列
運動型：VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME(K105)
舒適型+操控型：RADIAL(K407)、RADIAL(866)、OPTIMO(K415)、OPTIMO(K406)、OPTIMO(H426)、CENTUM(K702)
經濟型：RADIAL(RA08)、MileagePlus(H725)
汽車輪胎品牌排行NO6:飛德勒
泰豐輪胎股份有限公司成立于1954年，是中國臺灣第一家生產輻射層轎車胎的制造商。旗下飛德勒輪胎現在更擢升為日本市場最受歡迎進口品牌之一。自1960～1979年與日本石橋(BRIDGESTONE)株式會社及1981-2000年與日本住友(SUMITOMO/DUNLOP)橡膠株式會社，兩大輪胎廠之技術合作，使泰豐儲備了充足的研發(fā)技術能力，創(chuàng)立今日自我品牌-泰豐輪胎。現今，泰豐已建立堅固的海外銷售網，行銷全球70多國，高達100多個區(qū)域代理。
飛德勒高品質全時用胎針對現今主流轎車及轎跑車而設計，提供低噪音、舒適性及絕佳操控性。轎車胎主要可滿足小至中等馬力轎車需求，在設計時會特別強調這些輪胎的操控性、安全性、舒適性、里程數與低滾動阻力。
飛德勒競速用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量生產之FZ格斗系列專業(yè)賽道胎。不論是為了追求性能，改裝座車或純粹為了外觀，UHP都越來越獲廣泛使用已不再是名車的專利。加大的胎面寬與輪網直徑、更高速率與更低偏平比，都大大改善行駛操控性、靈敏度及剎停距離。
高性能胎集性能、操控性、濕面抓地力、低噪音、里程數等特性于一身，物超所值，也因此能在OE市場上占有一席之地。在舒適、超值、安全為前提下，還能保有高速性能，不論在性能或是外觀上，高性能胎對于輕改裝族來說都是絕佳的選擇。
在國內你可以買到以下系列
運動型：FZ-101、595RS-R、595RPM25/30/35/40/45、595EVO、59530/35/40/45/50/55/60、SS53550/55/60/65
舒適型：SS62160/65、SS65760/65/70/80、SS72970/80、SS73170、SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65、FORMOZAFD240/45/50/55/60/65、XtramileXR0155/60/65/70
汽車輪胎品牌排行NO7:錦湖
1960年9月5日錦湖輪胎株式會社在韓國首爾成立，1997年南京輪胎廠與韓國錦湖集團合資興建的大型專業(yè)輪胎廠竣工投產，經過十余年的發(fā)展，錦湖輪胎已經成長為中國最大的輪胎制造企業(yè)之一。
錦湖輪胎目前已建成了多工廠體系，國內四大工廠(南京/南京TBR/長春/天津)、韓國三大工廠(光州/谷城/平澤)、加上越南工廠，錦湖輪胎將具備6000萬條的年生產能力，勢必成為全球輪胎的主力生產廠家之一。
在國內你可以買到以下系列
操控型+舒適型：KU19、DXKU33、DXAromaKU33、SOLUSKH17、PRIMAKH15、769、758
經濟型+操控型：SPTKU31、SPTXRPKU31、KH18
經濟型：TOURINGplusKR19、TOURINGgoldKR29、TOURINGCTKR88
經濟型+舒適型：SOLUSKR21
舒適型：KH11、HMKH31、SOLUSKH25、PRIMAKR11
運動型：XTKU37、XTKU37
汽車輪胎品牌排行NO8:橫濱
日本橫濱橡膠公司，成立于1917年，全球輪胎行業(yè)排名第七。橫濱橡膠株式會社于2002年1月在杭州市成立合資公司“杭州橫濱輪胎有限公司”。資本金為1200萬美元，日方出資45%，2002年4月1日日方將出資比例由45%提高到80%。2006年初在中國上海成立橫濱輪胎銷售(上海)有限公司，他們的發(fā)展計劃是：第一，在中國樹YOKOHAMA品牌形象。第二，中國的銷售業(yè)務發(fā)展要在橫濱的全球業(yè)務中，占有十分重要的地位。
在國內你可以買到以下系列
操控型+舒適型：AC01、A349、A380、V550A、ES100、E70B
經濟型：A280LH
汽車輪胎品牌排行NO9:固特異
美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產公司，總部位于美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。如今固特異在全世界的員工達到80，000多人。
1994年作為第一個來華投資建廠的國外知名輪胎品牌，固特異在中國開展業(yè)務迄今已滿11年，成為中國輪胎生產、銷售、研發(fā)、以及服務領域的領軍廠商。
固特異在中國制造符合固特異全球統(tǒng)一標準的子午線轎車、輕卡車輪胎，自成立以來不斷引進創(chuàng)新的輪胎服務理念，迄今在全國已設立了近100家經銷商、1600多個固特異簽約零售店，自2005年開始固特異在全國推廣新形象的授權服務中心網絡，為顧客提供更完善的一站式汽車養(yǎng)護服務。
我感覺美國鬼子可能最壞，不把好東西給中國，價格和米其林差不多，屬于國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品(固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節(jié)省成本，可品質不敢恭維)。生氣不說了，美國鬼子不厚道!!!!!!不推薦!!!
在國內你可以買到以下系列
舒適型：Excellence三能、EAGLENCT5、EAGLEVector2+、DucaroGA靜音專家
操控型：EAGLEF1極品飛靴、安殊輪輪胎
汽車輪胎品牌排行NO10:馬牌
馬牌輪胎1871年創(chuàng)建于德國漢諾威，1882年確立烈馬商標，1892年生產了德國第一條充氣自行車輪胎。1955年德國首家生產無內胎輪胎，1960年開始大規(guī)模生產子午線輪胎，1987年購并美國GENERAL將軍輪胎及UNIROYAL優(yōu)利來輪胎(后與米其林共有)，1991年制造節(jié)油高里程環(huán)保輪胎供應幾乎所有歐洲車。
如今德國馬牌為世界汽車工業(yè)提供輪胎和制動系統(tǒng)，車輛動態(tài)控制技術，電子和傳感系統(tǒng)方面的技術和產品，保證個人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國馬牌130多年來不懈努力的目標。
德國馬牌目前在全世界擁有81，000名雇員分布在100多個制造，研發(fā)和試驗中心。
馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線后的定位情況(據馬牌輪胎內部會議透露，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普)。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。
在國內你可以買到以下系列
操控型+運動型：ContiSportContact Vmax、ContiSportContact 3
操控型：ContiSportContact 2、SportContact–1、ContiPremiumContact 2、ContiPremiumContact
經濟型：ContiEcoContact 3
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