汽車(chē)轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)技巧的有哪些

　　在駕駛過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)彎路段，掌握汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的打方向盤(pán)技巧，能讓你的車(chē)技得到質(zhì)的飛躍哦。下面是小編分享的汽車(chē)轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)技巧，一起來(lái)看看吧。

　　汽車(chē)轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)技巧

　　轉(zhuǎn)緩彎的操作方法:

　　1、在彎道較直緩的道路上轉(zhuǎn)彎,雙手在方向盤(pán)上可以不改變位置,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)便能順利通過(guò).

　　2、方向盤(pán)使用的好壞直接影響到行車(chē)安全.兩手應(yīng)分別位于轉(zhuǎn)向盤(pán)輪緣左,右兩側(cè),拇指向上自然伸直并靠住轉(zhuǎn)盤(pán)輪緣,四指由外向內(nèi)握住轉(zhuǎn)向盤(pán)輪緣.

　　猛打急回法:這種方法通常用于泥濘道路上車(chē)輛側(cè)滑時(shí).當(dāng)車(chē)輪向右側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即松開(kāi)加速踏板,向右猛打一把方向盤(pán)并抓住方向盤(pán)不放,等車(chē)尾恢復(fù)直線時(shí),再將方向盤(pán)回正并控制好車(chē)速,千萬(wàn)不能讓方向盤(pán)左右擺動(dòng).

　　轉(zhuǎn)急彎的操作方法:

　　在急彎彎道上轉(zhuǎn)向時(shí),可采用大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),雙手交替操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)的方法.如右轉(zhuǎn)彎時(shí),右手拉方向盤(pán)到五點(diǎn)至六點(diǎn)位置(既是時(shí)鐘上指針位置)之間時(shí)放開(kāi),右手再經(jīng)右手腕上握住十點(diǎn)至十一點(diǎn)位置拉動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),左手移至六點(diǎn)至七點(diǎn)位置繼續(xù)推送方向盤(pán).

　　特別提醒:當(dāng)車(chē)輪向右側(cè)滑時(shí),切忌向左打方向盤(pán),以防發(fā)生橫滑.當(dāng)車(chē)輪向左側(cè)滑時(shí),則相反.在急彎彎道上轉(zhuǎn)向時(shí),可采用大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),雙手交替操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)的方法這個(gè)簡(jiǎn)稱(chēng)大把交替。

　　方向盤(pán)的正確打法

　　握方向盤(pán)的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤(pán)。

　　在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候，兩手不松開(kāi)，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在絕大多數(shù)情況下，已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過(guò)盤(pán)山公路的掉頭彎，或者停車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，兩手交替重復(fù)這一動(dòng)作即可，這就是所謂的“整把打輪”。

　　為什么要雙手握緊呢?

　　因?yàn)榉较虮P(pán)對(duì)司機(jī)而言是最重要的，一刻也不能放松，在緊急情況下，方向盤(pán)脫手是非常危險(xiǎn)的。另外，雙手緊握方向盤(pán)，也是確保駕駛姿勢(shì)正確的一個(gè)前提。學(xué)過(guò)幾何的人都知道，3點(diǎn)支撐是最穩(wěn)定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個(gè)支點(diǎn)，而握緊方向盤(pán)的雙手就是另外兩個(gè)支點(diǎn)，少了一個(gè)你的身體實(shí)際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以，開(kāi)車(chē)時(shí)一只手揉輪、抹輪，看起來(lái)似乎瀟灑，實(shí)際上都是不正確的方法。

　　方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的。

　　如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向，很可能就會(huì)忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈，導(dǎo)致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉(zhuǎn)向”的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位，并且可以最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點(diǎn)一點(diǎn)地“搗輪”，新手最容易犯這種毛病。

　　方向盤(pán)打多少怎么判斷

　　首先分辨自己打的方向盤(pán)是半圈還是一圈：一般方向盤(pán)都有自己的標(biāo)識(shí)，所有可以很好的區(qū)分半圈還是一圈?？梢詤⒄辗较虮P(pán)上的品牌標(biāo)志和喇叭標(biāo)識(shí)。打一圈后，品牌標(biāo)志和喇叭的位置不變。打半圈的話，品牌標(biāo)志和喇叭就是倒過(guò)來(lái)。

　　分辨自己打的方向盤(pán)有沒(méi)有回正(多打一圈或者少打一圈)：這個(gè)是比較難的。特別是新手感覺(jué)不是很好，所以一忙起來(lái)總不知道自己的方向盤(pán)是否回正。最簡(jiǎn)單的方法是先朝一個(gè)方向回正，然后在打一圈半回正即可(一般方向盤(pán)回正都是一圈半)。也可以查看倒庫(kù)時(shí)方向盤(pán)如何回正，有非常簡(jiǎn)單的辦法。

　　要大幅度打方向特別是倒庫(kù)，側(cè)方位停車(chē)等需要打死的時(shí)候，首先需要掌握正確握方向盤(pán)的姿勢(shì)。

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