新手提高駕駛技術(shù)的方法有哪些
新手提高駕駛技術(shù)的方法有哪些
對(duì)于駕駛員來說，每個(gè)人都會(huì)經(jīng)過從新手到老手的變化，那要從新手變成老手需要如何提高駕駛技術(shù)呢，提高駕駛技術(shù)有哪些技巧呢?下面是小編分享的新手提高駕駛技術(shù)的方法，一起來看看吧。
新手提高駕駛技術(shù)的方法
1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的基本理論和知識(shí)，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn)，用于指導(dǎo)自己的駕車實(shí)踐，還要不斷地學(xué)習(xí)別人開車節(jié)省燃油、節(jié)省輪胎的經(jīng)驗(yàn)，使自己也能掌握開車節(jié)省費(fèi)用的駕駛方法。
2、要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理，還要學(xué)習(xí)一些汽車維修方面的知識(shí)，要了解汽車維護(hù)的目的和意義，掌握汽車維護(hù)的分級(jí)方法，各級(jí)維護(hù)的基本作業(yè)內(nèi)容和程序，汽車常見故障的診斷和排除方法，汽車燃料和潤(rùn)滑材料的性能及選用方法等，學(xué)習(xí)這些知識(shí)可以幫助掌握一些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)和修理技術(shù)，也有助于克服在駕駛中的一些錯(cuò)誤操作。
3、加強(qiáng)道路交通法規(guī)和安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，使自己真正做到知法、守法，樹立安全第一的觀念。養(yǎng)成自覺遵章守紀(jì)的習(xí)慣，安全行車，禮讓行車。
實(shí)際駕駛技巧學(xué)習(xí)
1、方向盤操作
方向盤操作，以左手為主，右手為輔，兩手盡量保持9點(diǎn)和3點(diǎn)位置。
2、排擋
不要抓擋頭，要象握一個(gè)酒盅一樣，上臂用力，身體基本保持不動(dòng)。
3、拐彎進(jìn)窄門
首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。
4、上坡、上橋防止旁車插入
堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人，若在中間一條道，則保持車輛居中，若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入，還要注意車距，一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲?，防止前車溜車?總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。
5、中間車位停車
采用倒車停車方法，通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當(dāng)后車輪的一半過了這條線時(shí)，開始打足方向盤倒車，待車輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤。
6、空擋
一般不建議經(jīng)常放空擋，在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯，下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。
7、超車和變道
要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節(jié)省超車的時(shí)間， 變道時(shí)一定要通過反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度，在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車要負(fù)全責(zé)。
若行駛過程中，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時(shí)，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車時(shí)一定要注意。
8、換擋
換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，車速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音，反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車身抖動(dòng)的現(xiàn)象，一般來說，起步后，車子開動(dòng)之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。
9、保持速度
首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣，至于踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。
10、把車開到上街沿
一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛，長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器，車內(nèi)會(huì)傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道， 有的地方停車緊張，實(shí)在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞，下來的時(shí)候，也最好從側(cè)面下。
新手上路的駕駛?cè)秉c(diǎn)及改正要點(diǎn)
缺點(diǎn)一：躲車
由于新手司機(jī)對(duì)實(shí)際路況駕駛還不能完全的掌握及應(yīng)變，每當(dāng)相鄰車道有大車迎面開來，或者后面有車超越時(shí)，會(huì)嚇得下意識(shí)踩剎車、往另一邊打方向。但是此時(shí)如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。這個(gè)毛病主要是因?yàn)檐囍魅狈囄桓?，?duì)自己缺乏自信，對(duì)對(duì)面車輛駕駛員缺少信任。
改正要點(diǎn)：
找一條空曠的馬路，如開發(fā)區(qū)內(nèi)過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路，練習(xí)分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個(gè)步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中，自己的左右側(cè)車輪在哪里。如果車位感蠻好了，仍然會(huì)感到害怕，也千萬別躲閃，牢記“各行其道”這一條，相信對(duì)方駕駛員不會(huì)闖到你的車道上來，以不變應(yīng)萬變。
缺點(diǎn)二：踩錯(cuò)油門
后果最輕就是追尾。沖進(jìn)路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進(jìn)路邊小店……造成這些后果的司機(jī)，基本是踩錯(cuò)了油門造成的。很多人認(rèn)為犯踩錯(cuò)油門的錯(cuò)誤，是因?yàn)橄氩葎x車的時(shí)候踩在油門上。但其實(shí)更多時(shí)候是因?yàn)轳{駛員當(dāng)時(shí)腳放在油門上，突遇緊急情況，腳下意識(shí)地往前伸，就變成踩了一腳油門。
改正要點(diǎn)：
養(yǎng)成良好行車習(xí)慣，不需要加油門時(shí)，腳一定要立即放在剎車上，“粘油門”是新手開車的大忌。如果你邀請(qǐng)老駕駛員陪駕，千萬記得告誡他在車上說話要溫柔。新手在開車，腳還在油門上。前面突發(fā)緊急情況，陪駕的大叫一聲‘小心’，開車的人心里一嚇，腳就會(huì)下意識(shí)地往下踩，人在受到驚嚇時(shí)會(huì)有兩種表現(xiàn)，第一是手會(huì)攥緊、出汗，第二就是腿會(huì)下意識(shí)地往前伸。
缺點(diǎn)三：不會(huì)踩剎車
新手駕駛員里起碼有60%踩剎車不過關(guān)。新手在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，車速一般就30碼，想剎車時(shí)有教練把關(guān)，輕輕一點(diǎn)就剎住了?？扇绻细咚?00碼的速度，還是用這個(gè)力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動(dòng)作會(huì)走樣，有些女司機(jī)甚至腿都軟了，更加沒力氣了。
改正要點(diǎn)：
新手第一次上高速前，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時(shí)，有的車剎車軟，有的剎車硬，剎車片的新舊程度都會(huì)影響到剎車距離，開車前一定要先熟悉車輛性能，懂得什么叫儀表工作正常。如果在市區(qū)練習(xí)，不妨在控制臺(tái)上放半碗水，要練到紅燈停車時(shí)水不會(huì)濺出來。
缺點(diǎn)四：害怕變道
很多新手司機(jī)由于害怕與其他車輛出現(xiàn)剮蹭事故，在駕駛過程中能不變道就不變道，因?yàn)楹ε伦兊罆r(shí)會(huì)出現(xiàn)意外，導(dǎo)致自己會(huì)手忙腳亂。這種情況多是方向感欠缺，在駕校練得太多，不能靈活運(yùn)用，習(xí)慣打死方向，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)操作過度。比如汽車從本車道左轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)入垂直方向的第一車道，但新手往往第一把方向打得過頭，然后再糾正，車子就會(huì)走出一條曲線。
改正要點(diǎn)：
記牢一個(gè)原則：讓速不讓道。在郊區(qū)空曠馬路練習(xí)左轉(zhuǎn)、變道熟悉以后，再到市區(qū)最復(fù)雜路況實(shí)戰(zhàn)。
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