汽車維修有哪些常識(shí)
汽車維修有哪些常識(shí)
汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,基本上難以自行完成,需要請(qǐng)專業(yè)的汽車維修廠處理。下面是小編分享的所有汽車維修的常識(shí)介紹,一起來看看吧。
所有汽車維修的常識(shí)介紹
所有的汽車都一樣保養(yǎng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)的五要點(diǎn):
1、使用適當(dāng)?shù)燃?jí)的機(jī)油定期(每5000公里)更換機(jī)油和濾芯
;2、經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器并定期(每2萬公里)更換;
3、定期清洗燃油系統(tǒng)定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;
4、定期(3萬公里)保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng);
5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器,汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車,汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車油位。 如果經(jīng)常出入灰塵大的施工場所,經(jīng)常清理空氣濾清器或提前更換。
汽車維修的具體常識(shí)
刮不干凈不一定是雨刮器的錯(cuò)
在洗車店或是維修店,當(dāng)工作人員一邊查看雨刮器一邊說,“這雨刮器刮不干凈了吧”,不少車主立馬聯(lián)想到雨天時(shí)模糊的前擋玻璃,于是,200多元一對(duì)的無骨雨刮就這樣裝上自家愛車。雨刮器工作效率下降是否需要立即更換?并非完全如此。排除惡劣的天氣條件,雨刮器在正常使用的情況下,可以用滿兩年。有時(shí),刮不干凈并不是雨刮器的錯(cuò),而是玻璃表面被臟東西黏附(如經(jīng)常跑高速沾上的油污),清洗玻璃后,雨刮器的效率也能提高。
剎車片壽命通常在4萬公里以上
一般情況下,確定剎車片是否需要更換有幾個(gè)方法:一是肉眼直接觀察剎車片厚度,當(dāng)剎車片磨損至2-3毫米時(shí),有必要更換。二是根據(jù)行駛里程推算,在市區(qū)交通條件下,普通車輛行駛4萬公里以上要換剎車片,經(jīng)常跑長途的里程數(shù)可以更長。三是車主可以感受一下剎車情況,當(dāng)出現(xiàn)剎車疲軟,經(jīng)常發(fā)出鐵與鐵摩擦的異響時(shí),有必要更換。除此之外,車主沒必要著急更換剎車片。
破損小于6mm的輪胎可修補(bǔ)使用
車在路上開,難免哪一天被釘子刺破。破損處在正面而且直徑小于6mm的,經(jīng)專業(yè)的修補(bǔ)師傅修補(bǔ)后都可以繼續(xù)使用,側(cè)面有破損的必須要換掉。
如果沒有特殊原因,一個(gè)正常的輪胎壽命,通常至少可跑五六萬公里。那么怎樣判斷是否要換呢?輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時(shí)就必須換掉,這時(shí)縱貫胎面的磨耗標(biāo)示膠條便會(huì)裸露出來,輪胎不能再使用,否則行駛時(shí)會(huì)打滑或發(fā)漂。
新車的電池通常可以用3-4年
一般家庭用車,新車的電池通常可以用3-4年。車越新電池越省、因?yàn)轳R達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分地充電。免維護(hù)電瓶,上面有個(gè)觀察孔,可以根據(jù)觀察孔中的顏色判斷電瓶的狀態(tài):綠色表示良好;黑色表示需要充電;白色則表示要更換了。
高檔車的火花塞能用10萬公里
看看是個(gè)小配件,但當(dāng)更換火花塞被商家提到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的高度時(shí),不少車主還真是云里霧里。事實(shí)上,只要平時(shí)養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,不要經(jīng)常出現(xiàn)脫擋現(xiàn)象,偶爾拉拉高速,火花塞的工作壽命可以很長,有些高檔車的火花塞使用壽命可以達(dá)到10萬公里。因此,如果車主在實(shí)際用車時(shí)沒感覺到點(diǎn)火不良、加速不力就可以不更換火花塞。
空調(diào)格、空氣格洗洗還能用
空調(diào)格如果被臟東西堵塞了,的確會(huì)影響空調(diào)的使用效果。同樣,空氣格上滋生細(xì)菌,也會(huì)影響車內(nèi)環(huán)境。不過空調(diào)格與空氣格并非一次性消費(fèi)品,用高壓槍沖洗后,可以繼續(xù)使用。好比是手帕,洗洗還能接著用,而不規(guī)范商家則會(huì)抓住消費(fèi)者不懂車的弱點(diǎn),將它當(dāng)成紙巾,用了就必須扔。這其實(shí)也是資源浪費(fèi)。
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)意義不大
除了勸說車主更換汽車配件,某些商家還會(huì)推出名目繁多的消費(fèi)品種,企圖從車主口袋里掏出錢來。例如清洗發(fā)動(dòng)機(jī),全車桑拿等。
有些商家會(huì)勸說消費(fèi)者在行駛2萬公里后清洗一次發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí),機(jī)油本身含有清潔劑,只要平時(shí)及時(shí)更換機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)臟東西的幾率就不大。如果真要清洗發(fā)動(dòng)機(jī),建議是行車3年或8萬公里以上。
汽車進(jìn)行維修保養(yǎng)須知的注意事項(xiàng)
第1:知己知彼
車主疑惑
選擇哪家維修廠修理愛車?
車主劉先生的愛車剛過保修期就出現(xiàn)了一些意想不到的小毛病,這讓他非常心煩,究竟應(yīng)該到哪修車呢?小店便宜,大店貴。為了省錢吧想去小店,可是又擔(dān)心“便宜沒好貨”,去大店吧,又不愿意多花錢。
這可如何是好呢?
專家釋疑
修車一定要選擇一個(gè)可靠的維修廠,這個(gè)可靠主要指標(biāo)包括質(zhì)量(技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量)、價(jià)格、規(guī)模(可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量保障周期)、索賠等。
一般規(guī)模較大的維修廠是沒有講價(jià)余地的,我們常說店大欺客:廠子一大,氣勢就大。雖然廠子大并不代表各方面都好,但至少在規(guī)模和技術(shù)實(shí)力上有一定保障。而路邊店雖然價(jià)格很便宜,一旦出現(xiàn)問題往往解決起來很困難。
因此,還是要選擇正規(guī)的汽車修理廠,雖然收費(fèi)比路邊店多一點(diǎn),但就這多一點(diǎn)的收費(fèi)卻會(huì)給車主帶來非常安全的、長期的質(zhì)量承諾,這是很劃得來的事。
第2:遠(yuǎn)交近攻
車主疑惑
預(yù)約維修好不好?
車主王先生稱,自己工作特別忙,想預(yù)約維修,不知道這樣做可不可以,另外會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問題?
專家釋疑
電話和網(wǎng)上預(yù)約維修不但能夠節(jié)約維修時(shí)間,而且還有第一客戶的感覺。
在與維修廠預(yù)約維修作業(yè)時(shí),一定要將汽車所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細(xì)、清楚,以便獲得維修廠技術(shù)人員的指導(dǎo)。通過與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流,我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì),而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平:一個(gè)優(yōu)秀的維修技術(shù)人員在詢問故障發(fā)生條件時(shí),應(yīng)該不厭其煩,非常詳細(xì),因?yàn)橹挥羞@樣才能有利于故障原因的判斷。反之,敷衍了事,匆忙結(jié)束的交流,其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。
第3:了如指掌
車主疑惑
車沒修先打怵咋辦?
車主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后,表示:“一提到修理廠就頭痛,我該怎么辦?”
專家釋疑
在送修前,一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài),一般在愛車出了毛病時(shí),或多或少都會(huì)影響自己的情緒,帶著不健康的情緒會(huì)影響您的判斷力,修車更是如此。此外,送修前,一定要對(duì)自己開的汽車基本技術(shù)狀況有所了解,比如加什么牌號(hào)燃料油、什么牌號(hào)機(jī)油、什么牌號(hào)防凍液以及自己的駕駛與車輛行駛特點(diǎn)等。
第4:有備無患
車主疑惑
當(dāng)天不能取車我該怎么辦?
車主顧小姐說她最近把車開去送修,但是修理廠說故障不能當(dāng)天解決,需要將車留廠,這讓顧小姐提心吊膽,愛車是自己的“命根子”,放在修理廠,自己看不見,心里就是不踏實(shí)。
專家釋疑
車主最好與修理廠一起將車輛入廠時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。一定要將車內(nèi)的貴重物品帶走,以免發(fā)生糾紛。
第5:耳聽八方
車主疑惑
新車必須要去指定的維修站嗎?
車主洪先生說,他買了車以后,經(jīng)銷商要求他在自己的維修站進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),可洪先生另有打算,一是該維修站離他家比較遠(yuǎn),不太方便,二是感覺4S店的配件和工時(shí)都貴,而自己有位朋友就是開汽修廠,不知能不能在朋友店里保養(yǎng)和維修。
專家釋疑
一般我們買了新車以后,廠家都會(huì)向我們推薦一些4S特約維修站,這些維修站由于是該品牌的專業(yè)服務(wù)站,所以硬件設(shè)施確實(shí)比較好,配件也都來自于原廠,這些是我們選擇4S維修站的理由之一。但更重要的原因是,新車用戶手冊(cè)中規(guī)定,如果車主在保修期內(nèi)不在廠家指定的維修站進(jìn)行養(yǎng)護(hù),視為自動(dòng)放棄保修索賠權(quán)利。因此,如果你的車子還沒出保修期,就一定要去廠家指定的4S店作例行保養(yǎng),維修亦應(yīng)如此,免得出現(xiàn)問題后成為廠家免責(zé)的把柄。
但是,廠家授權(quán)的售后服務(wù)站也有良莠之分。所以當(dāng)我們來到一個(gè)維修站時(shí),比較成熟的做法是不要馬上與其進(jìn)行業(yè)務(wù)交易,而是應(yīng)當(dāng)靜下心來,坐在休息區(qū)仔細(xì)看一看,聽一聽。主要是觀察一下其他車主與維修站的交流情況,或者是通過其他客戶了解一下必需的信息。
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