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汽車磨合期跑高速有哪些事情需要注意

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汽車磨合期跑高速有哪些事情需要注意

  新車買(mǎi)回來(lái)都會(huì)有一個(gè)磨合期,但是偶爾新車也需要完成跑高速的任務(wù)。下面是小編分享的汽車磨合期跑高速注意事項(xiàng),一起來(lái)看看吧。

  汽車磨合期跑高速注意事項(xiàng)

  1、避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、車速切勿超過(guò)最高允許車速的四分之三。

  3、切勿以最大油門(mén)行駛。

  4、 切勿牽引掛車行駛。

  車輛在使用初期的注意事項(xiàng)

  1、 新輪胎也須經(jīng)過(guò)磨合方能達(dá)到最佳附著狀態(tài),最初100公里內(nèi),應(yīng)以適中速度行駛,確保輪胎磨合良好,提高使用壽命。

  2、避免負(fù)荷過(guò)重:新車在磨合期若滿載運(yùn)行,可能會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),不能超過(guò)額定載荷的75%-80%,

  3、為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷,應(yīng)選較平坦的行車路面,避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。

  4、使用優(yōu)質(zhì)汽油:新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào),應(yīng)盡量添加符合車輛的汽油。

  新車磨合期怎么開(kāi)

  一、除非不得已,不要跑長(zhǎng)途

  新車跑長(zhǎng)途,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng),容易造成機(jī)件磨損加劇,再說(shuō)了,長(zhǎng)途的路況不容易掌握,突發(fā)狀況多,不利于新車磨合。

  二、不要高速行駛

  新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時(shí)期呀!這100公里內(nèi)盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開(kāi),要溫和駕駛。

  第二階段是在100公里到1000公里內(nèi),最高車速不超過(guò)80。第三階段是在1000公里到3000公里,速不超過(guò)最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表。

  使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作,差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里,過(guò)了首保后就可以去拉高速了,目的是清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車,在磨合期內(nèi)都換著用用。

  速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器,里面也是齒輪,和變速箱的磨合方法其實(shí)是一樣的。

  再有,因?yàn)樗尿?qū)模式和兩驅(qū)模式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷不同,建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低,對(duì)車整體有個(gè)保護(hù)。

  三、不要滿載駕駛

  新車的各個(gè)零部件都是剛剛加工好的,新車的磨合期會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生許多碎屑,并且新車的減震系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件,相互的結(jié)合部并不是咬合的非常緊密順滑。

  滿載行使將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件負(fù)載過(guò)大造成損壞。因此,在磨合期內(nèi),不能超過(guò)額定載荷的80%。最好的方法是:磨合期內(nèi)車內(nèi)不要坐滿人,要盡量保證只有兩個(gè)人在車內(nèi),就當(dāng)享受一下二人世界了,哈哈。

  四、不要緊急制動(dòng)

  緊急制動(dòng)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力配合剎車系統(tǒng),將高速行駛的車強(qiáng)制停下來(lái)。這不僅會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),而且會(huì)加大底盤(pán)的負(fù)荷,對(duì)剎車和底盤(pán)都不好。再說(shuō)了,在磨合期呢,慢點(diǎn)開(kāi),利大于弊呀!

  新車在磨合期出現(xiàn)的情況

  最高限速

  汽車在磨合期最主要是限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。在磨合中,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)增加損壞活塞環(huán)的可能性,所以,一般廠家都會(huì)建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內(nèi)。

  無(wú)論是手動(dòng)擋汽車還是自動(dòng)擋汽車,按照正常換擋要求成自動(dòng)速度切換點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在這一車速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速在2500r/min左右,最高也不會(huì)超出3000r/min這正是限車速的關(guān)鍵和實(shí)質(zhì)。

  限制車速,其實(shí)是在限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速!“在磨合期內(nèi)不要人為地給發(fā)動(dòng)機(jī)加高速”。一般來(lái)說(shuō),磨合期又分為三個(gè)階段:初期、中期和后期,初期,一般將最高車速控制在40km/h左右。

  中期,在道路條件良好的情況下,可將最高車速增加到60km/h;到了后期,則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可,車速不能過(guò)高也不能太低,車速過(guò)低會(huì)增大油耗。

  最高行駛

  新車的磨合期按行駛里程規(guī)定較為合理。行駛里程的計(jì)算應(yīng)根據(jù)汽車零部件的磨合情況一般從新車開(kāi)始使用,到各部件磨合適當(dāng)所需行駛的里程為磨合期里程。

  據(jù)測(cè)量,國(guó)產(chǎn)汽車將過(guò)1500km 的磨合期里程,氣缸磨損量為0.2~0.3mm而其他機(jī)件的磨損基本達(dá)到了結(jié)合適當(dāng)?shù)某潭?,因此,就?500 公里確定為磨合期的最高行駛里程。

  當(dāng)然,不同種類、品牌的車輛,其磨合的過(guò)程肯定不一樣,對(duì)磨合期里程的規(guī)定也不盡相同,各汽車廠家都對(duì)自己生產(chǎn)的車輛需要多少里程的磨合做出了相應(yīng)的規(guī)定。

  用油要求

  隨著汽油標(biāo)號(hào)在逐漸提高,90號(hào)、93號(hào)、97號(hào),油價(jià)也隨著國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格不斷盤(pán)升,油費(fèi)占養(yǎng)車的大部分支出,即使這樣,也一定得注意,新車磨合時(shí)的用油千萬(wàn)含糊不得。

  一定要使用高標(biāo)準(zhǔn)的汽油。如果使用了質(zhì)量較低的汽油,在行駛中就可能發(fā)生爆燃現(xiàn)象,從而嚴(yán)重加速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件的損壞。除了汽油,潤(rùn)滑油的正確使用也是至關(guān)重要的。

  同樣應(yīng)該選擇質(zhì)量良好的油料。即選擇那些物理性、化學(xué)性良好,沒(méi)有酸性成分,沒(méi)有水分的機(jī)油。這類優(yōu)質(zhì)油料,既對(duì)金屬?zèng)]有腐蝕,又能起到應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。

  在潤(rùn)滑油黏度的選擇上,為了保證汽車機(jī)件的各銜接部位都能得到潤(rùn)滑,應(yīng)盡量選擇低黏度機(jī)油。如果車輛的使用說(shuō)明中對(duì)機(jī)油的黏度做了明確要求,那么就應(yīng)該按照說(shuō)明執(zhí)行。

  另外,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換時(shí)間,磨合階段也會(huì)稍有不同,因?yàn)闅飧酌芊獠皇呛芎?,未燃燒的混合氣和燃燒后的廢氣有可能進(jìn)入曲軸箱內(nèi),從而使機(jī)油變質(zhì)加快。

  所以,第1次換機(jī)油不妨早些。在油料的選擇上,千萬(wàn)不要貪圖便宜,因小失大,而給車輛機(jī)件帶來(lái)不必要的損害。


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