十萬左右的suv有哪些品牌比較好
十萬元是很多人的購車預算，其實這個價位的suv在整體的性價比上要高過很多的家用轎車，選擇suv作為座駕是不錯的選擇。下面是小編分享的十萬左右的suv推薦，一起來看看吧。
十萬左右的suv推薦
東風風光580改款1.5T CVT豪華型
廠商指導價：9.99萬
推薦理由：價格便宜的7座SUV，空間大又實用!
風光580外觀上采用了較為時尚的造型設(shè)計，前臉的進氣格柵使用了較為平直的橫向鍍鉻條進行修飾，車身側(cè)面線條流線感很強，視覺效果比較動感。軸距2780mm，整車質(zhì)保7年或15萬公里，百公里油耗7.2升。
動力上，最大馬力150Ps，最大功率110kw，最大扭矩220N.m，多點電噴的供油方式，匹配CVT無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。并且該車配備4氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、ABS+ESP、上坡輔助、電動天窗、真皮方向盤、后駐車雷達、倒車視頻影像、后視鏡加熱、后座出風口等配置。
維特拉1.6L手動兩驅(qū)進取型
廠商指導價：9.98萬
推薦理由：質(zhì)量可靠又省油!
首先說說它的外觀，維特拉的車頭采用了銀色啞光裝飾的雙格柵設(shè)計，將品牌LOGO融入其中，讓前臉看起來比較大氣，大燈的造型較為扁平，與前格柵相連，車身側(cè)面造型較為陽剛，看上去力量感較強。
該款車型采用1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力122Ps，匹配5擋手動變速箱;標配ABS+ESP、上坡輔助、后視鏡加熱、發(fā)動機啟停技術(shù)等。更重要的是，這款車的油耗很低，百公里只有5.8L，絕對的劃算。如果大家預算充足的話，我更加推薦1.4T 手動兩驅(qū)精英型，動力更強，實用性配置更豐富，性價比真的高，不買可惜。
遠景SUV 1.3T CVT旗艦型
廠商指導價：10.19萬
推薦理由：豐富的配置，超高的性價比!
吉利遠景SUV采用了吉利家族最新的設(shè)計語言，水波漣漪式的前進氣格柵搭配全新的前大燈組，使得整車看起來很是時尚。該車配備6安全氣囊、ABS+ESP、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、真皮方向盤、定速巡航、前后駐車雷達、倒車視頻影像、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、全景攝像頭等。
動力上，1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力133Ps，最大功率98kw，在2000-4500rpm可連續(xù)輸出最大扭矩185N.m，多點電噴的供油方式，匹配CVT無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架。
哈弗H5 2.0L手動四驅(qū)進取型
廠商指導價：10.28萬
推薦理由：價格便宜的越野車，可以簡單小小越個野哦!
哈弗H5紅標版車型，外觀上略顯狂野，粗狂的鍍鉻大嘴不怒自威，整體看起來很是大氣與奔放，越野的氣質(zhì)隱隱中散發(fā)出來。
動力上，2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力122Ps，最大功率90kw，在2500-3000rpm可連續(xù)輸出最大扭矩170N.m，匹配5擋手動變速箱，前置分時四驅(qū)的驅(qū)動方式，前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架，非承載式車身。
十萬的轎車與suv對比
1、SUV通過性高于轎車，但別高估
一般城市SUV的離地間隙在20cm左右，所以能適應很多路況，的確比轎車通過性強不少。
但也別高估這種高通過性，遇到坑洼小溝也是得小心通過，不能直直沖過，其一是因為城市SUV的車身剛性其實跟轎車差距不大，不減速沖過爛路對車架的損傷跟轎車是一樣的，只不過不用擔心磕底而已;另外就是輪胎，硬度其實也跟轎車無異，上述狀況很容易損壞輪胎。
2、SUV需要更大的車位嗎?
很多人覺得SUV個頭高大，需要更大的車位，這是真的嗎?
我們看數(shù)據(jù)說話，列表中的幾款SUV都是A級車平臺衍生的SUV，對比一下同平臺的A級車和高一級的B級車車身尺寸。
事實上，SUV除了高之外，其長度和寬度都不會跟普通轎車差很遠。
比如說 CR-V，它的車長比同平臺的凌派還要短，車寬也只是多出70mm。而相比B級車雅閣，CR-V的長度和寬度都小于它?，F(xiàn)在的車位設(shè)計一般都能滿足B級車完全停進線內(nèi)，所以停緊湊型SUV是完全沒問題的，即使是高一級的中型SUV也沒有問題。
3、坐得高，視野一定好?
SUV的視野比轎車要好，的確是這樣，因為SUV的座椅高度一般在65cm左右，而轎車則為50-55cm，視野高度相差的10-15cm是個比較大的差距。最直接的表現(xiàn)就是如果前方有突發(fā)事件，和你駕駛的車輛隔了幾輛車，開SUV能看到的更遠，就可以提前采取措施。
但要注意一點，盲區(qū)。SUV因為車頭較高，前方兩角盲區(qū)較大，特別是起步開走前一定要確定前方有否人或物，最好選有前后雷達的車型。同樣由于車身較大，兩側(cè)盲區(qū)區(qū)域也更大了，更需要留心駕駛。
4、SUV就更安全了嗎?
SUV在主動安全方面也有一定優(yōu)勢，就是駕駛員的坐姿較高，視野通常比轎車更好，這也有利于降低事故的概率。此外，相同級別的轎車和SUV相比，SUV的車身重量更大，在配備相同型號輪胎和制動系統(tǒng)的情況下，制動距離就比轎車更長，這也是SUV在規(guī)避事故時的一個弱勢。但整體而言，SUV的主動安全遜于轎車。
但假如是撞上了靜止的物體，例如墻壁、樹等，質(zhì)量大的車輛肯定比質(zhì)量小的車輛對乘員傷害要高。另外，上面說的被大貨車追尾或許SUV更安全，但如果車輛被橫向撞擊的話，SUV發(fā)生翻車的概率可是要比轎車高，翻車死亡率會急劇飆升。
不過，隨著越來越多的SUV車型配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)，SUV翻車的概率已經(jīng)大大降低。IIHS在2011年曾發(fā)布報告稱，SUV的整體安全性已經(jīng)超過了轎車。所以買SUV一定要選擇有ESP的車型。
什么是suv車型
越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城 市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重 要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。
SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此 外車內(nèi)的儲物格比較多，日常使用方便。雖然后排腿部空間較上一代而言沒有明顯的變化，但也足夠讓后排乘客舒適受用。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅 歐美地區(qū)在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。
長時間以來，國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。
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