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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高該怎么解決

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高該怎么解決

  汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,很容易產(chǎn)生爆缸,甚至導(dǎo)致汽車起火,危及人員安全。下面是小編分享的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的解決方法,一起來看看吧。

  發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的解決方法

  檢查汽車是否漏水

  在進(jìn)行完之前的工序之后,車主應(yīng)該檢查汽車下方是否漏水,然后等到水溫表指針降到一定的溫度之后再進(jìn)行熄火,然后用濕毛巾包住冷卻液補(bǔ)償罐蓋,等待待水蒸氣壓力釋放完畢后,再完全打開冷卻液補(bǔ)償罐蓋,檢查散熱器內(nèi)液體的情況,以及風(fēng)扇是否存在異常。

  在陰涼的地方停車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

  作為車主來說,在碰到這種情況,千萬不要慌張,應(yīng)該先找一個(gè)安全而又陰涼的地方停車,要注意千萬不要先熄火,而且要讓車輛保持在怠速裝填下運(yùn)轉(zhuǎn)散熱,同時(shí)應(yīng)該將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開從而提高散熱速度并觀察前面的散熱風(fēng)扇是否處于工作狀態(tài)。注意不要熄火以及打開水箱蓋以及向發(fā)動(dòng)機(jī)澆水,熄火會(huì)導(dǎo)致有些軟金屬脫落甚至粘缸,后幾者則是有可能發(fā)生燙傷車主或者發(fā)動(dòng)機(jī)炸裂等情況。

  等待修理廠救援

  車主在進(jìn)行以上的步驟之后,如果發(fā)現(xiàn)汽車有所好轉(zhuǎn)可以以低轉(zhuǎn)速駕駛的方式將車子開到修理廠,如果發(fā)現(xiàn)散熱器泄漏或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等情況,應(yīng)該盡快請(qǐng)求緊急救援。

  發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因

  作為夏天來說,本來外面溫度就高,再加上汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也運(yùn)行于高溫狀態(tài),如果車子本身的散熱器內(nèi)的冷卻液不足或泄漏、冷卻液循環(huán)不良或散熱器風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,就很容易出現(xiàn)散熱不好,從而雙向開鍋。

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)常識(shí)

  第一,要及時(shí)檢查和更換火花塞,火花塞長(zhǎng)期使用以后,間隙會(huì)變大,相應(yīng)的點(diǎn)火能量也會(huì)逐漸減弱,冬季混合氣形成不良,如果點(diǎn)火能量低,會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)不良。

  第二,要把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油換成適合本地區(qū)的冬季機(jī)油。適合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要條件,黏度大,則流動(dòng)性差,起動(dòng)瞬間更易磨損,黏度低則潤(rùn)滑不足,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,也會(huì)造成磨損。冬天氣溫低,過高的黏度還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力過大,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。根據(jù)車輛使用性質(zhì)不同,我們可選用5W-40或10W-30的機(jī)油,10W的機(jī)油能在零下25到零下30攝氏度使用,5W的機(jī)油可以在零下35到零下40攝氏度使用。當(dāng)然,如果您的車使用的是四季機(jī)油,就沒有必要特意更換了,主要檢查一下油量是否合適就可以了。

  第三,對(duì)冷卻系統(tǒng)要做全面的檢查。冷卻系統(tǒng)在冬天不但要控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度,而且還要通過暖風(fēng)來調(diào)節(jié)駕駛室的溫度,保證駕乘的舒適性。首先,先要檢查冷卻系統(tǒng)有無泄漏,從零下三十幾攝氏度到零上一百多攝氏度,由于冷卻系統(tǒng)部件的熱脹冷縮,小的泄漏會(huì)變得很嚴(yán)重,所以,發(fā)現(xiàn)滲漏必須及時(shí)處理;二是要檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài),特別是節(jié)溫器不能開啟過早,也不能開啟過晚,更不能不裝節(jié)溫器;三是要檢查冷卻液的品質(zhì)和液面高度,一般超過兩年的防凍液需要更換,對(duì)于混加了其他品牌變質(zhì)的防凍液,或加了大量清水的防凍液即使不到兩年也應(yīng)該更換。

  第四,要對(duì)影響混合氣形成的進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油系統(tǒng)做一次徹底的清洗。噴油器經(jīng)清洗后要保證噴油量均勻,霧化良好。進(jìn)氣道末端和氣門背部的積碳要清理干凈,如果這些積碳不清除,會(huì)吸附噴入的燃油,造成冷啟動(dòng)困難并且出現(xiàn)涼車發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)的現(xiàn)象,而且,隨著燃油的大量吸附積碳會(huì)越來越重,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

  雪霜天氣需注意

  當(dāng)氣溫驟變時(shí),尤其在突然降雨后,大部分封閉的車廂內(nèi)部都會(huì)在車窗玻璃與前后擋風(fēng)上籠罩一層霧氣,有的車主采取開窗除霧法,有的車主用空調(diào)除霧法,有的車主干脆直接用抹布擦。那究竟哪種方法更有效呢?車窗玻璃與前后擋風(fēng)起霜主要是因?yàn)檐噹麅?nèi)外溫度產(chǎn)生差異所導(dǎo)致的,因此想要除霜,就先要改變車廂內(nèi)外溫度差異。首先得開啟汽車除霜功能,然后將外循環(huán)打開,這樣能夠有效除去車玻璃上的霧氣。

  如果車身積雪了,應(yīng)該用一盆常溫水沖澆前后擋風(fēng)與車窗玻璃,當(dāng)這些不影響視線的雪被除去后,可以先行駕車上路,隨著車輛溫度的升高車身的積雪自然會(huì)慢慢融化。

  熱車需注意

  夏季、冬季都需要熱車,冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長(zhǎng)一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤(rùn)滑油已經(jīng)基本消失,失去了油膜保護(hù);低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?,附著力和流?dòng)性變差,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。但是,需要強(qiáng)調(diào)的是,熱車并不是時(shí)間越長(zhǎng)越好,很多朋友進(jìn)入了熱車的誤區(qū)。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。

  停車需注意

  雪天、刮大風(fēng)的天氣下如何停車不讓愛車受凍和受損?大風(fēng)天氣最好將車停在室內(nèi),如果迫不得已停在室外,就要選擇朝陽、避風(fēng)、平坦、干燥的地點(diǎn)停放。此外,停車時(shí)車頭應(yīng)選擇背對(duì)風(fēng)向,這樣可以減少大風(fēng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害。此外,為避免高空墜物砸傷愛車,車輛最好停在比較開闊的地方。

  雪天由于白天和晚上的溫差變化,車輛常常在停放一晚之后會(huì)發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象,因此結(jié)冰是雪天停車的最大"敵人"。雪夜露天停車,最好不要拉手剎,這是因?yàn)檐囕v在濕滑路面行駛后,制動(dòng)盤和卡鉗內(nèi)部會(huì)留下大量積水,若停車后拉上手剎便有可能凍結(jié),造成次日啟動(dòng)車輛時(shí)無法移動(dòng)或傷害制動(dòng)系統(tǒng)。而為了防止車輛移動(dòng),手動(dòng)擋車型可以掛前進(jìn)擋或倒退擋,自動(dòng)擋車型掛停車擋,并選擇在對(duì)角兩個(gè)輪胎放置石頭或木楔。雪天停車還要注意的是,露天不要停放在樹下,由于樹上有較厚的積雪,經(jīng)歷晝夜的溫度變化會(huì)形成冰凌或冰塊,一旦樹枝晃動(dòng)便會(huì)掉落,對(duì)愛車的車漆和天窗都會(huì)造成傷害。


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