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清洗汽車發(fā)動機的方法有哪些

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  汽車發(fā)動機是一輛汽車的心臟,做事日常保養(yǎng)和發(fā)動機的清洗,才能讓發(fā)動機更好的工作,讓汽車發(fā)動機的壽命更長。下面是小編分享的清洗汽車發(fā)動機的方法,一起來看看吧。

  清洗汽車發(fā)動機的方法

  發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)

  汽車在運行過程中,就發(fā)動機潤滑系統(tǒng)而言,油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質(zhì)和積炭。久而久之,這些物質(zhì)在各零件、管道及閥門機構(gòu)上形成附著層和堆積層,將嚴重阻礙潤滑系統(tǒng)的通暢,使機件散熱功能降低,聯(lián)接部分磨損增加,工作效率下降。因此,發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也顯得尤為重要。其具體用法是把清洗劑倒入曲軸箱,怠速5到10分鐘后,排出舊機油。

  此時,潤滑系統(tǒng)內(nèi)的油泥、油垢、積炭會被充分分解隨舊機油排出,但應(yīng)注意此時須同時更換機油濾芯。

  建議:此項清洗保養(yǎng)適合在更換機油時使用,清洗完可以加注機油保護劑,這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命,增強發(fā)動機動力。

  發(fā)動機燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)

  汽車發(fā)動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時間一長,積炭以膠狀積沉物出現(xiàn),就會造成燃燒室容積減少,工作效率變差;燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點,引起混合氣先期燃燒,造成效率下降,燃燒不完全,廢氣排放增多;供油、點火不良,出現(xiàn)怠速不穩(wěn),缺火,爆震;堵塞活塞環(huán)槽,造成缸體潤滑不良,進而污染潤滑系統(tǒng),堵塞油路和濾油器等。因此,發(fā)動機燃油系統(tǒng)需要進行清洗保養(yǎng),主要有兩種不同的清洗方式:一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱,在汽車正常運行狀態(tài)中進行內(nèi)循環(huán)清洗;另一種方式則需輔以專用設(shè)備,在發(fā)動機怠速的情況下進行清洗,最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

  建議:清洗過后應(yīng)及時更換燃油濾芯,汽車每行駛一萬公里,就應(yīng)定期做一次這樣的清洗保養(yǎng)。

  汽車發(fā)動機保養(yǎng)方法

  1、定期清理水箱

  銹跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機損壞。所以要定期清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢。

  2、定期更換機油及濾芯

  任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化,為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。

  3、保持曲軸箱通風良好

  現(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置),但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。因此,須定期清除PCV閥周圍的污染物。

  4、使用適當質(zhì)量等級的潤滑油

  對汽油發(fā)動機應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB-CD級柴油機油,選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。

  5、定期清洗燃油系統(tǒng)

  定期清洗燃油系統(tǒng),控制積炭的生成,能夠使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。

  6、保養(yǎng)三濾

  三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用,從而對發(fā)動機起到保護作用,同時也提高了發(fā)動機的工作效率。

  7、定期清洗曲軸箱

  發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。因此,應(yīng)定期清洗曲軸箱,保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。

  汽車發(fā)動機磨損老化程度判斷方法

  檢查發(fā)動機時,通常需檢查一下機油,我們可以拔出機油尺查看一下顏色和位置。如機油顏色為棕褐色,則屬于正?,F(xiàn)象,偏黑色表明保養(yǎng)不勤,如有乳白色則表明機油中可能有冷卻液,此時需引起注意。

  另外,機油位置我們也要時常查看一下,一般都會保持在刻度線之間,若偏低則有可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,若偏高,則可能是非正常補充。

  除了檢查機油,我們也可以觀察發(fā)動機動力是否變差了,是否出現(xiàn)噪音現(xiàn)象,油耗是否變高了,從這些表象都可以知道發(fā)動機情況。

  一般而言,當燃油在發(fā)動機燃燒室燃燒后會產(chǎn)生有害物質(zhì),而這些物質(zhì)會對氣缸、發(fā)動機等部件造成腐蝕,且這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的,所以發(fā)動機磨損必不可免。其次,在發(fā)動機停機后,由于溫度需從高到低有個冷卻過程,而使得發(fā)動機內(nèi)部會產(chǎn)生冷凝氣以至積水,從而銹蝕發(fā)動機。

  在細致檢查了發(fā)動機后,若發(fā)動機有磨損情況,車主需要添加潤滑油以延長發(fā)動機的壽命和使用。


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