路面結(jié)冰的時(shí)候該怎么開(kāi)車(chē)
路面結(jié)冰的時(shí)候該怎么開(kāi)車(chē)
寒冷的冬天，常常有結(jié)冰的現(xiàn)象。特別是高速路上，給人們帶來(lái)許多不便。掌握好路面結(jié)冰的開(kāi)車(chē)方法，才能做到安全駕駛。下面是小編分享的路面結(jié)冰的開(kāi)車(chē)方法，一起來(lái)看看吧。
路面結(jié)冰的開(kāi)車(chē)方法
車(chē)速低于40km/h不隨意變道超車(chē)
當(dāng)車(chē)輛在結(jié)冰路面行駛時(shí)，車(chē)輛的剎車(chē)距離會(huì)比干燥路面的剎車(chē)距離長(zhǎng)。在冰雪路面上從40km/h減速到5km/h需要21.1m，幾乎相當(dāng)于在干燥路面上70km/h減速到靜止所需的距離，而在冰雪路面上100km/h減速到靜止的剎車(chē)距離超過(guò)了150m。
在有冰的路面上行駛，車(chē)速應(yīng)低于40km/h，要多走直線，不要輕意頻繁地變道。在必須超車(chē)時(shí)也要與被超車(chē)保持足夠的安全距離，而且在超車(chē)后也不要急于回到原來(lái)的道路上，而是要與后車(chē)?yán)_(kāi)足夠的距離后再返回原道。若路面傾斜或成拱形，應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛;若有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛;當(dāng)車(chē)轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)騎車(chē)轍行駛。
保持車(chē)距輕踩油門(mén)剎車(chē)
在結(jié)冰的路面駕駛車(chē)輛時(shí)，很容易出現(xiàn)剎不住車(chē)或車(chē)輛打滑等情況。記者今天早上的經(jīng)歷就是最好的教訓(xùn)，碰到前方車(chē)輛變道時(shí)，一定要輕踩剎車(chē)，方向保持。應(yīng)注意平緩駕駛，與前車(chē)的車(chē)距應(yīng)是平時(shí)的兩倍，要避免跟車(chē)過(guò)近，至少保持10米安全距離，這樣才能提早發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí)盡量保持直線行駛，不要輕易的頻繁變道、超車(chē)。油門(mén)應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
上坡和拐彎應(yīng)注意事項(xiàng)
在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到坡道和彎道，尤其是立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這里發(fā)生路面結(jié)冰，會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速，保持車(chē)速低速過(guò)彎，禁止在彎道超車(chē)或變道。上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，自動(dòng)擋車(chē)輛請(qǐng)切換到手動(dòng)模式M1擋進(jìn)行上坡，下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車(chē)，輕踩剎車(chē)緩打方向的同時(shí)，可利用降低擋位來(lái)輔助降低車(chē)速。
多用手制動(dòng)切勿彎道剎車(chē)
盡量采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速，多用手制動(dòng)，少用腳制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)。若情況緊急，可強(qiáng)行減擋，以大油門(mén)低車(chē)速阻礙汽車(chē)前進(jìn)，同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。在冰雪彎道或坡道上行駛時(shí)，提前減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)，操作要?jiǎng)蝽樉徍停缓笱杆偻ㄟ^(guò)，避免途中變速、停車(chē)或熄火。不要在彎道中踩剎車(chē)，否則慣性將使汽車(chē)失去控制。在緊急情況下，手動(dòng)變速箱可采用雙聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)方式，即在踩制動(dòng)的同時(shí)迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力和制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生功效。
猛踩剎車(chē)易造成側(cè)滑
在冰雪路面行車(chē)，一旦時(shí)速超過(guò)40km/h，遇有緊急剎車(chē)或猛打方向盤(pán)，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛側(cè)滑，因此，無(wú)論車(chē)子高檔與否，都要特別注意控制車(chē)速，盡量使用手剎，切勿猛踩剎車(chē)板。如果發(fā)生側(cè)滑應(yīng)馬上松開(kāi)剎車(chē),順著側(cè)滑方向輕打方向盤(pán)，待車(chē)身回正后，再輕踩剎車(chē)減速，直到完全控制住車(chē)輛。
調(diào)節(jié)胎壓增大摩擦力
必要時(shí),可將輪胎放掉一些氣,增大汽車(chē)與冰滑路面的接觸面積,增強(qiáng)輪胎附著力。在停車(chē)時(shí)，為防輪胎凍結(jié)于地面，最好在車(chē)輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車(chē)，應(yīng)掛擋、拉緊手剎，并在車(chē)輪下填塞輪胎支墊、石塊等，以防汽車(chē)溜坡。
路面結(jié)冰時(shí)安全駕駛技巧
燈光控制
如果能見(jiàn)度不好，或者雪正在下的時(shí)候應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈，好讓別人能及時(shí)發(fā)現(xiàn)你。但如果能見(jiàn)度比較好，或者雪后晴天的話(huà)就要關(guān)閉霧燈，以免刺激前后車(chē)輛司機(jī)的眼睛引發(fā)事故。
對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)刻注意
在過(guò)路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)要密切注意周?chē)男腥?，尤其是騎自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)的人，他們?cè)诒┞访嫔系钠胶饽芰涂刂屏Ρ人妮喌钠?chē)更差，所以很多情況下事故很可能是行人或兩輪車(chē)輛控制不住而撞上機(jī)動(dòng)車(chē)，但只要發(fā)生事故不管是誰(shuí)的責(zé)任都會(huì)很麻煩，尤其是行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)事故。所以盡量讓行人、騎電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)的人先走。
集中精神，時(shí)刻注意突然狀況
由于結(jié)冰路面相當(dāng)光滑，所以駕駛過(guò)程中要時(shí)刻注意，保持注意力的集中。對(duì)于前方路況做好預(yù)判，以便及時(shí)的采取措施，也防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。
結(jié)冰路面限速多少
有限速規(guī)定。
第八十一條機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
能見(jiàn)度小于200米時(shí)
開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。
能見(jiàn)度小于100米時(shí)
開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離。
能見(jiàn)度小于50米時(shí)
開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
猜你感興趣：