汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法是什么
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法是什么
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)起著關(guān)鍵作用，想要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命更長，平時(shí)的養(yǎng)護(hù)工作必不可少。下面是小編分享的保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的方法，一起來看看吧。
保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的方法
1、定期更換機(jī)油及濾芯
任何質(zhì)量等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。
2、使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤滑油
對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB-CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
3、定期清理水箱
銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。
4、保養(yǎng)三濾
三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上對(duì)空氣、機(jī)油和汽油起著過濾作用，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
5、保持曲軸箱通風(fēng)良好
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)，但竄氣中的污染物會(huì)沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的污染物。
6、定期清洗曲軸箱
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。
7、定期清洗燃油系統(tǒng)
定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)
清洗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的方法
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)
汽車在運(yùn)行過程中，就發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)而言，油品的沉淀物、機(jī)件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會(huì)不斷地沉積成油泥、油垢、膠質(zhì)和積炭。久而久之，這些物質(zhì)在各零件、管道及閥門機(jī)構(gòu)上形成附著層和堆積層，將嚴(yán)重阻礙潤滑系統(tǒng)的通暢，使機(jī)件散熱功能降低，聯(lián)接部分磨損增加，工作效率下降。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也顯得尤為重要。其具體用法是把清洗劑倒入曲軸箱，怠速5到10分鐘后，排出舊機(jī)油。
此時(shí)，潤滑系統(tǒng)內(nèi)的油泥、油垢、積炭會(huì)被充分分解隨舊機(jī)油排出，但應(yīng)注意此時(shí)須同時(shí)更換機(jī)油濾芯。
建議：此項(xiàng)清洗保養(yǎng)適合在更換機(jī)油時(shí)使用，清洗完可以加注機(jī)油保護(hù)劑，這樣能更有效地提高車輛機(jī)件的使用壽命，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時(shí)間一長，積炭以膠狀積沉物出現(xiàn)，就會(huì)造成燃燒室容積減少，工作效率變差;燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點(diǎn)，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多;供油、點(diǎn)火不良，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，缺火，爆震;堵塞活塞環(huán)槽，造成缸體潤滑不良，進(jìn)而污染潤滑系統(tǒng)，堵塞油路和濾油器等。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)需要進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗;另一種方式則需輔以專用設(shè)備，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下進(jìn)行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。
建議：清洗過后應(yīng)及時(shí)更換燃油濾芯，汽車每行駛一萬公里，就應(yīng)定期做一次這樣的清洗保養(yǎng)。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損老化程度判斷方法
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，通常需檢查一下機(jī)油，我們可以拔出機(jī)油尺查看一下顏色和位置。如機(jī)油顏色為棕褐色，則屬于正常現(xiàn)象，偏黑色表明保養(yǎng)不勤，如有乳白色則表明機(jī)油中可能有冷卻液，此時(shí)需引起注意。
另外，機(jī)油位置我們也要時(shí)常查看一下，一般都會(huì)保持在刻度線之間，若偏低則有可能出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，若偏高，則可能是非正常補(bǔ)充。
除了檢查機(jī)油，我們也可以觀察發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否變差了，是否出現(xiàn)噪音現(xiàn)象，油耗是否變高了，從這些表象都可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)情況。
一般而言，當(dāng)燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒后會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)，而這些物質(zhì)會(huì)對(duì)氣缸、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成腐蝕，且這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)磨損必不可免。其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，由于溫度需從高到低有個(gè)冷卻過程，而使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生冷凝氣以至積水，從而銹蝕發(fā)動(dòng)機(jī)。
在細(xì)致檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)后，若發(fā)動(dòng)機(jī)有磨損情況，車主需要添加潤滑油以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和使用。
猜你感興趣：