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新手開(kāi)車的掛檔技巧有哪些

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  對(duì)于很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō),掛擋一直是個(gè)難題,錯(cuò)誤的掛擋方法會(huì)對(duì)汽車造成一定的傷害,也容易造成汽車路上熄火。下面是小編分享的新手開(kāi)車掛檔技巧,一起來(lái)看看吧。

  新手開(kāi)車掛檔技巧

  一:加速時(shí)要控制好油門和離合器踏板

  換檔時(shí)應(yīng)注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協(xié)調(diào)。換檔時(shí)變速桿必須切實(shí)推到位,使齒輪完全嚙合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動(dòng)脫檔。加檔的關(guān)鍵,在于加檔前提高車速。油門要“穩(wěn)加”、“快抬”。由一檔起步后即可加入二檔,不要“沖車”;二檔加三檔時(shí),輕輕踏下油門即可加三檔,在以后的加檔過(guò)程中,油門踏下的程度逐漸增加,但也不能過(guò)量加速。

  加檔時(shí),第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定。在中速檔以下加檔過(guò)程中,當(dāng)換入高一級(jí)檔位后,離合器踏板松抬至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí),要稍停再慢抬起,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平穩(wěn)遞,避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動(dòng)”現(xiàn)象;中速檔換入高速檔后,離合器踏板松抬的速度應(yīng)適當(dāng)加快。

  二:加擋先加速,減擋先減速

  首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來(lái),在減擋前“收”油門把車速先降下來(lái)。

  在換擋時(shí),盡量采用“兩腳離合法”,加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。

  減擋時(shí),按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會(huì)兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。

  在這里還要注意一點(diǎn),在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時(shí),踩一點(diǎn)油門,然后慢抬離合器,在離合器壓盤結(jié)合的一瞬間,踩住離合器不動(dòng),等車速穩(wěn)定后再松開(kāi)離合器,這樣就能避免車輛“突突”猛“串”,或是磨損離合器片。

  三:減擋技巧

  汽車需要減檔時(shí),將車速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同時(shí)踏下離合器踏板,將變速桿由高檔位撥入空檔位,隨即抬起離合器踏板,并稍加一點(diǎn)“空油”。然后,再一次踏下離合器踏板,并將變速桿掛入低一級(jí)檔位。最后,迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)位置,再一邊松開(kāi)離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板,使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。

  減檔加空油的原則是:車速快“空油”大,車速慢“空油”小;發(fā)動(dòng)機(jī)低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。

  四:掌握好換檔時(shí)機(jī)

  換檔要及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車起步時(shí),一般用低速檔(一檔)起步。起步后,只要道路條件許可,應(yīng)迅速及時(shí)逐級(jí)換入高速檔。一般地說(shuō),高速檔比低速檔要省油。所以起步后,應(yīng)及時(shí)升檔,不要拖檔行駛。

  在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級(jí)換檔。

  上坡?lián)Q檔,技術(shù)要熟練,動(dòng)作配合應(yīng)協(xié)調(diào),以免發(fā)生車輛停頓或變速時(shí)齒輪碰撞,甚至換不進(jìn)檔位。換檔時(shí)動(dòng)作稍慢一點(diǎn)就會(huì)使車速降低,甚至停車。特殊情況時(shí)可越級(jí)換檔(如五檔換到三檔,四檔換到二檔等)。

  下坡?lián)Q檔,由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,但動(dòng)作要快,空檔只要一帶而過(guò),不可停留。否則,由于下坡助力的作用,使變速器的主、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大,難以換入檔位。

  一旦出現(xiàn)掛錯(cuò)檔或掛不進(jìn)檔時(shí),應(yīng)選擇正確檔位快速補(bǔ)加空油后重新掛入。

  五:使用兩腳離合器換檔

  盡管汽車都有了同步器,但是采用兩腳離合器換檔法,對(duì)于延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命是有利的。加檔時(shí),仍然堅(jiān)持先加速。當(dāng)車速提高到適合換入高一級(jí)檔位時(shí),立即抬起油門,同時(shí)踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級(jí)檔位,然后在抬起離合器的同時(shí),平穩(wěn)地踏下油門,提高車速。減檔時(shí),應(yīng)采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

  六:加速技巧

  當(dāng)汽車需要加速時(shí),將車速升高到一定程度后,左腳迅速踏下離合器踏板,同時(shí)放松油門(加速踏板),將變速桿由低檔撥入空檔,抬起離合器踏板。然后,再一次踏下離合器踏板,將變速桿掛入高一級(jí)檔位。最后,在放松離合器踏板的同時(shí),平穩(wěn)地踏下油門使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。

  新手掛檔的動(dòng)作要領(lǐng)

  五指并攏,虛握檔球,用小臂帶動(dòng)手去掛檔,小型車的一、二檔在空檔的左側(cè),三四檔在空檔的稍靠右側(cè)方,五檔在最右側(cè)上角。在向上摘掛時(shí),用手掌的下半部分去摘掛,在向下摘掛時(shí),用右手除了大拇指外的四個(gè)手指去摘掛,這樣特別省力。另外,在摘檔的時(shí)候,不要用力過(guò)大,避免摘檔用力過(guò)度掛 到別的檔去,掛檔的時(shí)候稍用力就可。

  在掛檔時(shí)一定先將離合器踩到底,再去摸檔;一定要先將檔摘下,再去移到要掛的檔口;一定要在相應(yīng)的檔口前停頓一下,再稍用力掛檔。

  1、一檔起步

  起步檔位就應(yīng)該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動(dòng),檔位就應(yīng)該保持在一檔上。

  2、逐級(jí)換擋

  路考嚴(yán)禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來(lái),并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。

  3、換擋要快、穩(wěn)

  換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快,踩離合→換擋→踩油門的動(dòng)作。換擋時(shí)離合器一定要踩到底,并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。

  新手開(kāi)車的換擋技巧

  一、通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500~3 000 r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同,使用時(shí)要先閱讀使用手冊(cè))。新手若沒(méi)有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過(guò)快時(shí),先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。

  二、以5擋手動(dòng)變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60 km/h時(shí)選擇3擋,當(dāng)車速在60~80 km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車速超過(guò)了80 km/h就可以掛入5擋了。有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋,小編提示此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒(méi)有建立起來(lái),建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。


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