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自動擋的汽車保養(yǎng)常識有哪些

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自動擋的汽車保養(yǎng)常識有哪些

  自動擋汽車因為換擋方便受到了很多消費者的青睞,汽車終究是機械,日常的保養(yǎng)必不可少。下面是小編分享的自動擋汽車保養(yǎng)常識,一起來看看吧。

  自動擋汽車保養(yǎng)常識

  1、發(fā)動機和自動變速箱散熱系統(tǒng)損壞,都會導(dǎo)致ATF油溫過高,提早變質(zhì)內(nèi)部密封件老化失效等問題,從而縮短自動變速箱的使用壽命.

  2、變速箱的換油周期一般為2-4萬公里,約兩年。

  3、如果您的愛車出現(xiàn)起步不加速不走車、入檔延遲、換檔沖擊、行駛中有頓挫感,或有不正常響聲和異味等等癥狀,都可能是自動變速箱已經(jīng)出現(xiàn)了問題,需要您及時去做診斷和檢修,以防故障擴大!

  4、自動變速箱專用油簡稱ATF,它的品質(zhì)直接影響自動變速箱的使用壽命,換油保養(yǎng)一定要選擇專業(yè)的維修廠家,使用優(yōu)質(zhì)的ATF,選用的ATF型號要與自動變速箱匹配。

  5、自動變速箱的電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,儀表板上的幫障警示燈會亮,這是自動變速箱出現(xiàn)問題的前兆,應(yīng)及時去專修廠檢查,排除問題。

  循環(huán)換油機換油:

  1.加入清洗劑到變速箱內(nèi),行駛10分鐘,然后接上換油機,進行自動換油。(新油和舊油混合循環(huán)出來,浪費的油比較多)。

  2.加入保護劑。

  3.運行10分鐘OK。

  此方法,換的油浪費比較多,沒辦法更換濾網(wǎng)和清洗磁鐵,但是方便快捷。適合濾網(wǎng)不在油底里的車型如:本田,現(xiàn)代等車系。

  人工換油:

  1.ATF的選擇要原廠或附合這款自動變速箱油所需的規(guī)格(見車主手冊,不同的車型用的ATF指標(biāo)是不一樣的如:磨擦系數(shù),耐高溫參數(shù),膨脹系數(shù),油膜間隙……)

  2.換油時清洗變速箱散熱系統(tǒng)

  3.換油是一定要更換濾網(wǎng)和清洗油底殼里面的磁鐵

  4.更換油底殼墊(如不換,70%拆裝過后的車1-2個月后個月內(nèi)會有ATF盈出來)

  5.換油要徹底,要利用氣壓把散熱器和變矩器和變速箱內(nèi)部殘留的舊油跟工作油路走向頂出所有舊油(關(guān)鍵就是這里)。

  此方法,換的油比較經(jīng)濟,但時間較長,不是專業(yè)人員很難操作好最重要的第5步,如舊油排不干凈,那換油也就沒有意義了。適合車型:寶馬,奔馳,大眾,別克,日產(chǎn),福特。

  自動擋汽車的保養(yǎng)誤區(qū)

  誤區(qū)一:無需換油

  很多車主,并沒有養(yǎng)成更換自動變速器油的意識。而更換了劣質(zhì)油和不按型號換油,也會導(dǎo)致自動變速器“短命”。

  誤區(qū)二:變質(zhì)才換

  自動變速器油的更換周期是以行駛公里數(shù)或使用時間為準(zhǔn),如果車輛使用手冊未標(biāo)明,則按照6萬-8萬公里的里程來更換。

  誤區(qū)三:兩種換油方式

  “手換”操作方便,耗時少,缺點是換油不徹底,只能放掉四分之一至三分之一舊油液,大約是4升。

  “機換”整個過程約需1小時,需油12升左右這種換油方式的優(yōu)點是換油比較徹底,能夠放掉85%以上的舊油液。

  值得注意的是,兩種換油方法都要在發(fā)動機啟動的情況下進行。更換自動變速器油液,在操作的時候必須是在熱車的狀態(tài)下,更換前應(yīng)行駛20分鐘以上,不能冷車換油。換油時要啟動發(fā)動機,把各擋位從P擋到N、D、L1、L2等擋位來回撥動,然后才開始換油液。

  自動擋的汽車磨合期注意事項

  自動擋新車磨合期注意事項第一點:自動擋新車磨合期前 1500km內(nèi),最好不要開快車,不允許超載,否則會給發(fā)動機帶來極大的損傷。自動擋新車磨合期是有最高限速的,不可超過發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速的60%,總之, 汽油發(fā)動機在自動擋新車磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000~3000轉(zhuǎn)/分。

  其次不要以過低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速行駛,自動擋新車磨合期內(nèi),若是發(fā)動機出現(xiàn)工作不平穩(wěn),車身抖動的現(xiàn)象,自動擋新車磨合期注意事項建議大家立即換入抵擋,避免拖擋。冬季開車,因為發(fā)動機處于冷車狀態(tài)。無論在空擋或入擋位時都不要高速運轉(zhuǎn)。自動擋新車磨合期內(nèi)一定要注意熱車后再上路。

  有很多人都會說,“我的新車不能開到80碼。”其實,這是一個錯誤的觀念。一般來說,將擋位放在2-5擋上,車輛行駛到80碼的速度是完全沒有問題的。當(dāng)車速在80碼時,2擋擋位時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在5000-6000轉(zhuǎn),而5擋擋位時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速則不到2000轉(zhuǎn)。但這對發(fā)動機來說,會使發(fā)動機處于一個“錯誤”狀態(tài)。正確的換擋時機應(yīng)該是,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速在2500-4000轉(zhuǎn)時變換擋位,這時對發(fā)動機最為有利,車輛的動力也會相應(yīng)是最強勁的。

  此外,經(jīng)常讓車輛保持低轉(zhuǎn)速運行的話,對車輛也會有很大影響。尤其是一直保持在1000-2000轉(zhuǎn)時,當(dāng)車輛行駛3萬公里后,原本7-8L的油耗將可能達到9-10L,而最高時速將沒辦法達到180km/h。若保持在2500-4000轉(zhuǎn)的話,行駛到3萬公里后,車輛的油耗將仍可以保持在8L左右,最高時速也完全能達到180km/h。


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