汽車在冬季的保養(yǎng)措施有哪些
汽車在冬季的保養(yǎng)措施有哪些
對于汽車來說，冬季和夏季是最難熬的了，稍不注意就是遍體鱗傷，所以車主們要更加注意，為愛車保駕護航。下面是小編分享的汽車在冬季的保養(yǎng)措施，一起來看看吧。
汽車在冬季的保養(yǎng)措施
1、機油
冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油則必須更換，對使用時間較長、顏色發(fā)黑、附著力變差的機油都應換掉，以保證發(fā)動機啟動的順暢。
2、防凍液
防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用兩年以上的防凍液應予更換，混合防凍液必須每年更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。
3、電瓶
電瓶內的電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
4、制動系統
注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏的情況。必要時清理整個制動系統的管路部分。
5、四輪定位
冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。
6、輪胎
冬季橡膠變硬而相對脆，不但摩擦系統會降低，也較其他季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季應經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。
7、暖風
檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。
8、玻璃清洗液
玻璃清洗液在冬季的使用量明顯會少于其它季節(jié)，但也不能忽視，一些人在其他用量多的季節(jié)里用清水和洗滌水代替清洗液，但冬季里那些代用品常會結冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。
9、空調
秋季空調是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調系統是否清潔，有沒有堵塞積水現象，同時每周必須開啟5分鐘左右，讓機件得以潤滑，防止軟管硬化。
10、打蠟
入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數也會減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外，打過臘的車身不易沾水，冬季里不易出現結露成冰的現象。
11、預熱
冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發(fā)動機后應讓發(fā)動機保持1100rpm/min左右，讓車預熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉速過高。預熱不必等發(fā)動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。
12、起步
冬季起步一定要柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。
13、換擋
冬季駕車換擋要勤，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
14、制動
冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其他季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。
15、停車
冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
冬季汽車要做好的保養(yǎng)
1.車漆保護
冬季的清晨露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，由于愛車在夏季時受到雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在冬季來臨之時，您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護。
2.輪胎保養(yǎng)
輪胎是汽車的“腳”，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季時，由于氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則，會有爆胎的危險。而到了冬季，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠輪胎在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。
3.發(fā)動機艙
進入冬季，您應經常檢查發(fā)動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足，是否變質，是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。
4.剎車系統
要經常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統的管路部分。
5.除霜出風口
冬季氣溫較低時會出現白霜，在這個季節(jié)，您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否達到除霜的標準，如果出現問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛帶來不安全因素。
6.進風口或進風格柵
要經常檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。
7. 冷凝器
在夏季時天氣炎熱、氣溫高，汽車空調往往超負荷運轉，并且夏天雨水較多，汽車經常會走一些涉水路面，致使空調冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了，就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命，因此，進入寒冷的冬季，為您愛車的空調做一次保養(yǎng)就顯得尤為重要。
8.蓄電池
冬季時汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時如果發(fā)現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。
冬季汽車防寒技巧
蓄電池勤關注
我們說過，沒有蓄電池我們的車就無法啟動，蓄電池的正常與否決定了我們能否正常使用自己的愛車。如今，大部分汽車都已經裝備了免維護蓄電池，雖名為免維護，但千萬不要認為它可以不被理睬。但是我們不用多慮，因為這種免維護蓄電池很容易判斷是否能繼續(xù)使用。
通常情況下，蓄電池表面會有三種顏色提示，綠色表示電量正常，黑色表示需要充電保養(yǎng)，白色則表示蓄電池沒有電量，通過肉眼我們即可觀察到它的工作狀態(tài)。但并不是只看這一點就可以說明它無故障可能，我們要每隔兩年進行一次定期檢查，如發(fā)現問題應及時進行充電活更換。
節(jié)氣門按時清洗
節(jié)氣門及怠速閥(怠速馬達)的干凈與否決定車輛啟動時平穩(wěn)度，如果節(jié)氣門有大量污垢，會在車輛啟動時劇烈抖動。節(jié)氣門臟不但影響車輛運轉，還會使加速變緩、油耗增加，無形中影響著您正常使用。對于節(jié)氣門及怠速閥，我們建議18000公里至23000公里進行清洗一次，但根據不同車輛，清洗里程有所不同，要根據自身車輛進行清洗，這樣才會保證發(fā)動機啟動順暢，加速平穩(wěn)。
燃油壓力要正常
為了保障發(fā)動機正常啟動，發(fā)動機熄火后燃油系統內殘余油壓不能低于2.5~3.5kg/cm2，否則噴油器就無法噴出足夠的燃油保證啟動。此時如果反復打開和關閉點火開關，燃油壓力會重新達到正常值，啟動就會容易得多了。這樣做可以保證順利的啟動發(fā)動機，而且還可以將啟動機和飛輪的磨損降到最小。
機油選擇有講究
入冬后，溫度的降低會導致發(fā)動機油、變速箱油及轉向助力油等黏度增大，這勢必影響機械潤滑及效率。油品的黏度增加會使流動性變差，無疑增大機械磨損，最終會導致發(fā)動機冷啟動困難。我們建議冬季使用冬季用油，這樣可以更好的保護車輛引擎、變速箱。但是這不是一定要更換的，因為原廠用油屬于全天候潤滑油，只是在冬季不如冬季用油效果好，但完全對車沒有損壞。
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